معنی چراغ های هشدار خودرو به طور کامل

چراغ های داشبورد خودرو نقش مهمی در عملکرد صحیح و ایمنی خودرو دارند زیرا می توانند مشکلات، خطاها یا نقص در برخی از قطعات خودرو یا مشکلات الکتریکی و الکترونیکی را نشان دهند. تعداد چراغ های هشدار داشبورد در مدل های خودرو می تواند کمی متفاوت باشد. در زیر معنی چراغ های هشدار خودرو (بیش از 40 چراغ) و چند راه حل را فهرست کرده ایم. با ما در ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی هیوندای همراه باشید.

انواع چراغ های هشدار ماشین

قبل از شروع، می‌ توان گفت که چراغ‌ های هشدار خودرو معمولاً به 3 دسته اصلی تقسیم می‌شوند

چراغ های هشدار داشبورد قرمز. این چراغ های خطا معمولا به راننده می گویند که مشکل ایمنی یا مشکل مهمی برای خودرو پیش آمده و نیاز به توجه فوری دارد.

چراغ های هشدار داشبورد زرد یا نارنجی به این معنی است که یک قطعه خودرو آنطور که باید کار نمی کند و باید بررسی شود. این نوع چراغ به اندازه یک چراغ هشدار قرمز فوری نیست، چراغ های خطای زرد یا نارنجی معمولاً به این معنی است که مشکل را می توان به تعویق انداخت، اما برای همه مسائل صدق نمی کند.

حال بیایید ببینیم که معنی چراغ های هشدار خودرو چه هستند و راه حل مناسب چه می تواند باشد.

به طور کلی، چراغ های هشدار قرمز نشان دهنده یک مشکل بالقوه جدی یا یک مشکل ایمنی است که معمولاً نیاز به توجه فوری راننده دارد. در ادامه با ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی سوناتا همراه باشید.

1. صندوق عقب باز است – Open trunk

اگر صندوق عقب کاملا باز باشد یا به درستی بسته نشده باشد، این چراغ داشبورد روشن می شود. این سنسور به دلیل گرد و غبار، باران و باز و بسته شدن های مکرر در صندوق عقب مستعد سایش بیش از حد است، حتی اگر صندوق عقب به دلیل فرسودگی به درستی بسته شده باشد، ممکن است معیوب شود.

اگر با این وضعیت مواجه شدید، سعی کنید سنسور را از گرد و غبار و زباله تمیز کنید و ببینید که آیا مشکل برطرف شده است یا خیر، در غیر این صورت، بهتر است سنسور را تعویض کنید.

2. سطح پایین سوخت در باک – Low fuel level in the tank

کاملاً واضح است که این چراغ خطا به چه معناست. فقط در اولین بار که این چراغ ظاهر شد، باک را سوخت گیری کنید. بسته به مدل خودرو، نماد هشدار می دهد که تقریباً 5-10 لیتر (1.32 – 2.64 گالن) سوخت باقی مانده است. برای مخازن با ظرفیت کم، مقدار باقی مانده کمتر از آن مقادیر است.

3. مشکلات دمای موتور – Engine temperature problems

این چراغ خطا نشان می دهد که موتور به دمای بسیار بالایی رسیده است.

دمای معمولی بین 90 تا 110 درجه سانتیگراد (194 تا 230 فارنهایت) است. در موارد نادر، به حداکثر 115 یا 120 درجه سانتیگراد (239 تا 248 فارنهایت) می رسد، به خصوص در هنگام رانندگی تهاجمی. هنگامی که دما از 120 درجه سانتیگراد (248 فارنهایت) فراتر رفت، به این معنی است که موتور بیش از حد گرم می شود.

گرم شدن بیش از حد موتور یکی از رایج ترین مشکلاتی است که نباید از آن چشم پوشی کرد. اگر این چراغ اخطار روی داشبورد است، باید فورا موتور را خاموش کنید و به سرعت مخزن مایع خنک کننده را بررسی کنید تا ببینید خالی است یا خیر. این اولین نشانه گرم شدن بیش از حد موتور است.

