سنسور MAP (سنسور فشار مطلق منیفولد) یکی از مهم ترین بخش های موتور خودرو شماست. سنسور MAP یا سنسور فشار مطلق منیفولد نوعی حسگر موتور است که میزان فشار هوای موجود در منیفولد ورودی خودرو را اندازه گیری می کند. از آنجایی که سنسور MAP شما خراب می شود، بر نسبت هوا به سوخت خودروی شما تأثیر می گذارد. با مطالعه این مقاله ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی هیوندای خواهید دانست سنسور مپ چیست همچنین نحوه کارکرد، علائم و علل بد بودن سنسور MAP را توضیح می دهیم.
سنسور فشار منیفولد چیست؟
سنسور فشار مطلق منیفولد (سنسور MAP) بخشی از یک موتور احتراق داخلی است که برای اندازه گیری فشار هوا در منیفولد ورودی استفاده می شود.
موتورهایی که از سنسور MAP استفاده می کنند معمولا دارای سوخت تزریقی هستند. سنسور فشار مطلق منیفولد اطلاعات فشار لحظه ای منیفولد را به ماژول کنترل پیشرانه خودروی شما (PCM) ارائه می دهد.
PCM از داده‌های حسگر MAP برای محاسبه چگالی هوا و تنظیم پارامترهای مختلف موتور مانند مخلوط هوا و سوخت، زمان جرقه زنی و تزریق سوخت برای بهبود انتشار موتور، بازده سوخت و عملکرد استفاده می کند.
یک موتور تزریق سوخت ممکن است از سنسور مف (حسگر جریان هوای جرمی) برای محاسبه جریان هوای ورودی به جای سنسور MAP استفاده کند.
با اندازه گیری دقیق فشار هوا در منیفولد ورودی، سنسور MAP به سیستم مدیریت موتور کمک می کند تا از بهترین تنظیمات احتراق مناسب تحت بارها و شرایط کاری مختلف اطمینان حاصل کند. این کار باعث بهبود عملکرد موتور و مصرف سوخت و کاهش آلاینده ها می شود.
علائم خرابی سنسور MAP
زمانی که سنسور MAP (سنسور فشار مطلق منیفولد) خراب شود، یک یا چند مورد از علائم زیر را ایجاد می کند:
- روشن شدن چراغ چک موتور
- مخلوط هوا و سوخت غنی
- مخلوط هوا و سوخت بدون چربی
- توقف
- افزایش سطح انتشار
- موتور بد روشن می شود
- عملکرد ضعیف موتور
- دور آرام خشن
- نتیجه معکوس می دهد
- شرایط شروع سخت
- تغییر در مصرف سوخت
1) روشن شدن چراغ چک موتور
چراغ چک موتور روشن یکی از اولین علائم خرابی سنسور MAP است.
ماژول کنترل پیشرانه (PCM) به طور مداوم تمام سنسورهای خودروی شما را در حین رانندگی کنترل می کند. اگر یکی از این سنسورها خراب شود، PCM چراغ چک موتور را روی داشبورد خودرو روشن می کند تا راننده را در مورد مشکل آگاه کند.
بنابراین، هنگامی که سنسور فشار مطلق منیفولد شما اطلاعات اشتباهی را به PCM ارسال می کند، چراغ چک موتور روی داشبورد شما ظاهر می شود.
PCM شما همچنین ممکن است کد مشکلی مانند P0106، P0107 یا P0133 را همراه با چراغ چک موتور فعال کند.
2) مخلوط هوا و سوخت غنی
وظیفه اصلی سنسور MAP اندازه گیری فشار هوای صحیح در منیفولد ورودی موتور و ارسال این داده ها به PCM است. PCM از این داده ها برای اندازه گیری مخلوط هوا و سوخت با توجه به نیاز موتور استفاده می کند.
یک سنسور MAP معیوب اطلاعات اشتباهی را به PCM می فرستد که ممکن است منجر به ترکیبی غنی از هوا و سوخت شود. اگر ترکیب هوا و سوخت بیش از حد غنی باشد، ممکن است با مشکلات زیر مواجه شوید:
- مصرف سوخت ضعیف
- توقف موتور
- رسوب احتمالی شمع
- بوی سوخت قوی از سیستم اگزوز.
