در اکثر مدل های خودرو از دو نوع فرمان استفاده می شود: فرمان هیدرولیک و فرمان برقی. مایع تحت فشار در سیستم های هیدرولیک به عنوان وسیله ای برای ارائه کمک فرمان استفاده می شود. این مایع، فشار لازم برای هدایت چرخ را منتقل می کند. روغن هیدرولیک به کاهش نیروی لازم برای چرخاندن فرمان کمک می کند. هنگامی که روغن هدرولیک از حد تعیین شده کمتر شود، علائم مختلفی ایجاد می کند. این مقاله لوازم یدکی هیوندای علائم، علت کم شدن روغن هیدرولیک فرمان و نحوه رفع آن را توضیح می‌دهد.
علائم کم شدن روغن هیدرولیک فرمان
روغن هیدرولیک به اطمینان از عملکرد روان سیستم فرمان کمک می کند. چندین قسمت متحرک سیستم فرمان را روغن کاری و خنک می کند، از سایش و پارگی جلوگیری و به اطمینان از عملکرد کارآمد سیستم کمک می کند. با گذشت زمان، ممکن است نشتی در سیستم فرمان هیدرولیک ظاهر شود که منجر به سطح پایین مایعات می شود. سطح پایین روغن هیدرولیک فرمان علائم متعددی را نشان می دهد که باید در اسرع وقت رفع شوند.
هنگامی که روغن هیدرولیک فرمان کمتر از سطح مشخص شده می شود، سیستم فرمان شما یک یا چند مورد از علائم زیر را ایجاد می کند:
- چراغ چک روشن
- سیستم فرمان برقی غیر پاسخگو
- فرمان سنگین در سرعت کم
- قفل فرمان
- لرزش در فرمان
- صدای فرمان
- روغن فرمان کم قدرت در مخزن
1) چراغ چک روشن
چراغ چک موتور خودروی شما ممکن است به دلیل کم بودن روغن فرمان روشن شود. رایانه خودروی شما با استفاده از سنسورهای مختلف سطح مایع فرمان برقی را در مخزن مایع فرمان نظارت می کند. هنگامی که نظارت می کند که سطح مایع کمتر از حد تعیین شده است، چراغ چک موتور را برای هشدار به راننده روشن می کند.
2) سیستم فرمان برقی غیر پاسخگو
عدم پاسخگویی سیستم فرمان برق یکی از نشانه های واضح ناکافی بودن روغن فرمان است. اگر سیستم فرمان برقی شما پاسخ نمی دهد، احتمال زیادی وجود دارد که وسیله نقلیه شما مایع فرمان برقی نداشته باشد یا بسیار کم باشد.
3) فرمان سنگین در سرعت کم
سطح پایین مایع فرمان منجر به اعمال نیروی بیشتری برای مدیریت فرمان می شود. این یکی از شایع ترین علائم سطح پایین روغن فرمان است. در این شرایط، چرخ احساس سنگینی می‌کند و راننده باید هنگام چرخاندن فرمان تلاش بیشتری انجام دهد. این به این دلیل است که سیالی که قدرت را منتقل می کند ناکافی است و عملکرد خوبی ندارد.
4) قفل فرمان
قفل فرمان می تواند هنگام رانندگی آزاردهنده باشد. هر زمان که هوا به دلیل سطح کم مایع فرمان به سیستم فرمان وارد شود، فرمان شما حتی سخت تر می شود. این مشکل فقط به دلیل فشار ناکافی مایع ایجاد می شود.
مشکلات مشابهی می تواند به دلیل کثیف بودن فرمان برقی ایجاد شود. کثیف بودن فرمان باعث افزایش مقاومت و در نتیجه افزایش دما می شود که نتیجه آن کاهش فشار در سیستم فرمان است.
5) لرزش در فرمان
لرزش فرمان یکی از علائم معروف تراز نامناسب چرخ است، اما گاهی اوقات لرزش در فرمان ممکن است به دلیل کم قدرت بودن مایع فرمان ایجاد شود.
در مورد روغن فرمان کم قدرت، عملکرد ضعیف فرمان در سرعت های بالا چندان احساس نمی شود، اما در سرعت های پایین می توانید آن را با وضوح بیشتری احساس کنید. به این دلیل که کمک فرمان (یعنی به صورت انرژی جنبشی) به دلیل سرعت بالا در اختیار سیستم فرمان قرار می گیرد.
6) صدای فرمان
صدای جیر جیر هنگام چرخاندن فرمان علت کم شدن روغن هیدرولیک فرمان است. اگر صدای له شدن را بیشتر می شنوید، می تواند به دلیل سطح پایین مایع یا پمپ فرمان معیوب باشد. این صدا عمدتاً توسط پمپ فرمان ایجاد می شود که به شدت تحت تأثیر سطح پایین مایع فرمان قرار می گیرد.