در اینجا چند نکته مفید در هنگام مواجهه با چراغ هشدار موتور بیش از حد گرم آورده شده است:

سعی نکنید بلافاصله موتور را دوباره روشن کنید. بیشتر اوقات، موتورها به دلیل پایین بودن سطح مایع خنک کننده یا عدم وجود مایع خنک کننده بیش از حد گرم می شوند. سطح را بررسی کنید
برای بلند کردن کاپوت بلافاصله عجله نکنید. اگر مراقب نباشید بیشتر اوقات در معرض خطر سوختگی قرار می گیرید. بگذارید ماشین کمی خنک شود و بعد از گذشت چند دقیقه آن را به آرامی بلند کنید.
به دلیل افزایش دما، درب مخزن خنک کننده بسیار داغ است و ممکن است خود را بسوزانید. فقط 20-30 دقیقه برای آن صبر کنید.
در صورت نیاز به پر کردن مجدد مایع خنک کننده، برای افزودن آن به مخزن عجله نکنید. ابتدا مطمئن شوید که نشتی در سیستم خنک کننده وجود ندارد.
تنها پس از گذشت چند دقیقه از اتمام مصرف مایع خنک کننده، موتور را روشن کنید. اگر دوباره گرم شدن بیش از حد اتفاق افتاد، سعی نکنید آن را به زور وارد کنید، جایی مشکلی وجود دارد و باید برای بررسی بیشتر به تعمیرگاه مراجعه کنید، ترجیحا با یدک کشی.

4. روغن موتور – Engine oil

چراغ داشبورد می تواند دلایل و معانی مختلفی داشته باشد. برای مثال دمای روغن موتور ممکن است خیلی بالا باشد. همچنین سطح آن ممکن است خیلی پایین باشد. گزینه دیگر این است که فشار روغن خیلی کم باشد. و در این مورد توصیه می شود موتور را خاموش کنید.

چراغ هشدار قرمز روغن در مقابل چراغ هشدار زرد روغن

هشدار قرمز روغن معمولاً به معنی مشکل در فشار روغن است و توصیه می شود ماشین را کنار زده و متوقف کنید. هشدار قرمز همچنین می تواند به معنای مشکل در پمپ روغن باشد، بنابراین اضافه کردن روغن بیشتر به معنای راه حل مناسبی برای این موضوع نیست.

چراغ زرد روغنی داستان کاملا متفاوتی است. او به شما می گوید که سطح روغن کمتر از حداقل مورد نیاز سازنده است. در این حالت، برای تکمیل سطح، داشتن 1 لیتر روغن اضافی ایده آل خواهد بود. سپس می توانید به رانندگی خود ادامه دهید.

معنی چراغ های هشدار خودرو قرمز روغن:

استفاده از روغنی که توسط سازنده خودرو در دفترچه راهنمای مالک مورد نیاز نیست.
روغن فرسوده است، ماشین مدت زیادی است روشن نشده است، فیلتر روغن مسدود شده است
سنسور فشار روغن معیوب
پمپ روغن معیوب
یاتاقان های فرسوده یا آسیب دیده

5. چراغ موتور یا چراغ نشانگر نقص عملکرد (MIL) را بررسی کنید – Check engine light or malfunction indicator light (MIL)

معمولاً با اشاره به مشکلات موتور یا آلایندگی، این چراغ داشبورد یکی از مواردی است که بیشتر ظاهر می شود. همچنین به عنوان “موتور چک” شناخته می شود، می تواند به معنای خطاهای بسیار بیشتری باشد که می تواند ناشی از مشکلات مختلف باشد و تشخیص تخصصی تنها راه حل برای تشخیص این مشکلات است.

خطاهای رایجی که می تواند چراغ چک موتور را روشن کند:

ولتاژ کم باتری؛
مشکلات سنسور اکسیژن (کاوشگر لامبدا)، ممکن است نیاز به تغییر داشته باشد.
درپوش سوخت شکسته یا سفت نیست.
سنسور مپ بد؛
سنسور MAF بد؛
شمع های استفاده شده؛
قطع شدن سیم های شمع؛
دریچه EGR مسدود شده است.
مشکل مبدل کاتالیزوری، ممکن است نیاز به تغییر داشته باشد.
اگر چشمک می زند، به این معنی است که ایراد موتور، به ترتیب یکی از سیلندرها به درستی کار نمی کند.

همچنین مواردی وجود دارد که “موتور چک” پس از روشن شدن موتور برای خودرویی که برای مدت طولانی روشن نشده روشن می شود. در این صورت پس از مدتی خاموش می شود. اگر اینطور نیست، باید تشخیص را انجام دهید.

همچنین بخوانید : علائم خرابی سنسور کیلومتر

6. درها باز هستند – Doors are open

اگر یک یا چند در باز باشد یا درها به درستی بسته نشده باشند، چراغ هشدار روشن می شود.

7. چراغ مه شکن جلو روشن است – Front fog lights on

این چراغ داشبورد باید سبز باشد. رنگ قرمز هشدار می دهد که اگر راننده با چراغ های مه شکن روشن رانندگی کند در حالی که مه در جاده وجود ندارد می تواند جریمه شود.

