کد خطای P0420: علل، علائم و نحوه رفع آن

کد خطای P0420

مبدل کاتالیزوری یکی از مهم ترین قطعات خودرو به حساب می آید که به کاهش انتشار گازهای خروجی کمک می کند. هدف اصلی مبدل کاتالیزوری تبدیل آلاینده های خطرناک تولید شده در چرخه احتراق به انتشارات کم خطرتر است. کد P0420 نشان دهنده مشکل در این قطعه است. مبدل کاتالیزوری قطعه ای پرهزینه است. ماژول کنترل پیشرانه (PCM) به طور مداوم عملکرد مبدل کاتالیزوری را کنترل می کند. هنگامی که مشکلی در مبدل کاتالیزوری بانک 1 مشاهده می کند، کد موتور P0420 را فعال می کند. این مقاله ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی کیا معنی کد خطای P0420، علل، علائم و نحوه رفع آن را توضیح می دهد.

کد P0420 به چه معناست؟

کد P0420 نشان می‌دهد که ماژول کنترل پیشرانه (PCM) خودروی شما کارایی ضعیف مبدل کاتالیزوری را در بانک 1 نظارت می‌کند. همچنین ممکن است این کد به دلیل خرابی کاتالیزور یا هشدار نادرست ناشی از سنسور اکسیژن معیوب در بانک 1 فعال شود.

اصولا بانک 1 و بانک 2 دو طرف موتور هستند. بانک 1 نشان دهنده سمت موتور خودرو حاوی سیلندر شماره 1 است، در حالی که بانک 2 سمت مخالف بانک 1 را نشان می دهد.

ماژول کنترل پیشرانه (PCM) اطلاعات را از سنسورهای مختلف موتور دریافت می کند. از این اطلاعات برای کنترل عملکرد موتور استفاده می کند.

هر بانک موتور معمولاً دارای دو سنسور اکسیژن است. هر دو در نزدیکی مبدل کاتالیزوری قرار می گیرند. یکی در جلوی مبدل (معروف به سنسور بالادست) و دیگری در پشت آن (معروف به سنسور پایین دست). این سنسورها برای اندازه گیری بازده مبدل کاتالیزوری استفاده می شوند.

خوانش سنسور O2 بالادست باید در زمانی که موتور در دمای بهینه یا در حلقه بسته کار می کند متفاوت باشد. این تغییر نشان می دهد که سنسور O2 بالادست به طور موثر کار می کند.

در مورد سنسور O2 پایین دست، اگر مبدل کاتالیزوری شما به طور موثر کار می کند، خواندن آن نباید تغییر کند.

اگر خوانش هر دو سنسور O2 یکسان باشد ممکن است مبدل کاتالیزوری مشکل داشته باشد. کاهش و نوسان در قرائت های ولتاژ (مانند قرائت سنسور O2 بالادست) سنسور O2 پایین دست به دلیل سطح بالای O2 در سیستم رخ می دهد. به دلیل این سطح اکسیژن بالا، PCM P0420 را فعال می کند و چراغ چک موتور شما روی داشبورد ماشین شما روشن می شود.

راندمان کاتالیزور به دلیل ترکیب نامناسب سوخت و هوا می تواند به طور دائم یا موقت کاهش یابد و این می تواند دلیل P0420 باشد.

علائم کد خطای P0420

خودرویی با کد خطای P0420 ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کند:

1) روشن شدن چراغ چک موتور

روشن شدن چراغ چک موتور یکی از رایج ترین علائم کد مشکل P0420 است. همانطور که در بالا توضیح دادیم، عملکرد مبدل کاتالیزوری توسط کامپیوتر اصلی خودرو (یعنی ECM یا PCM) نظارت می شود.

هر زمان که PCM متوجه مشکلی در مبدل کاتالیزوری شود، چراغ چک موتور را روشن می کند تا راننده را در مورد مشکلات آگاه کند. با این حال، ممکن است به دلیل بسیاری از مسائل دیگر، چراغ چک موتور را فعال کند. بنابراین توصیه می شود برای یافتن مشکل اصلی سیستم را به درستی بررسی کنید.

2) کاهش قدرت موتور

کاهش قدرت موتور یکی از علائم خرابی کاتالیزور است. هنگامی که مبدل کاتالیزوری خراب می شود، ممکن است منجر به فشار سوخت ناسازگار شود. این فشار ناسازگار سوخت منجر به احتراق ضعیف مخلوط هوا و سوخت می شود و باعث کاهش عملکرد موتور می شود. همچنین ممکن است در حین رانندگی حرکت نامنظم یا مواردی را مشاهده کنید که موتور کاملاً متوقف می شود.

3) عدم توانایی در افزایش سرعت

هنگامی که مبدل کاتالیزوری خراب می شود، ممکن است منجر به تجمع گازهای خروجی در لوله اگزوز شود. این تجمع گازهای خروجی ممکن است منجر به کاهش عملکرد شود. در نتیجه، وسیله نقلیه شما نمی تواند بیش از 30 تا 40 مایل در ساعت شتاب بگیرد.

