انواع صداهای خودرو که نباید نادیده بگیرید

انواع صداهای خودرو

گاهی اوقات، به نظر می رسد که ماشین ها به زبان خودشان صحبت می کنند. زبانی پر از جیغ، غرش و هق هق. برای گوش های آموزش ندیده، انواع صداهای خودرو به سرعت تبدیل به صدای پس زمینه می شوند تا زمانی که چیزی غیرعادی توجه ما را جلب کند. حتی در این صورت، اگر نمی دانید برای چه چیزی گوش کنید، می توانید به راحتی اجازه دهید آن صداها در ترکیب صداهای عادی محو شوند. در حالی که درک زبان خودرو می تواند دشوار باشد، مهم است که وقتی ماشین شما صحبت می کند گوش کنید! آنها اغلب سعی می کنند به ما بگویند که چیزی اشتباه است. به همین دلیل است که امروز در ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی کیا به شما یک درس صحبت کردن با ماشین می دهیم. با این 10 صدای رایج خودرو که می تواند به معنای دردسر باشد، ادامه دهید!

آشنایی با صداهای اضافی خودرو

ما امروز به 10 سر و صدای رایج خودرو پرداخته ایم، اما این فهرست هنوز کامل نیست. اگر صدایی که خودروی شما ایجاد می کند با یکی از موارد ذکر شده در این مقاله ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی هیوندای مطابقت ندارد، یا اگر کمی متفاوت است، همیشه بهتر است به متخصصان موکول کنید.

1. صدای جیر جیر ماشین هنگام استارت زدن

آنچه می شنوید: صدای جیغ بلند پس از استارت زدن خودرو که به تدریج محو می شود.

چه معنایی می تواند داشته باشد: اگر هنگام استارت زدن صدای بلند و جیغ از جلوی ماشین خود می شنوید، ممکن است تسمه سرپانتین داشته باشید که از کار افتاده یا به پایان عمر خود نزدیک شده است.

تسمه سرپانتین یک تسمه لاستیکی بلند است که به دور تعدادی قرقره و چرخ در جلوی موتور می چرخد. بسته به نوع خاص و مدل وسیله نقلیه شما، تسمه ممکن است به میل لنگ و همچنین سایر سیستم ها مانند کمپرسور AC، دینام، سیستم فرمان برق و احتمالاً پمپ های دیگر متصل شود. به عبارت دیگر، یک جزء ضروری برای بسیاری از سیستم های وسیله نقلیه شماست.

دلایل مختلفی وجود دارد که تسمه سرپانتین خودرو ممکن است هنگام استارت زدن ماشینتان صدای ناخوشایندی ایجاد کند، اما شایع ترین علت آن ساییدگی و پارگی است. پس از گذشت زمان و استفاده زیاد، تسمه لاستیکی شکننده می‌ شود که می‌ تواند باعث ترک خوردن و لغزش آن شود و صدای تیز را ایجاد کند.

اگر وسیله نقلیه شما چنین صدایی را تولید می کند، مهم است که تسمه را از نظر ساییدگی در اسرع وقت بررسی کنید و در صورت نیاز آن را تعویض کنید. اگر برای مدت طولانی بدون مراقبت رها شود، تسمه می تواند از قرقره ها بیفتد و سیستم های متکی به آن را ناتوان کند. در برخی موارد، این ممکن است به این معنی باشد که شما بدون تهویه مطبوع باقی می‌مانید، اما ممکن است شما را در کنار جاده سرگردان کند.

2. صدای تق تق ماشین در دست انداز

چیزی که می شنوید: صدای تق تق، ارتعاش یا جیرجیر که از چرخ ها می آید وقتی از روی سرعت گیر یا چاله عبور می کنید.

معنی آن چیست: در قسمت جلویی ماشین شما اتفاقات زیادی می افتد. به غیر از موتور، شما یک سیستم تعلیق با انواع قطعاتی دارید که می توانند ایجاد صدا کنند، به خصوص اگر بوش های بدی داشته باشید.