8. مشکلات فرمان برقی – Power steering problems

هنگامی که این چراغ روشن می شود، باید سطح مایع فرمان برقی را بررسی کنید، که عیب رایج تر است. اگر واقعاً کم است، باید در اسرع وقت تکمیل شود.

همچنین، این چراغ خطا همچنین می تواند به این معنی باشد که ممکن است نشتی وجود داشته باشد و باید در اسرع وقت بررسی کنید. افزودن مایع ممکن است یک راه حل موقت باشد. حتی اگر پس از پر کردن مجدد چراغ خاموش شود، باز هم باید مشکل را بررسی کنید.

اگر فرمان برقی هیدرولیک باشد، تا زمانی که چراغ روشن باشد، کمکی برقی غیرفعال می شود. شما همچنان می توانید رانندگی کنید، اما کنترل فرمان دشوار خواهد بود. این چراغ هشدار همچنین می تواند زرد باشد.

اگر سیستم فرمان برقی است، یک راه حل ساده راه اندازی مجدد موتور است که گاهی اوقات چراغ هشدار را خاموش می کند. اما این ممکن است به این معنی باشد که در جایی یک خطای الکتریکی وجود دارد.

9. سطح مایع شیشه جلو پایین است – The windshield fluid level is low

همانطور که می گوید، این چراغ هشدار زمانی فعال می شود که سطح مایع شیشه جلو به صفر نزدیک شود. برای خاموش شدن چراغ، باید آن را با مایع شیشه جلو، مناسب فصل، پر کنید. نور نیز می تواند زرد باشد.

لنت ترمز فرسوده – Worn brake pads

اگر این چراغ داشبورد روشن شود، باید لنت های ترمز را که بیش از حد فرسوده شده اند، تعویض کنید. احتمال دیگر این است که سنسور معیوب باشد. همچنین، می توانید مشکلات احتمالی روغن ترمز را در نظر بگیرید، فرسوده شده و نیاز به تعویض دارد، به این معنی که آب بیش از حد در آن وجود دارد یا کمتر از سطح مورد نیاز است.

مشکل در سیستم راه اندازی خودرو – Problems with the car start-up system

روشن شدن این چراغ خطا به این معنی است که ایموبلایزر الکترونیکی یا یکی دیگر از اجزای سیستم استارت دچار مشکل شده است. این می تواند از یک کلید بدون باتری برای کنترل از راه دور یا از یک خطای پیچیده تر باشد.

باتری کلید کم است – The key battery is low

وقتی این چراغ روشن شد، باید باتری کلید را تعویض کنید. همه خودروها این را ندارند، بنابراین مواردی وجود دارد که باید خودتان مشکل را کشف کنید.

مشکل در سیستم بکسل – Problems with the towing system

در بیشتر موارد، این به معنای مشکلات با قلاب بکسل است. رایج ترین آنها این است که به درستی نصب شده است.

کاپوت باز است – The hood is open

این چراغ داشبورد در صورت باز بودن کاپوت خودرو روشن می شود. در این شرایط، فقط کافی است درپوش را متوقف کرده و ببندید، زیرا از خطر خارج می شوید. اگر بسته نشد، راه حلی بداهه بسازید که کاپوت را پایین نگه دارد و از خطرات موجود جلوگیری کند.

مشکلات سیستم تعلیق بادی – Problems with air suspension

این نماد ممکن است نشان دهنده چندین مشکل در سیستم تعلیق بادی باشد، مانند نشت هوا یا نقص سنسور. برای شناسایی دقیق خطا، باید از تشخیص OBD استفاده کنید.

کمک لاین – Lane assist

این چراغ روشن می شود تا توجه راننده را جلب کند که خودرو دیگر به درستی در مسیر خود قرار نمی گیرد.

نقص سنسور اکسیژن – Oxygen sensor malfunctions

اگر این خطا روشن باشد، ECU ممکن است حداکثر قدرت موتور را محدود کند. این چراغ داشبورد نسبتاً جدید است، سنسورهای اکسیژن بد معمولاً چراغ چک موتور را فعال می کنند.

کمربند ایمنی بسته نشده است – The seat belt is not attached

این چراغ در صورتی روشن می شود که راننده یا سرنشین جلو کمربند ایمنی را در حین حرکت خودرو نداشته باشند. سیگنال نور با یک سیگنال صوتی معمولاً بسیار پر سر و صدا همراه است و تنها راه حل بستن کمربند ایمنی است.