- مبدل کاتالیزوری ممکن است گرفتگی داشته باشد.
- تجمع سریع رسوبات کربن.
3) مخلوط هوا و سوخت بدون چربی
همین موضوع برعکس نیز صدق می کند. هنگامی که سنسورهای MAP شما اطلاعات صحیحی را به PCM ارسال نمی‌کنند، ممکن است منجر به یک مخلوط هوا و سوخت خالص شوند.
نسبت هوا به سوخت که بسیار ناچیز است ممکن است عواقب فاجعه بارتری داشته باشد:
- احتراق کمتر باعث تولید گرما می شود که به مرور زمان ممکن است به دلیل گرمای بیش از حد به اجزای موتور آسیب برساند یا عمر آن را محدود کند.
- ترکیبات هوا و سوخت که از نظر اکسیژن غنی تر هستند، محصولات جانبی سمی بیشتری ایجاد می کنند، از جمله مونوکسید کربن (CO) و اکسید نیتروژن (NOx) (NOx).
- احتمال انفجار پیش از انفجار (همچنین به عنوان ضربه موتور شناخته می شود) بیشتر است. در صورتی که خودرو تحت بار سنگین باشد، ممکن است کل موتور را از دست بدهید.
4) توقف موتور
اگر مخلوط هوا و سوخت شما به دلیل نقص سنسور MAP بیش از حد غنی یا خیلی کم چرب باشد، ممکن است متوجه مشکلات توقف موتور شوید.
هنگامی که موتور در دور آرام کار می کند، بسیار حساس است و بنابراین ممکن است ابتدا متوجه یک مخلوط هوا و سوخت معیوب در دور آرام شوید.
هنگامی که موتور شما از کار می افتد، باید تمام قطعات وسیله نقلیه خود را به درستی بررسی کنید، زیرا بسیاری از قطعات معیوب دیگر نیز ممکن است باعث توقف خودرو شوند.
همچنین بخوانید: علائم خرابی سنسور میل بادامک
5) انتشار بالاتر
هنگامی که سنسور فشار مطلق منیفولد خراب می شود، ممکن است اطلاعات اشتباهی را به PCM ارسال کند که نشان دهنده بار زیاد یا کم موتور است.
موتور وسیله نقلیه شما به مقدار مشخصی از مخلوط هوا و سوخت نیاز دارد تا به طور موثر کار کند و انتشار گازهای گلخانه ای را کنترل کند. حتی یک مشکل بسیار کوچک با سنسور MAP شما ممکن است مخلوط هوا و سوخت را مختل کند، که ممکن است سطوح انتشار را افزایش دهد.
6) عملکرد ضعیف موتور
همانطور که قبلاً در مورد آن صحبت کردیم، یک مخلوط هوا و سوخت ضعیف ممکن است منجر به عملکرد موتور شود. مخلوط هوا و سوخت بدون چربی یکی از شایع ترین دلایل عملکرد ضعیف موتور است. با این حال، مخلوط هوا و سوخت بسیار غنی نیز بر عملکرد موتور تأثیر می گذارد.
با این حال، ممکن است عملکرد موتور شما به دلیل احتراق ناقص ناشی از سنسورهای MAP معیوب کاهش یابد.
7) دور آرام خشن
بی‌حرکتی ناهموار همچنین رایج‌ترین نشانه معیوب بودن سنسورهای MAP است. یک سنسور MAP آسیب دیده یا معیوب منجر به ترکیب ضعیف هوا و سوخت می شود. این نسبت هوا به سوخت ضعیف ممکن است باعث لرزش شدید موتور در هنگام دور آرام یا جهش های تصادفی در سرعت دور آرام شود.
8) احتراق معکوس
موتور وسیله نقلیه شما به دلیل احتراق ضعیف مخلوط هوا و سوخت در داخل محفظه احتراق معکوس می شود.
هنگامی که مخلوط هوا و سوخت به درستی در سیلندر موتور نمی‌سوزد، می‌تواند وارد لوله اگزوز شود.