بوش ها اجزای لاستیکی یا مصنوعی در سیستم تعلیق هستند که برای محافظت از قسمت های مختلف، کاهش اصطکاک و جلوگیری از لرزش طراحی شده اند. مانند اکثر قطعات لاستیکی خودرو، این قطعات نیز می توانند شکننده شده و به مرور زمان خراب شوند. به همین دلیل، وقتی صحبت از این نوع صداها می شود، بوش های بد اغلب مقصر هستند. با این حال، ممکن است یک اتصال میله نوسان بد یا احتمالاً پایه‌ ها، ضربه‌ ها یا اتصالات توپی فرسوده باشد.

زمانی که در ماشین هستید، تشخیص دقیق صدا ممکن است دشوار باشد، بنابراین ممکن است انجام تست پرش در خانه در زمانی که وسیله نقلیه ساکن است، مفید باشد. در حین پارک کردن، گوشه جلویی ماشین را محکم فشار دهید و به صدا گوش دهید. این ممکن است دقیقاً به شما بگوید که کدام بوش نیاز به تعویض دارد، اما به شما می گوید که سیستم تعلیق شما منشأ صداست. در حالت ایده‌ آل، نباید هیچ گونه لرزش یا ضربه ای ایجاد شود، بنابراین اگر آزمایش شما به طور مداوم نتایج پر سر و صدایی تولید می‌ کند، وقت آن رسیده است که مکانیک را ببینید.

3. صدای جیر جیر یا ناله هنگام چرخاندن فرمان

آنچه می شنوید: جیرجیر، ناله یا ناله هنگام چرخش.

معنی آن چیست: طبق اظهار ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی جنسیس اگر وسیله نقلیه شما در 50 سال گذشته ساخته شده است، به احتمال زیاد سیستم فرمان برقی دارید. در حالی که برخی از وسایل نقلیه جدیدتر از فرمان الکتریکی استفاده می کنند، رایج ترین انواع آن سیستم های هیدرولیک هستند.

مانند تمام سیستم های هیدرولیک، فرمان برقی برای کار کردن به مایع نیاز دارد. هنگامی که آن سیال کم است، یا زمانی که پمپ شروع به از کار افتادن می کند، هوا می تواند راه خود را به داخل خطوط پیدا کند، که می تواند باعث ایجاد انواع صداهای عجیب و غریب شود. اگر هنگام چرخیدن متوجه صدای جیر جیر یا ناله شدید، یا اگر متوجه شدید که چرخیدن سخت است، سطح مایع فرمان برقی خود را بررسی کنید. ممکن است به سادگی نیاز به پر کردن مخزن داشته باشید، اما می تواند نشان دهنده نشتی باشد.

4. صدای وزوز یا زمزمه کردن ماشین هنگام شتاب گیری

چیزی که می شنوید: صدای کم درونینگ که هنگام شتاب گیری حجم آن افزایش می یابد.

معنی آن چیست: مجموعه لاستیک های جدید نه تنها سواری نرمی به شما می دهد، بلکه باید نسبتاً بی صدا نیز باشد. زمانی که لاستیک‌ های شما کهنه یا فرسوده باشند، می‌ توانند صدا ایجاد کنند. به خصوص اگر لاستیک‌ها به طور ناموزون فرسوده شده باشند. از طرف دیگر، تایر کم باد می‌ تواند صدای مشابهی تولید کند.

اگر چنین صدایی شنیدید، در اسرع وقت لاستیک های خود را بررسی کنید. ممکن است به کمی هوا نیاز داشته باشید، یا ممکن است نشتی داشته باشید. لاستیک های شما به طور طبیعی در طول زمان فرسوده می شوند. اما مشکلات مربوط به تعادل و تراز شما ممکن است باعث شود که آج به طور نامتقارن تخریب شود. در هر صورت، تعمیر و نگهداری معمولی تایر ضروری است و احتمالاً در آینده نزدیک باید به فروشگاه لاستیک مراجعه کنید.

5. صدای جیغ در هنگام گاز دادن

چیزی که می شنوید: صدای جیغ بلند، یا صدای آهسته، و غرش در هنگام پا گذاشتن روی ترمز.

چه معنی می تواند داشته باشد: ترمزهای شما اغلب می توانند منبع انواع صداهای عصبی باشند و معمولاً نشان می دهند که تعمیر و نگهداری خودرو لازم است. صداهای بلندتر اغلب ناشی از نشانگرهای سایش داخلی در لنت ترمز شماست، به این معنی که ممکن است فقط نیاز به تعویض لنت ها داشته باشید. صدای پایین تر و خراشیدن می تواند به این معنی باشد که لنت های شما تقریباً به طور کامل فرسوده شده اند و کالیپر ترمز روی روتور ساییده شده است. در هر صورت، باید در اسرع وقت به تعویض ترمزهای خود بپردازید.

6. انفجار شدید از عقب ماشین

آنچه می شنوید: صدای بلندی شبیه صدای ترقه یا تفنگ.

چه معنی می تواند داشته باشد: در حالی که صدای شلیک ترسناک است، در بیشتر موارد صدای انفجار ناشی از سوختن سوخت در زمان نامناسب است. موتور شما ممکن است خیلی غنی کار کند (یعنی نسبت سوخت به هوا به شدت به سمت سوخت متمایل شده است)، زمان بندی ممکن است خاموش باشد یا ممکن است مشکلی با شمع ها وجود داشته باشد.

در حالی که این لزوماً یک وضعیت اضطراری نیست، به این معنی است که موتور شما با بالاترین راندمان کار نمی کند. و اگر اجازه داده شود ادامه یابد، می تواند به سیستم اگزوز شما آسیب برساند. به همین دلیل، ام کو پارت فروشگاه قطعات تویوتا توصیه می کند در اسرع وقت به مکانیک مراجعه کنید.

7. غرش کردن

آنچه می شنوید: صدای کم موتور همراه با ارتعاش در هنگام دور آرام.

معنای آن چیست: برای عملکرد صحیح موتور شما به ترکیب صحیح سوخت و هوا و همچنین یک شمع کار نیاز دارد تا احتراق را آغاز کند. اگر یکی از این عناصر وجود نداشته باشد، ممکن است باعث ایجاد ارتعاشات غرشی شود که در دورهای پایین تجربه می کنید.

این می تواند ناشی از کثیف بودن انژکتورهای سوخت باشد که باعث مهار بخش سوخت مخلوط مورد نیاز می شود. معمولاً افزودن محلول تمیزکننده انژکتور سوخت به باک بنزین می تواند این مشکل را برطرف کند. غرش ممکن است به دلیل کمبود اکسیژن در مخلوط ایجاد شود، که می تواند به این معنی باشد که فیلتر هوای شما کثیف است و باید تعویض شود. از طرف دیگر، سنسور اکسیژن ممکن است بد باشد و در نتیجه مخلوط سوخت به اکسیژن اشتباه شود.

در نهایت، این می تواند ناشی از فرسودگی شمع ها باشد. هنگامی که شمع‌ های جرقه‌ زن شما شلیک نمی‌ شوند، یا به طور متناوب آتش می‌ گیرند. احتراق در موتور شما ناسازگار خواهد بود و در نتیجه صدای ناهمواری ایجاد می‌ شود. توصیه می شود شمع های خود را هر 48000 تا 80000 کیلومتر تعویض کنید، اما برای دستورالعمل های تعمیر و نگهداری خاص به دفترچه راهنمای مالک خود مراجعه کنید.

8. صدای ضربه زدن یا زنگ زدن از زیر کاپوت

آنچه می شنوید: ضربه زدن یا پینگ از موتور که با شتاب افزایش می یابد.

چه معنایی می تواند داشته باشد: در حالی که انواع صداهای خودرو ممکن است بر اساس موتور خاص شما متفاوت باشد، به طور کلی به آنها “تقوع موتور” گفته می شود. ضربه موتور معمولاً به انفجار نادرست سوخت در داخل سیلندرهای موتور مرتبط است.

هنگامی که موتور شما به درستی کار می کند، تمام سوخت موجود در یک سیلندر به طور همزمان می سوزد. هنگامی که سوختگی ناهموار است یا زمانی که سوخت در زمان های مختلف منفجر می شود، می تواند باعث ایجاد این صدای تکان دهنده شود. گاهی اوقات، این نتیجه استفاده از سوخت با درجه اکتان پایین است. اما ممکن است نشان دهنده آسیب در جایی در موتور باشد.