هشدار در مورد فاصله از وسیله نقلیه دیگر – Warning about the distance from another vehicle

اگر فاصله از وسیله نقلیه دیگر کمتر از حداقل حد ایمنی باشد، معنی چراغ های هشدار خودرو از این نوع به معنای خطر برخورد است. در بیشتر موارد، هشدار بصری با یک هشدار صوتی همراه است.

ترمز دستی درگیر است – The parking brake is engaged

اگر این چراغ هشدار روشن باشد، به این معنی است که ترمز دستی در وضعیت «روشن» است. این با نور دیگری همراه است، معمولاً با سایش لنت ترمز که ممکن است نشان دهنده نقص در سیستم ترمز باشد.

مشکلات باتری یا دینام – Battery or alternator problems

این علامت خطا همیشه هنگام روشن شدن خودرو روشن می شود، اگر بعد از چند ثانیه ناپدید شود، جای نگرانی نیست. اگر روشن بماند، ممکن است نشان دهد که باتری، دینام یا کابل های اتصال مشکلی دارد.

اگر ببینید که این چراغ داشبورد روشن می‌ ماند، در خطر از دست دادن برق خواهید بود. بیشتر اوقات، در آن زمان باتری بسیار ضعیف، رله شارژ معیوب یا دینام با نقص جدی دارید.

سیستم ترمز – Braking system

این چراغ زمانی که ترمز دستی درگیر است روشن می‌شود، اما می‌ تواند مشکلات دیگر ترمز را نیز برطرف کند. به عنوان مثال، نقص در پدال ترمز یا سطح پایین روغن ترمز. ممکن است به معنای سایر خطاهای احتمالی سیستم ترمز نیز باشد، اما این بستگی به مدل خودرو دارد.

مشکلات ایربگ – Problems with airbags

اگر کیسه هوا غیرفعال شده باشد یا به درستی کار نکند، علامت هشدار روشن می شود. در حالت دوم، این خطر وجود دارد که ایربگ بدون دلیل فعال شود یا برعکس، در صورت تصادف باز نشود.

هشدار ABS (سیستم ترمز ضد قفل)

اگر ABS ایرادی داشته باشد، با هر بار فشردن پدال ترمز، راننده ممکن است کنترل خودرو را از دست بدهد. در ساده ترین حالت، خطا فقط می تواند مربوط به سنسورهای ABS باشد، نه خود سیستم.

با این حال، شما باید این موضوع را فورا بررسی کنید. در فصل سردسیر، اگر برخی از خودروها دارای سنسورهای ABS یخ زده باشند یا اگر چرخ یا کف آن دارای برف و یخ کافی باشد که می تواند روی سیستم تأثیر بگذارد، ممکن است چراغ ABS روشن باشد. اگر این چراغ داشبورد روشن باشد ممکن است ABS اصلا کار نکند.

آب در فیلتر بنزین – Water in the fuel filter

به محض ظاهر شدن این علامت، موتور باید خاموش شود. مرحله بعدی تخلیه آب از فیلتر است یا در صورت عدم امکان، فیلتر را تعویض کنید.

چراغ زرد داشبورد ماشین

معنی چراغ های هشدار خودرو زرد یا نارنجی نقص یا خرابی است که به اندازه چراغ های هشدار چراغ قرمز خطرناک نیست. برخی از خطاها خود به خود برطرف می شوند یا به راحتی قابل تعمیر هستند، اما برای برخی دیگر باید به تعمیرگاه بروید.

سیستم کنترل پایداری – Stability control system

این نماد به کنترل کشش اشاره دارد. به طور کلی، هنگامی که خودرو روی سطحی با چسبندگی کم حرکت می کند، مانند جاده یخ زده، نشانگر چشمک می زند و زمانی که سیستم غیرفعال یا معیوب است، دائماً روشن می ماند. در مورد دوم، توصیه می شود آن را با استفاده از یک اسکنر OBD بررسی کنید.

رایج ترین دلایلی که می تواند باعث تحریک پنل کنترل مسئول سیستم کشش شود:

سنسورهای سرعت چرخ معیوب هستند
سنسور معیوب در زاویه فرمان
مشکلات ستون فرمان
مشکلات نرم افزاری

هشدار در مورد سقف قابل تبدیل – Warning about convertible ceiling

در این حالت، سیستم تبدیل خودکار به درستی کار نمی کند یا در فرآیند باز یا بسته شدن با مشکل مواجه شده است و شما مجاز به تجاوز از حد مجاز سرعت سازنده نیستید.