همانطور که انتظار می رود، لوله اگزوز می تواند به دمای بسیار بالایی برسد، که می تواند مخلوط سوخت نسوخته هوا و سوخت داخل آن را بسوزاند. این می تواند منجر به صداهای انفجاری بلند از لوله اگزوز شود که به طور بالقوه به قطعاتی مانند صدا خفه کن آسیب می رساند. در موارد شدید، حتی ممکن است یک وسیله نقلیه آتش بگیرد.
9) استارت سخت
وقتی سنسور MAP خراب شود، وسیله نقلیه شما به سختی راه اندازی می شود. کامپیوتر وسیله نقلیه شما برای اندازه گیری فشار هوا قبل از راه اندازی موتور به داده های سنسور MAP متکی است.
اطمینان از ترکیب صحیح هوا و سوخت در طول فرآیند راه‌اندازی برای موتور بسیار مهم است و خواندن نادرست از یک سنسور ناکارآمد ممکن است منجر به تحویل سوخت ناکافی شود. در نتیجه، ممکن است موتور برای روشن شدن مشکل داشته باشد یا به طور کلی روشن نشود.
10) تغییر مصرف سوخت
تغییر واضح در مصرف سوخت یکی از علائم واضح یک سنسور MAP معیوب است. وقتی این سنسور خراب می شود، اطلاعات اشتباهی را به PCM ارسال می کند. هنگامی که PCM اطلاعات اشتباه دریافت می کند، ممکن است سوخت بیشتری یا کم در هوای ورودی مخلوط کند.
دلایل خرابی سنسور MAP
- ساییدگی و پارگی
- دما یا لرزش شدید
- گاهی اوقات ممکن است یک سنسور MAP از کارخانه معیوب باشد که منجر به خرابی زودرس آن می شود
- نشتی در خط خلاء متصل به سنسورهای MAP
- کثیفی، زباله یا روغن موتور روی سنسور انباشته شده است
هزینه تعویض سنسور MAP
اگر سنسور MAP شما خراب است، باید در اسرع وقت آن را تعویض کنید. تعویض سنسور MAP ساده و ارزان است. در واقع، بیشتر مردم احتمالاً می‌توانند این مورد را در گاراژ خود انجام دهند و در هزینه ها صرفه جویی کنند.
هزینه تعویض سنسور MAP به مدل خودرو، نوع برند و هزینه نیروی کار بستگی دارد.
سنسور مپ کجا قرار دارد؟
با توجه به طراحی خودروی شما، مکان سنسور MAP متفاوت است، و توصیه می شود که راهنمای تعمیر و نگهداری خودرو خود را برای مکان دقیق مطالعه کنید.
سنسور MAP معمولاً روی یا نزدیک بدنه دریچه گاز در منیفولد ورودی قرار دارد. این سنسور در مجرای ورودی درست قبل از توربو موتور القایی اجباری قرار دارد.
برای هر موتور، یک محفظه مهر و موم شده در حسگر MAP کالیبره شده است تا مقدار صحیح خلاء یا فشار تنظیم شده را فراهم کند.
چگونه یک سنسور MAP معیوب را تشخیص دهیم؟
برای تشخیص یک سنسور MAP معیوب، مراحل زیر را دنبال کنید:
- با بررسی خود یا مراجعه به دفترچه راهنمای سرویس وسیله نقلیه خود، سنسور MAP موتور خود را پیدا کنید.
- یکپارچگی شیلنگ خلاء را که سنسور MAP را به موتور متصل می کند، حفظ کنید.
- برای اطمینان از اینکه همه چیز به درستی کار می کند، اتصالات و کابل ها را از نظر آسیب بررسی کنید.
- از یک پاک کننده الکترونیکی برای تمیز کردن سنسور و تأیید قرائت روی اسکنر تشخیصی خود استفاده کنید.
- به سیم کشی بین سنسور MAP و PCM نگاهی بیندازید.
- اگر سنسور MAP آسیب دیده است، باید تعویض شود. در غیر این صورت، سیم کشی باید تعمیر شود.
- پس از تعمیر، یک تست رانندگی انجام دهید تا مطمئن شوید که سنسور جدید کارآمد است.
بخش پرسش و پاسخ
سنسور MAP مخفف چیست؟
MAP مخفف فشار مطلق منیفولد است. سنسورهای MAP بیشتر در موتورهای تزریق سوخت استفاده می شوند.
نحوه عملکرد سنسور مپ چگونه است؟
وظیفه اصلی سنسور MAP اندازه گیری فشار هوای منیفولد ورودی و ارسال این اطلاعات به PCM است. PCM از این داده ها برای محاسبه چگالی هوا و تعیین نرخ جریان جرم هوای موتور استفاده می کند که به نوبه خود میزان سوخت مورد نیاز برای احتراق کامل را تعیین می کند.
آیا می توانم با سنسور MAP خراب رانندگی کنم؟
یک سنسور MAP معیوب باعث می شود که مخلوط هوا و سوخت بیش از حد غلیظ شود یا خیلی خالص شود. توصیه نمی شود با سنسور MAP معیوب رانندگی کنید زیرا ممکن است منجر به مشکلات عملکرد موتور شما شود. اگر خودروی شما به خوبی کار می کند، آهسته تا نزدیکترین تعمیرگاه رانندگی کنید.
آیا تمیز کردن سنسور مپ نتیجه می دهد؟
سنسورهای MAP اجزای متحرک ندارند و معمولاً فرسوده نمی شوند، اگرچه اگر سنسور توسط کربن یا سایر رسوبات موتور آلوده شده باشد، ممکن است تمیز کردن آن ضروری باشد. یکی از دلایل احتمالی کندی ولتاژ سنسور در هنگام تغییر فشار ممکن است آلودگی باشد.
چگونه یک سنسور مپ را ریست کنیم؟
- سنسور MAP خود را بررسی کنید و آن را به درستی تمیز کنید.
- سنسور را روشن کنید و قبل از وصل کردن مجدد باتری به مدت 12 دقیقه آن را جدا کنید
- در نتیجه PCM انگیزه خواهد داشت تا خود را مجدداً آموزش دهد و حسگر شما مجدداً تنظیم شود
- برای بررسی عملکرد سنسور یک تست رانندگی انجام دهید
آیا ماشین بدون سنسور MAP می تواند کار کند؟
اگر اطلاعات دقیقی از سنسور MAP نداشته باشید، موتور خودرو و مبدل کاتالیزوری شما سریعتر فرسوده می شوند. اگر می خواهید عمر وسیله نقلیه خود را افزایش دهید، از رانندگی با سنسور MAP معیوب خودداری کنید مگر اینکه کاملاً ضروری باشد.
وقتی بدون سنسور MAP رانندگی می کنم چه اتفاقی می افتد؟
هنگامی که بدون سنسور MAP که مهمترین لوازم یدکی آزرا است؛ رانندگی می کنید، سوخت رسانی بیش از حد خواهد بود و می تواند به موتور و سیستم اگزوز (مبدل های کاتالیزوری) آسیب برساند. شتاب خودروی شما در بزرگراه، گرفتگی و شتاب گرفتن مجدد ممکن است مانند کم بودن سوخت به نظر برسد.
سنسور MAP چه کاری انجام می دهد؟
راندمان سوخت، آلودگی و نرمی موتور همه توسط یک سنسور MAP در خودرو حفظ می شود. سنسور MAP به کامپیوتر موتور می‌گوید که وقتی دریچه گاز کاملاً باز است و هوا به سمت سوپاپ ورودی می‌رود، سوخت بیشتری تامین کند.
وقتی سنسور مپ خراب می شود چه اتفاقی می افتد؟
از آنجایی که سنسور MAP از کار می افتد، می تواند مشکلات مختلفی را در سیستم سوخت رسانی و عملکرد خودرو ایجاد کند. خواندن نادرست از سنسور باعث می شود کامپیوتر مقدار سوخت ارسالی خود را تغییر دهد که می تواند باعث کاهش قدرت موتور یا عملکرد ضعیف آن شود.