روغن فرمان برای روانکاری و خنک کردن پمپ بسیار مهم است، زیرا سیستم فرمان شما برای کارکردن به انرژی قابل توجهی نیاز دارد. اگر سیال ناکافی یا کمبود باشد، پمپ ممکن است دچار ساییدگی شود که منجر به ایجاد صدایی می شود که می تواند اشتباهاً از فرمان نشات بگیرد. علاوه بر این، این مشکل می تواند منجر به صدای ناله در حین چرخش شود.
7) سطح روغن پایین در مخزن
عادت کنید سطح روغن فرمان برقی را در طول تعمیر و نگهداری منظم خودرو خود چک کنید. در حین بررسی، اگر مرتباً متوجه سطح پایین مایعات شدید، باید به دنبال نشتی یا هر مشکل دیگری باشید تا در اسرع وقت آنها را برطرف کنید.
- اگر در چرخاندن فرمان مشکل دارید و هنگام چرخاندن چرخ می توانید صدای ناله یا ناله را بشنوید، ممکن است مایع فرمان برقی خودرو شما کم شده باشد.
- می توانید سطح مایع فرمان برقی را از مخزن نزدیک پمپ فرمان کنترل کنید. می توانید مایع بیشتری اضافه کنید یا اگر خیلی تاریک است مایع قدیمی را جایگزین کنید.
- سطح پایین مایع فرمان قدرت نشان دهنده نشتی است. این نشتی ها را می توان در پمپ فرمان، دنده فرمان، خطوط فرمان، یا سیل و حلقه های اورینگ درون سیستم یافت.
علت کم شدن روغن هیدرولیک فرمان
- نشت مایعات: سطح پایین روغن معمولاً به دلیل نشتی در سیستم فرمان خودرو است. نشتی ممکن است در قسمت های مختلف سیستم فرمان مانند شیلنگ ها، اتصالات، مهر و موم و پمپ فرمان ایجاد شود. رنگ مایع فرمان هیدرولیک مایل به قرمز است و با گذشت زمان تیره تر می شود. اگر قطرات قهوه ای رنگ زیر خودرو پیدا کردید، ممکن است نشان دهنده نشت روغن فرمان باشد.
- مخزن آسیب دیده یا ترک خورده: روغن هیدرولیک فرمان در مخزن وجود دارد. پمپ ها سیال را از مخزن می گیرند و به اجزای مختلف سیستم فرمان خودرو می فرستند. نشت یا آسیب در مخزن منجر به نشت مایع و سطح پایین سیال می شود.
- قطعات فرسوده یا آسیب دیده: با گذشت زمان ممکن است قطعات داخلی سیستم فرمان هیدرولیک فرسوده شوند. این آسیب ها می تواند منجر به از دست رفتن روغن فرمان و سطح پایین سیال در مخزن شود. شیلنگ ها، پمپ ها و مهر و موم قطعاتی هستند که معمولاً با گذشت زمان فرسوده یا آسیب می بینند.
- نوع نامناسب روغن: استفاده از مایع ناسازگار می تواند منجر به افت ناگهانی سطح مایع شود. با دقت از نوع روغن فرمان مناسب بر اساس مدل و مدل خودروی خود استفاده کنید. می توانید نوع دقیق روغن را در دفترچه راهنمای خودرو بیابید
- تعمیر و نگهداری ضعیف: بررسی نکردن سطح روغن هیدرولیک به طور منظم ممکن است باعث کاهش سطح روغن شود. شما باید به طور منظم مخزن را بررسی و در صورت نیاز آن را دوباره پر کنید.
- هوا در سیستم: گاهی هوا وارد سیستم فرمان می شود و در نتیجه فرمان اسفنجی شکل می گیرد. این فرمان اسفنجی می‌تواند این تصور را ایجاد کند که سطح روغن هیدرولیک فرمان کم قدرت است، اگرچه مایع پر شده است.
همچنین بخوانید: علائم روغن سوزی خودرو
آیا می توانم به جای روغن فرمان از آب استفاده کنم؟
خیر، استفاده از آب به جای روغن فرمان توصیه نمی شود. آب می تواند آسیب جدی به اجزای داخلی فرمان وارد کند و خطر را در حین رانندگی افزایش دهد. همیشه توصیه می شود از مایع هیدرولیک سازگار استفاده کنید. در زیر دلایل عدم استفاده از آب به عنوان جایگزین ذکر شده است:
- روغن کاری: هدف اصلی سیال فرمان، روانکاری قسمت های داخلی سیستم فرمان مانند سوپاپ ها، آب بندی ها و پمپ فرمان است. آب قسمت های داخلی را روغن کاری نمی کند که در نهایت باعث آسیب دائمی به قسمت های داخلی سیستم فرمان می شود.
- ویسکوزیته: روغن فرمان، ویسکوزیته مناسبی برای حفظ فشار در سیستم فرمان دارد. آب آن سطح ویسکوزیته را ندارد و نمی تواند آن سطح عملکرد را برای فرمان ارائه کند که منجر به گیرکردن و عدم پاسخگویی فرمان می شود.