نوع خاصی از ضربه موتور به نام “کوبش میله” شناخته می شود، که می تواند زمانی اتفاق بیفتد که قسمت های خاصی از موتور شما شروع به ساییدگی می کند. اگر فشار روغن شما افت کند یا روغن شما به طور باورنکردنی کثیف است.

علت هرچه که باشد، ضربه موتور چیزی است که باید در اسرع وقت برطرف شود.

9. صدای لرزان مانند ماشین لباسشویی

آنچه می شنوید: صدای لرزان مانند ماشین لباسشویی در چرخه چرخش بالا با تعویض شل داخل.

معنی آن چیست: مکانیک ها اغلب این صدا را با صدای ماشین لباسشویی یا خشک کن لباس مقایسه می کنند به دلیل خوبی: شباهت عجیبی است. با این حال، هنگامی که این صدا را در حین رانندگی می شنوید، پیامدهای آن بسیار شدیدتر می شود.

این صدا اغلب به دلیل چرخاندن و کوبیدن مهره‌های شل در داخل کلاهک شما ایجاد می‌شود. که به این معنی است که چرخ شما ایمن نیست. اگر این صدا را می شنوید، به محض اینکه می توانید با خیال راحت خود را بکشید و مهره شل را ببندید. طیق توصیه ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی سانتافه با امداد جاده ای تماس بگیرید تا شما را نزد مکانیک ببرند.

10. صدای غرش در هنگام شتاب گیری

آنچه می شنوید: صدای غرشی که با شتاب گرفتن افزایش می یابد و معمولاً از زیر صندلی راننده می آید.

معنی آن چیست: موتورها پر سر و صدا هستند، اما فرآیند تخلیه اگزوز موتور نیز پر سر و صدا است. معمولاً این گازهای داغ از طریق یک صدا خفه کن هدایت می شوند که صدای غرش را بسیار کاهش می دهد. با این حال، اگر در جایی در سیستم اگزوز شکاف ایجاد شود، گازها قبل از رسیدن به صدا خفه کن خارج می شوند.

از طرف دیگر، صدای غرش می تواند به این معنی باشد که مبدل کاتالیزوری شما یک مشکل بسیار خاص دارد: از دست رفته است. در سال های اخیر، سرقت مبدل کاتالیزوری به یک مسئله واقعی تبدیل شده است. اگر هنگام روشن کردن خودرو یا پا گذاشتن روی پدال گاز، صدای غرش شنیدید، بایستید و مطمئن شوید که هنوز مبدل کاتالیزوری به سیستم اگزوز خود متصل است.

فراتر از انواع صداهای خودرو و لرزش ها، سیستم اگزوز آسیب دیده می تواند منجر به نشت مونوکسید کربن به داخل کابین شود. اگر متوجه این صداها و علائم شدید، فوراً به مکانیک مراجعه کنید.

جمع بندی

در بالا 10 صدای رایج خودرو که توسط کاربران خودرو تجربه شده اند، لیست شده است. اگر صدایی را تجربه می کنید که ما در اینجا ذکر نکرده ایم، با ما در بخش نظرات در میان بگذارید.

اگر صداهای ماشین شما با چراغ “چک موتور” همراه باشد، معمولاً نشانه آن است که حداقل چیزی درست نیست. اگرچه چراغ چک موتور یک پیام باینری است (روشن یا خاموش است)، اما نشانگر این است که رایانه ماشین شما چیزهای بیشتری برای گفتن دارد. حتی اگر قصد دارید به زودی به مکانیک بروید، اغلب می توانید با بیرون کشیدن کد خطا از رایانه ماشین خود، اطلاعات ارزشمندی به دست آورید. اکثر مکانیک های خودرو دستگاه خاصی دارند که می توانند به ماشین شما متصل شوند. این دستگاه با کامپیوتر ماشین شما صحبت می کند و یک کد خطا به آن می دهد که می تواند انواع صداهای خودرو را شناسایی کرده و یک پرینت دقیق از مشکل را به شما بدهد تا به مکانیک ببرید.