4) بوی سوخت

سیستم اگزوز خودروی شما شامل قطعات پرهزینه مختلفی است که نقش حیاتی در به حداقل رساندن صدای اگزوز و انتشار گازهای خروجی از اگزوز دارند. این قطعات عبارتند از مبدل کاتالیزوری، لوله اگزوز، صدا خفه کن خودرو، تشدید کننده و منیفولد اگزوز. این قطعات به گونه ای عمل می کنند که از ورود گازهای خروجی خطرناک موتور به داخل خودرو جلوگیری می کنند.

علاوه بر این، سیستم اگزوز نیز نقش حیاتی در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و حفاظت از محیط زیست ایفا می کند.

هنگامی که یک مبدل کاتالیزوری معیوب به کد موتور P0420 منتهی می شود، می تواند منجر به بوی نامطبوع شبیه تخم مرغ فاسد در دود اگزوز شود. این بو معمولاً به دلیل کاهش سطح اکسیژن در مبدل ایجاد می شود که می تواند منجر به افزایش بیش از حد گوگرد در مخزن سوخت و خروجی اگزوز شود.

5) بیکار خشن

یک مبدل کاتالیزوری نامناسب نیز ممکن است منجر به بیکاری خشن شود. دور آرام معمولاً به دلیل مخلوط نامتعادل هوا و سوخت تولید می شود.

6) راندمان سوخت ضعیف

یک مبدل کاتالیزوری نیز ممکن است منجر به راندمان ضعیف سوخت شود. وقتی خراب می شود، گازهای خروجی را به طور موثر تبدیل و پردازش نمی کند. در چنین شرایطی موتور شما باید بیشتر کار کند و سوخت بیشتری از حد معمول مصرف می کند.

7) تست های انتشار ناموفق

همانطور که در بالا توضیح دادیم، هدف اصلی مبدل کاتالیزوری کاهش انتشار گازهای خروجی است. وقتی خراب می شود، به طور موثری آلاینده های اگزوز را کنترل نمی کند و منجر به افزایش انتشار گازهای گلخانه ای می شود. در چنین شرایطی، وسیله نقلیه شما نمی تواند تست آلایندگی را پشت سر بگذارد.

8) سر و صدا

یک مبدل کاتالیزوری معیوب ممکن است منجر به صدای جغجغه یا غرش شود. این صدا معمولاً به دلیل سست شدن یا آسیب دیدن قطعات مبدل کاتالیزوری ایجاد می شود.

علت کد P0420 چیست؟

بد بودن مبدل کاتالیزوری یکی از دلایل اصلی P0420 است. علاوه بر این، سنسورهای اکسیژن آسیب دیده، نشت ورودی، حذف معیوب صدا خفه کن، نشت سیستم اگزوز، یا قرارگیری نامناسب مبدل کاتالیزوری نیز ممکن است باعث DTC P0420 شود.

دلایل اصلی کد P0420 در زیر ذکر شده است:

  • سنسور اکسیژن پایین یا بالادست معیوب
  • نشتی در سیستم اگزوز
  • سنسور دمای مایع خنک کننده موتور آسیب دیده است
  • استفاده از نوع نامناسب سوخت
  • لوله اگزوز آسیب دیده
  • سیم کشی شل یا نامناسب سنسور اکسیژن
  • نسبت هوا به سوخت غنی یا بدون چربی
  • سیم های آسیب دیده یا اتصالات شل شده
  • ماژول کنترل پیشرانه آسیب دیده (PCM)
  • نشتی انژکتور سوخت
  • احتراق ناقص موتور، که می تواند به مبدل کاتالیزوری آسیب برساند
  • خرابی مبدل کاتالیزوری
  • فشار سوخت بالاتر از حد معمول
  • نشت روغن در مبدل کاتالیزوری

چگونه کد P0420 را تشخیص دهیم؟

مراحل زیر را برای تشخیص کد P0420 دنبال کنید:

  • کدهای مشکل را با کمک اسکنر OBD2 بخوانید. کد P0420 و سایر کدهای ذخیره شده در حافظه PCM را بنویسید. کدها را پاک کنید و یک تست درایو انجام دهید. اگر P0420 دوباره ظاهر شد، برای بازرسی عمیق به جلو بروید.
  • داده های زنده سنسور O2 پایین دست را با استفاده از یک مولتی متر بررسی کنید. خواندن این سنسور باید ثابت باشد. قرائت ها را تجزیه و تحلیل کنید تا بررسی کنید که آیا سنسور O2 عقب به طور موثر کار می کند یا خیر.
  • سنسور O2 بالادست را با استفاده از مولتی متر تست کنید.
  • پس از تست سنسور O2، کدها را پاک کرده و تست درایو را انجام دهید. اگر کد برگشت، بازرسی بیشتری انجام دهید.
  • تمام مشکلات احتراق، مشکلات احتراق ناقص و ایرادات سیستم سوخت را حل کنید.
  • برای بررسی هرگونه آسیب و فرسودگی در سنسور O2 یک بازرسی بصری انجام دهید.پ
  • سیم ها و کانکتورهای متصل به مبدل کاتالیزوری و PCM را بررسی کنید.
  • سیستم اگزوز را برای نشتی بررسی کنید.
  • انژکتور سوخت را از نظر ایراد بررسی کنید.
  • برای یافتن روغن احتمالی در مبدل کاتالیزوری، سیستم را به طور کامل بررسی کنید.
  • در صورت معیوب بودن مبدل کاتالیزوری، مبدل را تعویض کرده و PCM را به روز کنید.
  • PCM خود را بررسی کنید و در صورت نیاز آن را جایگزین یا دوباره برنامه ریزی کنید.