- خوردگی: نگرانی اصلی زنگ زدگی است. آب باعث خوردگی قسمت های داخلی فرمان می شود که منجر به سایش و خرابی سیستم می شود.
- انجماد و جوش: نقطه انجماد آب بالاتر و نقطه جوش کمتر از سیال فرمان است. در دماهای شدید، آب ممکن است یخ بزند و بجوشد و در نتیجه کنترل فرمان از بین برود.
- سازگاری با مهر و موم و شیلنگ: همیشه استفاده از مایع سازگار برای سیستم فرمان توصیه می شود. آن مایع باید با مهر و موم و شیلنگ های سیستم فرمان سازگار باشد. در مورد آب، این اجزا ممکن است متورم شوند، تخریب شوند و باعث آسیب شوند.
برای نوع مایع مناسب برای خودروی خود، می توانید به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید. در صورت بروز مشکل در سیستم فرمان خودرو با یک متخصص تماس بگیرید تا راهنمایی شود.
بخش پرسش و پاسخ
آیا رانندگی با روغن هیدرولیک فرمان کم خطرناک است؟
بله، رانندگی با روغن فرمان کم بسیار خطرناک است. هرگز توصیه نمی شود با روغن فرمان کم قدرت رانندگی کنید. این مایع به روغن کاری قطعات کمک می کند و به عنوان یک عامل خنک کننده عمل می کند. با سطح کم مایعات، روانکاری و خنک سازی سیستم فرمان هر دو به خطر می افتد و در نتیجه به اجزای داخلی سیستم فرمان آسیب می رساند. این امر باعث اختلال در عملکرد سیستم فرمان می شود. اگر پمپ مسدود شود، ممکن است تسمه فرمان بسوزد.
علت ضعف فرمان هیدرولیک چیست؟
دلایل مختلفی برای ضعیف بودن فرمان برقی وجود دارد. مسدود شدن شیلنگ ها، نشت مایعات، خرابی پمپ، کثیف شدن مایع برق و آسیب دیده تسمه فرمان، همگی عواملی هستند که در ضعف سیستم فرمان نقش دارند.
اگر روغن فرمان کم باشد چه اتفاقی می افتد؟
سیستم فرمان هیدرولیک به پمپی متکی است تا سیال فرمان برقی را به گردش درآورد. هنگامی که سطح مایع کم است، هوا ممکن است به مکانیزم فرمان وارد شود و باعث ایجاد صداهای غیرعادی در طول چرخش فرمان شود. برای جلوگیری از این مشکل، کافی است در صورت نیاز، مخزن مایع فرمان را دوباره پر کنید.
آیا روغن هیدرولیک فرمان روی ترمزها تأثیر می گذارد؟
خیر، روغن فرمان مستقیماً روی ترمزها تأثیر نمی گذارد زیرا آنها سیستم های جداگانه ای هستند. با این حال، استفاده از روغن نامناسب در هر یک از سیستم ها ممکن است به سیستم آسیب جدی وارد کند. بنابراین لازم است از سیال مناسب برای هر سیستم مربوطه استفاده شود.
روغن هیدرولیک فرمان چقدر دوام می آورد؟
هیچ قانون سخت و سریعی برای تعویض روغن فرمان وجود ندارد. توصیه می شود روغن هیدرولیک فرمان را هر 48000 تا 96000 کیلومتر یا طبق توصیه سازنده خودرو تعویض کنید. در مورد برخی از وسایل نقلیه، توصیه های سازنده می تواند حتی بالاتر یا پایین تر از این محدوده باشد.
آیا از دست دادن روغن هیدرولیک فرمان طبیعی است؟
خیر، طبیعی نیست که خودرو روغن هیدرولیک را از دست بدهد. سطح پایین روغن به این معنی است که در جایی در سیستم هیدرولیک نشتی وجود دارد که باید آن را برطرف کنید.
آیا کاهش روغن هیدرولیک فرمان می تواند باعث لرزش شود؟
بله، روغن هیدرولیک ممکن است باعث لرزش شود. سطح پایین روغن ممکن است باعث افزایش اصطکاک سیستم فرمان شود که منجر به لرزش در هنگام فرمان می شود. بنابراین، بازرسی و حفظ سطح مناسب مایعات برای اطمینان از صاف بودن فرمان بسیار مهم است.
آیا می توانم با روغن هیدرولیک کم رانندگی کنم؟
توصیه نمی شود با روغن هیدرولیک ناکافی رانندگی کنید زیرا ممکن است به قفسه فرمان، پمپ فرمان و سایر قطعات آسیب برساند. با این حال، در مواقع اضطراری می توانید برای مسافت کوتاهی رانندگی کنید تا بتوانید خودرو را برای کشف علت کم شدن روغن هیدرولیک فرمان به تعمیرگاه ببرید.
