روغن موتور برای حفظ سلامت و عملکرد کارآمد موتور بسیار مهم است. در روانکاری اجزای متحرک، به حداقل رساندن اصطکاک، جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور، و همچنین به جلوگیری از آسیب رساندن آلاینده ها به موتور کمک می کند. اگر سطح روغن موتور در خودروی شما به طور غیرمنتظره ای کاهش یابد، معمولاً دو دلیل بالقوه وجود دارد: نشت روغن یا سوختن روغن در داخل موتور. اگر خودروی شما به سرعت روغن مصرف می کند و همچنین متوجه بوی روغن سوزی یا دود آبی از اگزوز شده اید، نشانه خوبی نیست. این اتفاق معمولاً نشان می‌دهد که وسیله نقلیه شما در حین کار روغن می سوزاند، که می تواند منجر به مشکلات بزرگ و گران قیمت شود. این مقاله ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی هیوندای عمدتاً علل و علائم روغن سوزی خودرو را توضیح می دهد.
از کجا بفهمم ماشین روغن سوزی دارد؟
اگر موتور ماشین شما روغن سوزی دارد، ممکن است اغلب چراغ روغن موتور را ببینید. وقتی سطح روغن را با استفاده از نشانگر زیر کاپوت چک می کنید، ممکن است متوجه شوید که به طور مداوم پایین می آید. از علائم روغن سوزی خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد.
- دود آبی که از لوله اگزوز می‌آید: اگر دود آبی مشاهده کردید، ممکن است به این معنی باشد که روغن در حال کارکردن در موتور می‌سوزد.
- عملکرد ضعیف موتور: کاهش قدرت موتور، مصرف سوخت ضعیف و شتاب ضعیف، همگی نشان دهنده روغن ناکافی هستند.
- بوی روغن سوزی: زمانی که ماشین شما روغن می سوزاند، ممکن است متوجه بوی شدید روغن سوزی شوید.
- گرمای بیش از حد: هدف اصلی روغن موتور اطمینان از دمای عملکرد طبیعی قطعات موتور است. هنگامی که روغن شما در محفظه احتراق می سوزد، روغن کافی برای خنک کردن قطعات موتور وجود نخواهد داشت و باعث گرم شدن بیش از حد می شود.
- چراغ هشدار روغن کم: اگر چراغ کم روغن همچنان روشن می شود، می تواند نشان دهد که خودروی شما روغن زیادی مصرف می کند یا می سوزد.
همچنین بخوانید: راهنمای خرید روغن موتور خودرو
علت روغن سوزی ماشین چیست؟
خرابی دریچه PCV، واشر سرسیلندر منفجر شده، گرفتگی تهویه میل لنگ، رینگ های پیستون آسیب دیده یا استفاده از روغن نامناسب شایع ترین دلایلی هستند که ممکن است باعث روغن سوزی بیشتری شود.
بیایید در مورد دلایل اصلی روغن سوزی در موتور خودرو بحث کنیم:
1) گرفتگی تهویه میل لنگ
میل لنگ قسمتی است که روغن موتور در آن ذخیره می شود. هنگامی که موتور کار می کند، پیستون گازهای خروجی اگزوز ایجاد می کند که باعث افزایش فشار می شود. این گازها با استفاده از سوپاپ PCV به داخل سیلندر موتور هدایت می شوند.
موتور شما این گازهای احتراق را با مخلوط هوا/سوخت برای سوختن ترکیب می کند. اما اگر تهویه میل لنگ به دلیل مشکلاتی مانند شلنگ تنفس آسیب دیده یا گرفتگی درپوش سوپاپ مسدود شده باشد، گازها نمی توانند آنطور که باید آزاد شوند.
این وضعیت باعث ایجاد مشکلی به نام برگشت روغن می شود که در آن روغن به جای سوخت وارد محفظه احتراق می شود. این باعث می شود موتور به سرعت روغن مصرف کند.
2) نشت درپوش فیلتر روغن
درپوش فیلتر روغن وظیفه پوشاندن دهانه پرکننده موتور را بر عهده دارد. با این حال، زمانی که این درپوش آسیب ببیند، ممکن است منجر به ریختن روغن موتور روی سطح موتور شود و باعث سوختن آن در موتور شود.
3) دریچه PCV معیوب
سوپاپ PCV خودروی شما نقش حیاتی در هدایت گازهای خروجی خطرناک به داخل سیلندر موتور برای سوختن دوم قبل از خروج آنها به محیط دارد. با این حال، ممکن است به مرور زمان مسدود یا معیوب شود.
از آنجایی که شیر PCV معیوب می شود، منجر به برگشت روغن می شود. روغن به داخل محفظه احتراق کشیده شده و شروع به سوختن می کند. در نتیجه، ممکن است دود آبی را مشاهده کنید که از لوله اگزوز ساطع می شود.
4) روغن بی کیفیت
استفاده از روغن بی کیفیت یا اشتباه می تواند یک مشکل ساده برای رفع آن باشد. اگر روغنی که استفاده می کنید نمی تواند دمای بالا را تحمل کند، ممکن است محافظت لازم را از موتور شما ارائه نکند.
انواع روغن خودرو، به‌ویژه روغن های معمولی، در صورت قرار گرفتن در معرض گرمای بیش از حد به راحتی تجزیه می شوند. این نه تنها سطح روغن شما را کاهش می دهد، بلکه تجمع کربن در موتور شما را نیز افزایش می دهد، که برای قطعات موتور شما بسیار مضر است.
اگر روغن با ویسکوزیته نامناسب به موتور خود اضافه کنید، ممکن است به خودروی شما نیز آسیب برساند. اگر روغن مطابق با توصیه های سازنده نباشد، ممکن است خیلی نازک باشد. روغن نازک ممکن است در مقایسه با روغن های با ویسکوزیته بالا راحت تر از حلقه های فرسوده یا درزگیر سوپاپ ها نفوذ کند.
به همین دلیل است که پیروی از نوع روغن خاص توصیه شده توسط سازنده خودرو، که می توانید در دفترچه راهنمای خودرو خود بیابید، بسیار مهم است.
5) واشر یا مهر و موم آسیب دیده
واشر معیوب یکی از دلایل اصلی سوختن روغن در محفظه احتراق است. هنگامی که واشر یا مهر و موم داخلی شکسته می شود، ممکن است روغن به داخل محفظه نشت کند. تشخیص نشت داخلی سخت است. هنگامی که روغن می سوزد، ممکن است متوجه دود آبی شوید که از لوله اگزوز می آید.
از طرف دیگر، هنگامی که واشر سرسیلندر منفجر می شود، ممکن است روغن خود را از دست بدهید، اما هیچ نشتی آشکاری نخواهید دید. با این حال، اگر مخزن خنک کننده را بررسی کنید، ممکن است متوجه شوید که روغن با مایع خنک کننده مخلوط شده است. واشر سرسیلندر منفجر شده همچنین ممکن است باعث داغ شدن بیش از حد موتور شود و اغلب نیاز به تعمیرات گران قیمت دارد.
6) فشار بیش از حد روغن
اطمینان از فشار کافی روغن در داخل موتور برای روغن کاری صحیح قطعات آن مهم است. هرگونه انسداد ممکن است باعث افزایش فشار روغن شود که به نوبه خود باعث مصرف بیشتر روغن موتور می شود.
به عنوان مثال، یک مقصر بالقوه می تواند گرفتگی فیلتر روغن باشد. تعویض فیلتر روغن مسدود شده ممکن است جریان عادی روغن را بازگرداند و به حفظ دمای بهینه موتور کمک کند.
7) پیستون یا رینگ پیستون معیوب
یک پیستون یا رینگ پیستون معیوب ممکن است منجر به نشت روغن به داخل محفظه احتراق شود که در آن می سوزد. رینگ پیستون وظیفه ایجاد مهر و موم محکم در برابر دیواره های سیلندر موتور را بر عهده دارد. این مهر و موم برای جلوگیری از خروج گازهای احتراق و اطمینان از فشرده سازی مناسب موتور بسیار مهم است.
با آسیب دیدن دیواره های سیلندر یا فرسودگی رینگ های پیستون، روغن ممکن است وارد محفظه احتراق شود. این روغن می سوزد و متوجه خواهید شد که سطح روغن شما بین تعویض روغن پایین می آید. این مشکل همچنین منجر به عملکرد ضعیف موتور، توقف موتور، شتاب کند یا دود بیشتر اگزوز می شود.
8) قطعات موتور فرسوده
برای خودروهای قدیمی با مسافت پیموده شده قابل توجه، این امکان وجود دارد که اجزای داخلی موتور به مرور زمان فرسوده شده باشند. موتور خودرو دارای طول عمر محدودی است و قرار نیست برای مدت نامحدودی دوام بیاورد.
حتی اگر اقدامات کنترلی لازم را برای حفظ عملکرد موتور انجام دهید، در نهایت به نقطه خرابی می رسد. هنگامی که وضعیت موتور شما بدتر می شود، شاهد افزایش مصرف روغن خواهید بود.
9) مهر و موم معیوب دریچه
سوپاپ های موتور شما حاوی یک مهر و موم هستند. این مهر و موم میل سوپاپ عملکرد مهمی در تنظیم روغن در راهنماهای سوپاپ و حفظ میزان مصرف روغن دارد. اما در مورد کاسه نمدهای میل سوپاپ معیوب، شرایط می تواند چرخش منفی داشته باشد. این می تواند به عنوان یک کاهش واضح در سطح روغن آشکار شود.
هنگامی که مهر و موم میل سوپاپ آسیب می بیند، می تواند اجازه دهد روغن در داخل سیلندر موتور نفوذ کند. این می تواند منجر به انتشار دود آبی از اگزوز شود. علاوه بر این، سطح ناکافی روغن به طور بالقوه می تواند منجر به از کار افتادن کامل موتور شود.
چگونه روغن سوزی خودرو را رفع کنیم؟
اگر خودروی شما بیش از حد تعیین شده روغن می سوزد، مراحل زیر را برای رفع آن دنبال کنید. ابتدا باید مشکل اصلی را پیدا کنید. برای رفع مصرف بیش از حد روغن موارد زیر را دنبال کنید.
- سطح روغن را بررسی کنید و در صورت نیاز روغن بیشتری اضافه کنید. فاصله زمانی تعویض روغن توصیه شده را رعایت کنید.
- رنگ روغن را بررسی کنید. اگر کثیف به نظر می رسد، آن را بشویید و روغن جدید اضافه کنید. رنگ روغن موتور سالم را در مقاله دیگری بررسی کرده ایم.
- ویسکوزیته روغن را بررسی کنید. شما باید از روغنی استفاده کنید که در دفترچه راهنمای مالک خود توصیه شده است.
- تهویه میل لنگ را به درستی بررسی کنید. اگر گرفتگی دارد، آن را به درستی تمیز کنید. اگر آسیب دیده باشد، تعویض آن الزامی است.
- شیر PCV را بررسی کنید. اگر آسیب دیده است، آن را تعویض کنید.
- فیلتر روغن را بررسی کنید. اگر گرفتگی دارد، آن را به درستی تمیز کنید.
- پیستون و رینگ های پیستون را بررسی کنید. اگر هر یک از این قطعات آسیب دیده است، توصیه می شود سریعا آنها را تعویض کنید.
- مهر و موم میل سوپاپ و واشر سرسیلندر را بررسی کنید. اگر آسیب دیدند، به سرعت آنها را تعویض کنید.
اگر نمی توانید علت اصلی روغن سوزی بیش از حد را پیدا کنید، توصیه می شود با یک متخصص مشورت کنید.
سوالات متداول
یک موتور با روغن سوزی چقدر می تواند دوام بیاورد؟
نتیجه قابل پیش بینی نیست برخی از خودروها ممکن است کمی روغن بسوزانند و تا زمانی که به پر کردن مجدد روغن ادامه دهید، به کار خود ادامه دهند. در حالی که در بسیاری از خودروها، اگر مشکل برطرف نشود، موتور ممکن است دچار خرابی زودرس شود. بنابراین، یافتن و رسیدگی سریع به مشکل برای جلوگیری از آسیب احتمالی درازمدت بسیار مهم است.
آیا می توانم با خودرویی که روغن سوزی دارد رانندگی کنم؟
از نظر فنی می توانید با روغن سوزی رانندگی کنید اما توصیه نمی شود. هنگامی که روغن موتور می سوزد، سطح آن به سرعت کاهش می یابد. علاوه بر این، اگر سطح روغن را به طور مداوم حفظ نکنید و از حد تعیین شده کمتر شود، ممکن است منجر به خرابی قطعات موتور شود. در نهایت، این ممکن است منجر به نیاز به بازسازی یا جایگزینی پرهزینه موتور شود که می‌توان با پرداختن به موضوع اصلی از آن جلوگیری کرد.
چه مقدر روغن سوزی طبیعی است؟
اکثر خودروسازان فکر می‌کنند که اشکالی ندارد اگر خودرو در فاصله 2400 کیلومتر حدود یک لیتر روغن بسوزاند. شایان ذکر است که برخی از مدل‌های خودرو با عملکرد بالا ممکن است یک لیتر روغن را در کمتر از 1600 کیلومتر بسوزانند، اما هنوز برای آن نوع خودروها مشکلی ندارد.
چرا روغن ماشین می سوزد اما نشتی یا دود ندارد؟
اگر سطح موتور خودروی شما سریعتر از حد معمول کاهش می یابد، اما نشتی روغن قابل مشاهده نیست، ممکن است روغن شما در محفظه احتراق جایی که در حال سوختن است نشت کند.
روغن خودرو چقدر باید دوام بیاورد؟
حتی با وجود پیشرفت چشمگیر در فناوری روغن و طراحی موتور، تعویض روغن تقریباً هر 3000 مایل (4500 کیلومتر) توصیه می شود. بسیاری از خودروسازان حتی پیشنهاد می کنند که آن را بین 7500 تا 10000 مایل (11000 تا 15000 کیلومتر) انجام دهید، همانطور که در کتابچه راهنمای آنها ذکر شده است.
آیا روغن روی سرعت خودرو تاثیر می گذارد؟
با گذشت زمان، روغن موتور شما شروع به تحلیل می کند، کارایی خود را از دست می دهد و باعث افزایش اصطکاک و گرما بین قسمت های متحرک موتور می شود. این فشار اضافی روی موتور شما می تواند منجر به کاهش قدرت موتور، کاهش شتاب و سایر نگرانی های مربوط به عملکرد شود.
چگونه روغن سوزی در موتور را متوقف کنیم؟
- روغن موتور خود را به طور منظم چک کنید
- به طور منظم خودروی خود را برای هرگونه نشت بررسی کنید
- همیشه از درجه روغن توصیه شده استفاده کنید
- فاصله زمانی تعویض روغن توصیه شده را رعایت کنید
- از رانندگی تهاجمی اجتناب کنید
- از بیکاری بیش از حد خودداری کنید