اشتباهات رایج تشخیص کد P0420

لیست زیر شامل رایج ترین اشتباهات تشخیصی P0420 است:

  • تعویض سنسورهای اکسیژن قبل از اتمام مراحل تشخیصی.
  • نادیده گرفتن سایر کدهای ذخیره شده ذخیره شده در حافظه PCM و تمرکز صرفاً روی کد P0420.
  • نصب قطعات جدید بدون بازرسی.
  • عدم استفاده از قطعات با کیفیت
  • مشرف به نشتی اگزوز.
  • از دستورالعمل های تشخیصی سازنده پیروی نمی کند
  • عدم استفاده از ابزارهای توصیه شده برای تشخیص کد P0420.

چگونه کد P0420 را رفع کنیم؟

برای رفع کد P0420، باید یک یا چند قطعه زیر را تعمیر یا تعویض کنید:

  • سنسور O2 معیوب را تعویض کنید
  • نشتی سیستم اگزوز را تعمیر کنید
  • مشکلات شلیک نادرست را برطرف کنید
  • مشکلات مربوط به مخلوط سوخت کم چرب یا غنی را برطرف کنید
  • انژکتورهای سوخت نشتی را تعویض یا تعمیر کنید
  • سنسور نسبت هوا به سوخت را تعویض کنید
  • سایر کدهای خطای مرتبط را شناسایی و برطرف کنید
  • سیم ها و کانکتورهای آسیب دیده را تعمیر کنید
  • لوله های اگزوز شکسته را تعویض یا تعمیر کنید
  • تعویض سنسور دمای مایع خنک کننده
  • مبدل کاتالیزوری خراب را تعویض کنید
  • در صورت گرفتگی مبدل کاتالیزوری آن را تمیز کنید
  • نرم افزار PCM را به روز کنید

چگونه از فعال شدن کد P0420 جلوگیری کنیم؟

  • همیشه از سوخت با کیفیت استفاده کنید
  • از روغن کافی در موتور خود اطمینان حاصل کنید
  • از درجه روغن صحیح استفاده کنید
  • تعمیر و نگهداری منظم وسیله نقلیه خود را طبق دستورالعمل سازنده انجام دهید
  • از رانندگی خشن خودداری کنید
  • به سرعت چراغ موتور را بررسی کنید
  • عملکرد سنسور اکسیژن خود را به طور منظم کنترل کنید
  • از خاموش کردن موتور برای مدت طولانی خودداری کنید

بخش پرسش و پاسخ

کد P0420 چقدر جدی است؟

کد P0420 چندان جدی نیست. در بیشتر شرایط، این کد هیچ مشکل جدی برای موتور خودرو شما ایجاد نمی کند. بدترین اتفاقی که در مورد P0420 می تواند بیفتد، انسداد جریان اگزوز به دلیل خرابی قسمت داخلی مبدل کاتالیزوری است. اما با این حال، احتمال وقوع این اتفاق بسیار کم است.

آیا سنسور O2 معیوب می تواند باعث کد P0420 شود؟

بله. مانیتور کاتالیست معمولی از سیگنال سنسور O2 پایین دست برای محاسبه بازده کاتالیست استفاده می کند، در حالی که سیگنال سنسور O2 بالادست به عنوان نقطه مرجع استفاده می شود. بنابراین، زمانی که سنسور O2 بالادست یا پایین دست خراب می شود، کد P0420 را می توان تنظیم کرد.

چگونه DTC P0420 را پاک کنم؟

از یک کدخوان یا ابزار اسکن برای پاک کردن موقت کد P0420 استفاده کنید. مسئله اصلی این است که وقتی PCM سیستم خود تست خود را اجرا می کند، یک کد را برمی گرداند. برای بستن کد و بسته نگه داشتن آن، ابتدا باید مشکلات اساسی که باعث ایجاد کد شده است را پیدا کرده و حل کنید و سپس از ابزار اسکن برای پاک کردن کد استفاده کنید.

آیا می توانم با کد خطای P0420 رانندگی کنم؟

بله، شما می توانید ماشین خود را با کد P0420 رانندگی کنید، اما کارشناسان آن را توصیه نمی کنند. رانندگی با یک وسیله نقلیه با P0420 می تواند به مبدل های کاتالیزوری وسیله نقلیه شما آسیب جدی وارد کند. این مشکل ممکن است به سایر قطعات خودرو مانند خطوط سوخت و سیستم اگزوز نیز آسیب برساند. به همین دلیل است که باید به طور مرتب مبدل کاتالیزوری خودرو خود را بررسی کنید تا از تعمیرات پرهزینه بیشتر جلوگیری کنید.

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *