آموزش نصب سوئیچ احتراق خودرو به صورت گام به گام

سوئیچ احتراق یک وسیله الکتریکی است که سیگنال هایی را به مدارهای الکتریکی برای راه اندازی خودرو ارسال می کند. یکی از حیاتی ترین بخش های وسیله نقلیه شماست. در صورت روشن نشدن موتور استارت یا سیستم الکتریکی خودرو، نصب سوئیچ جرقه زنی جدید اجباری می شود. این احتمال وجود دارد که سوئیچ احتراق گاهی اوقات به دلیل سیم های متصل اشتباه کار نکند. بنابراین، باید بدانید که چگونه سوئیچ احتراق را نصب و سیم کشی کنید و چه سیم هایی به سوئیچ احتراق می روند. در این مقاله، آموزش نصب سوئیچ احتراق خودرو را عمیقاً یاد خواهید گرفت. همچنین یاد خواهید گرفت که چه سیم هایی به سوئیچ احتراق می روند و چگونه آنها را وصل کنید.

اگر می خواهید سوئیچ احتراق جدید را تعمیر یا تعویض کنید، دانش قابل توجهی در مورد سیم کشی لازم است. این یک کار پیچیده است که نه تنها به زمان زیادی برای اجرا نیاز دارد، بلکه به مهارت و تجربه مکانیکی نیز نیاز دارد.

چگونه سوئیچ جرقه زنی را سیم کشی کنیم؟

سیم کشی سوئیچ احتراق به مدل خودرو بستگی دارد. فعالیت اتصال سیم به سوئیچ احتراق ممکن است در خودروهای مختلف متفاوت باشد.

جدیدترین خودروها (مانند خودروهای پیشرفته یا اسپرت) ممکن است چندین سیم مختلف به سوئیچ احتراق متصل کنند. با این حال، سیستم جرقه زنی خودروهای قدیمی روش ساده ای برای سیم کشی سوئیچ احتراق به خودروی خودرو دارد.

بهتر است نمودار مدار سیم کشی ماشین خود را به درستی مطالعه کنید تا به درستی متوجه شوید که سوئیچ احتراق خود را بچرخانید و از آسیب دیدن قطعات الکتریکی جلوگیری کنید.

همچنین بخوانید: سیستم احتراق خودرو چیست؟

در زیر مراحلی وجود دارد که می توانید برای سیم کشی سوئیچ احتراق به خودرو دنبال کنید.

• خودرو را پارک کنید
• پایانه های سوئیچ احتراق را پیدا کنید
• پایانه های باتری را جدا کنید
• برش های چرخ فرمان را بردارید
• فرمان را قفل کنید
• پوشش ماژول جرقه زنی را بردارید
• کلید احتراق را در موقعیت مناسب قرار دهید
• پین ها را رها کنید
• سوئیچ جرقه زنی را بررسی کنید
• سیم ها را شناسایی کنید
• سیم لوازم جانبی را وصل کنید
• سیم های رله راه اندازی را وصل کنید
• سیم جرقه زنی را وصل کنید
• سوئیچ جرقه زنی را دوباره نصب کنید
• سوئیچ جرقه زنی را تست کنید
• قطعات خودرو را دوباره مونتاژ کنید

1) خودرو را پارک کنید

وقتی موتور را خاموش می کنید، مطمئن شوید که خودرو در یک سطح صاف پارک شده است.

2) پایانه های سوئیچ جرقه زنی را پیدا کنید

پشت یک سوئیچ احتراق شامل چهار ترمینال زیر است:

• BATT
• IGN
• ST
• ACC

این پایانه ها را پیدا و شناسایی کنید. بسته به مدل، طراحی و سازنده سوئیچ خودرو، ممکن است این پایانه‌ ها با حروف یا اعداد کمی متفاوت برچسب‌ گذاری شوند. برای شناسایی آسان این ترمینال‌ ها، همیشه توصیه می‌ شود به سازنده سوئیچ احتراق و دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.

اگر در مورد برچسب‌ های روی پایانه‌ ها مطمئن نیستید، در صورت نیاز، شماتیک سیم‌کشی سوئیچ خودرو را بررسی کنید.

چه سیم هایی به سوئیچ جرقه زنی می روند؟

سیم های متصل به سوئیچ جرقه زنی بسیار به مدل خودرو بستگی دارد. با این حال، بسته به مدل خودرو، چهار پایانه را خواهید یافت که در زیر به آنها اشاره شده است:

• ACC (لوازم جانبی). وظیفه اصلی ترمینال ACC ارسال الکتریسیته به قسمت های الکتریکی ماشین شما مانند برف پاک کن ها، رادیو و چراغ ها است. این ترمینال معمولا حاوی رنگ بنفش است.
• BATT (باتری). ترمینال BATT معمولا یک سیم قرمز ضخیم دارد. همیشه پر انرژی است به طور کلی به اینجا متصل می شود.
• ST (استارت). به شیر برقی استارت متصل است. ترمینال ST حاوی رنگ زرد یا قهوه ای است.
• IGN (ورودی احتراق). ترمینال IGN سوئیچ استارت خودرو شما برای کنترل جرقه خودرو و سایر وسایل الکترونیکی استفاده می شود. ترمینال اصلی در نظر گرفته می شود. معمولا قرمز یا زرد دارد.

3) پایانه های باتری را جدا کنید

بهتر است قبل از انجام هر کاری روی خودرو، پایانه های باتری را از برق بکشید. ترمینال مثبت و پایانه منفی باتری زمانی که کاپوت ماشین را بلند می کنید مشخص می شود. ترمینال منفی (-) باتری خود را با شل کردن پیچ ها جدا کنید. برای این کار از یک سوکت و جغجغه کوچک استفاده کنید.

4) پوشش های فرمان را بردارید

فوراً هر تزئینی را که ممکن است فرمان را احاطه کرده است بردارید. تریم ممکن است توسط گیره های پلاستیکی در جای خود ثابت شود. در طول مونتاژ مجدد، مراقب باشید که هر پیچ، گیره یا مهره را در یک موقعیت مطمئن قرار دهید.

در بسیاری از شرایط، برداشتن فرمان نیز فرآیند را ساده می کند. برای ساده کردن کارها، می توانید از کشنده فرمان استفاده کنید.

5) فرمان را بردارید

در برخی از مدل های خودرو، سوئیچ احتراق به همراه ستون فرمان نصب می شود، در حالی که برخی دیگر ممکن است آن را در داشبورد داشته باشند. مهم نیست کجا باشد، برداشتن ستون فرمان کار شما را بسیار ساده می کند.

برای اینکه این فرآیند را برای خود آسان‌تر کنید، می‌توانید از کشنده چرخ فرمان استفاده کنید. قبل از انجام این روش، توصیه می شود که دفترچه راهنمای تعمیر خودرو را بررسی کنید. حتی بهتر است اگر بتوانید نمودار سیم کشی پانل سوئیچ احتراق مسابقه ای را تهیه کنید.

6) پوشش ماژول جرقه زنی را بردارید

قلاب های پوشش ماژول احتراق باید باز شوند تا به راحتی به سوئیچ جرقه زنی دسترسی داشته باشید. این مرحله به شما کمک می کند تا پوشش را بردارید تا بتوانید به راحتی به سوئیچ استارت برسید.

7) کلید احتراق را در موقعیت مناسب قرار دهید

کلید احتراق خودرو خود را پس از قرار دادن آن در سوئیچ احتراق، در موقعیت ACC (لوازم جانبی) بچرخانید. این مرحله برای فشار دادن پین رها و خارج کردن سوئیچ احتراق از ماژول ضروری است.

اگر کلید ماشین را ندارید از یک پیچ گوشتی سر صاف برای انجام این کار استفاده کنید، اما مراقب باشید که به شکاف لوله احتراق آسیب نرسانید.

8) پین ها را رها کنید

هنگامی که پین آزاد کننده که آن را در جای خود نگه می دارد، شل شده است، می توانید به راحتی سوئیچ استارت را از محل خود خارج کنید. اگر دقیقاً تا این مرحله دستورالعمل‌ ها را دنبال کرده باشید، برداشتن سوئیچ احتراق باید ساده باشد. اما اگر مقاومتی وجود دارد، مطمئن شوید که پین رها را به اندازه کافی محکم فشار می دهید.

9) سوئیچ جرقه زنی را بررسی کنید

سوئیچ استارت را پس از برداشتن به درستی بررسی کنید. اگر می‌خواهید به استفاده از کلیدهای مشابه ادامه دهید، باید سوئیچ جرقه فعلی خودرو بازسازی شود. در غیر این صورت، می توانید یک سوئیچ احتراق جدید را مطابق با مشخصات خودروی خود خریداری و نصب کنید.

10) سیم ها را شناسایی کنید

سیم برق مثبت (+) را که سوئیچ احتراق را به باتری ماشین متصل می کند، پیدا کنید. به طور معمول، این سیم دارای رنگ قرمز ضخیم است.

پس از تعیین محل سیم برق مثبت، آن را با استفاده از چند ابزار ترمینال به ترمینال BATT سوئیچ احتراق وصل کنید.

11) سیم لوازم جانبی را وصل کنید

اکنون، زمان اتصال سیم سیم جانبی است. سیم سرب لوازم جانبی را به ترمینال سوئیچ احتراق با برچسب ACC وصل کنید. هنگامی که کلید احتراق خود را در موقعیت ACC می چرخانید، این سیم لوازم جانبی خودرو شما را تنظیم می کند.

12) سیم های رله راه اندازی را وصل کنید

سیم رله استارت را به ترمینال ST سوئیچ احتراق وصل کنید. این سیم باید به ترمینال ST کلید احتراق وصل شود.

هنگامی که کلید استارت را در موقعیت “START” می چرخانید، این سیم بلافاصله به شیر برقی استارت خودرو شما متصل شده و موتور استارت را روشن می کند.

13) سیم جرقه زنی را وصل کنید

سیم جرقه باید به ترمینال IGN سوئیچ احتراق متصل شود. ترمینال IGN نشان دهنده وضعیت “روند” خودرو است که احتراق و سایر فعالیت های الکتریکی ماشین را تنظیم می کند.

14) سوئیچ جرقه زنی را دوباره نصب کنید

با تراز کردن سیلندر، سوئیچ احتراق بازسازی شده یا جدید را دوباره در جای اصلی خود نصب کنید. گاهی اوقات لازم است که پین های آزاد کننده را کمی به سمت پایین فشار دهید. هنگامی که صدای کلیک پین رها را شنیدید، متوجه خواهید شد که سوئیچ به درستی در سیلندر موتور قرار گرفته است.

15) سوئیچ جرقه زنی را تست کنید

سوئیچ احتراق تازه وصل شده خود را بعد از اینکه به درستی ایمن کردید تست کنید. برای تست سوئیچ باید باتری را دوباره وصل کنید. تا زمانی که مطمئن شوید که سوئیچ احتراق جدید مطابق با الزامات کار می کند، نیازی نیست هیچ یک از قطعات را دوباره کنار هم قرار دهید.

کلید احتراق را در سوئیچ قرار دهید و سعی کنید احتراق را بچرخانید تا ترمینال منفی باتری قطع شده را دوباره وصل کنید. اگر جرقه زنی به درستی نصب شده باشد، موتور خودرو باید فوراً روشن شود. اگر موتور روشن نشد، ممکن است لازم باشد این فرآیند را دوباره انجام دهید.

16) قطعات خودرو را دوباره مونتاژ کنید

اگر همه چیز به درستی کار کند، آماده رانندگی با ماشین خود هستید. با خاموش کردن موتور و وصل مجدد باتری شروع کنید. پس از آن، قطعات خودرو را به طور دقیق در محل اصلی خود دوباره نصب کنید.

بخش پرسش و پاسخ

عملکرد سوئیچ احتراق چیست؟

یکی از مهمترین اجزای خودرو است. سیستم های برقی و جرقه زنی در خودروی شما به شدت به سوئیچ جرقه زنی متکی هستند.

وظیفه اصلی سوئیچ احتراق تولید انرژی مورد نیاز برای احتراق بنزین در موتور است که بین 20 تا 30 هزار ولت انرژی تولید می کند. سوئیچ استارت خودرو شما انرژی را از باتری 12 ولتی خودرو می گیرد و این نیرو را به برقی استارت و سایر لوازم برقی می رساند.

سیم های سوئیچ احتراق کجا می روند؟

ترمینال “IGN” سوئیچ احتراق به سیم جرقه خودرو متصل است زیرا لوازم جانبی، برف پاک کن ها، جرقه زنی و برخی عملکردهای مهم دیگر خودرو را کنترل می کند. این نیز موقعیت استاندارد “اجرای” سوئیچ است.

سیم ها به سوی کلید احتراق چه رنگی می روند؟

نوع سوئیچ احتراق و مدل خودرو تعیین کننده رنگ سیم کشی است که به سوئیچ می رود. سیم باتری معمولاً دارای رنگ آبی است، کابل استارت سبز، کابل لوازم جانبی قرمز و کابل جرقه زن معمولاً زرد است.

قبل از هر گونه نتیجه گیری در مورد رنگ سیم کشی، ابتدا باید دفترچه راهنمای وسیله نقلیه را بررسی کنید.

آیا سوئیچ احتراق نیاز به اتصال به زمین دارد؟

خیر، سوئیچ احتراق نیازی به اتصال به زمین ندارد. شما می توانید بدون اتصال به سوئیچ استارت، ماشین خود را روشن کنید. این به دلیل این واقعیت است که تمام پایانه های سوئیچ احتراق از یکدیگر و زمین جدا شده اند. هنگامی که این ترمینال ها از زمین جدا شدند، اجزای باقی مانده سوئیچ احتراق وظایف مکانیکی را انجام می دهند.

آموزش نصب سوئیچ احتراق خودرو که در این مقاله ذکر شد، می تواند نیاز شما را به رفتن به مکانیکی برطرف کند. اگر هم نیاز به قطعه اصلی و جنیون پارت دارید، با کارشناسان بخش فروش ما تماس بگیرید. ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی کیا ، هیوندای و انواع خودروهای ژاپنی، چینی و آلمانی در اسرع وقت با کمترین هزینه قطعات اورجینال مورد نیازتان را ارسال میکند.