به طور معمول، حداکثر سرعت ممکن برای یک کانورتیبل با سقف بسته 48 کیلومتر در ساعت است، اما بسیاری از مدل‌ ها باید در حین کار کندتر کار کنند.

سنسور باران – Rain sensor

اگر این سنسور در داشبورد روشن شود، به این معنی است که در تنظیمات بهینه کار نمی کند. برای تشخیص مشکل، در حالت ایده آل باید از یک اسکنر OBD استفاده کنید.

باید به سرویس مراجعه کنید

این نماد به راننده می‌گوید که برای بررسی سرویس برنامه‌ ریزی کند. اغلب به این دلیل که زمان تعویض دوره ای روغن و فیلتر فرا رسیده است، اما معمولاً برای توضیح روشن بودن چراغ داشبورد به تشخیص OBD نیاز است.

چراغ های جلو تطبیقی – Adaptive headlights

مشکلات سیستم چراغ های جلو تطبیقی می تواند اشکال مختلفی داشته باشد. این موارد به تفصیل در دفترچه راهنمای فنی خودرو توضیح داده شده است. ابتدا بررسی کنید که آیا سنسور اختصاصی توسط خاک یا برف پوشانده شده است.

ایربگ غیرفعال شد – Airbag deactivated

چراغ داشبورد تأیید می کند که ایربگ غیرفعال شده است.

سیستم کمکی فرود شیب – Slope descent assistance system

این نشانگر زمانی که عملکرد “پایین آمدن شیب کمکی” فعال می شود روشن می شود.

هشدار فیلتر ذرات گازوئیل – Diesel particulate filter warning

این نماد زمانی روشن می شود که بازسازی فیلتر ذرات دیزل در شرایط بهینه انجام نشده باشد. در این شرایط توصیه می شود با سرعت ثابت، معمولاً در حدود 3000 دور در دقیقه، در مسافت چند کیلومتری حرکت کنید.

پدال کلاچ را فشار دهید – Press the clutch pedal

این چراغ داشبورد به راننده می گوید که پدال کلاچ را فشار دهد تا موتور روشن شود.

لامپ ترمز سوخته یا لامپ سوخته در عقب

این چراغ داشبورد ممکن است به یک لامپ سوخته در چراغ های جلو، لامپ ها، سیگنالینگ یا هر لامپ دیگری اشاره داشته باشد. اگر نشانگر روشن است، باید لامپ آسیب دیده را شناسایی کرده و آن را تعویض کنید.

کلید در ماشین نیست

این نماد به شما هشدار می دهد که وجود کلید را تشخیص نمی دهد. تا زمانی که کلید شناسایی نشود، امکان روشن کردن موتور وجود ندارد و توقف آن در این شرایط، تا زمانی که کلید شناسایی نشود، به دنبال راه اندازی مجدد نخواهد بود.

فشار کم لاستیک

این نماد همچنین به عنوان “سیستم پایش فشار تایر” (TPMS) شناخته می شود، این نماد گزارش می دهد که فشار یک یا چند تایر کمتر از حد توصیه شده است.

همچنین این احتمال وجود دارد که خطا یک خطای الکترونیکی باشد، به این معنا که سنسور سیستم دیگر به درستی کار نمی کند.

حتی اگر نماد سنسور TPMS با تصویر بالا متفاوت باشد، گاهی اوقات اینگونه نشان می دهد.

مشکل در سنسور نور

در صورت بروز نقص در این سیستم، چراغ های جلو باید به صورت دستی روشن شوند.

شمع ها / هشدار پیش گرمایش

این چراغ که بیشتر در خودروهای موتورهای دیزلی وجود دارد، می تواند هم مشکل شمع جرقه و هم خرابی تماس پدال ترمز یا مشکلات سنسور اگزوز/فشار و دما را نشان دهد. همچنین احتمال بروز مشکل در رله شمع وجود دارد.

هشدار دمای پایین

زمانی که دمای بیرون به 0 درجه سانتیگراد (32 درجه فارنهایت) نزدیک شود، نشانگر شروع به کار می کند. ممکن است زمانی که دما به کمتر از 4 درجه سانتیگراد یا 39 درجه فارنهایت کاهش یابد، به دلیل خطر تشکیل یخ در جاده ظاهر شود.

در این مقاله معنی چراغ های هشدار خودرو را بررسی کردیم. با دانشتن معانی این چراغ ها خیلی راحت می توانید از مشکلات خودروی خود باخبر شوید. در صورتی که هرگونه سوالی دارید با ما در میان بگذارید.