بالانس نبودن لاستیک – علائم؛ علت و آموزش بالانس لاستیک

بالانس نبودن لاستیک

لاستیک ها نقش مهمی در راحتی و ایمنی کلی خودرو دارند. بالانس نبودن لاستیک یکی از رایج ترین مشکلاتی است که ممکن است در هنگام رانندگی ایجاد شود.

عدم تعادل لاستیک وضعیتی است که لاستیک های اتومبیل شما با یکدیگر همسطح نیستند. حفظ سلامت لاستیک های خودرو برای ایمنی شما در هنگام رانندگی بسیار مهم است. بنابراین، تشخیص علائم بالانس نبودن لاستیک ها ضروری است. این مقاله علائم عدم بالانس لاستیک، علل و نحوه رفع آنها را توضیح می دهد.

علائم بالانس نبودن چرخ های خودرو

لرزش بیش از حد در سرعت بالاتر و فرسودگی شتاب لاستیک شایع ترین علائم عدم بالانس لاستیک هاست. لاستیک های غیربالانس ممکن است منجر به معیوب شدن اجزای فرمان، فرسوده شدن اجزای سیستم تعلیق، الگوهای سایشی غیرمعمول لاستیک ها، کشیده شدن وسیله نقلیه به یک طرف، افزایش صدای جاده، مصرف سوخت ضعیف یا خودروی کج شده شود.

با ما در بخش لوازم یدکی کیا علائم بالانس نبودن لاستیک را به تفصیل مورد بحث قرار دهیم:

1) ارتعاشات بیش از حد با سرعت بالاتر

لرزش بیش از حد در هنگام رانندگی یکی از شایع ترین علائم عدم تعادل لاستیک هاست. با این حال، برخی از سطوح ارتعاش در هنگام رانندگی، به ویژه هنگام رانندگی در جاده های ناهموار، معمول است. اما ارتعاشات بیش از حد به عنوان یک سیگنال هشدار دهنده عمل می کند که مشکلی وجود دارد.

زمانی که لاستیک‌ های خودرو نامتعادل هستند، شدت این ارتعاشات با سرعت بالاتر افزایش می‌یابد. در نتیجه، ممکن است هنگام رانندگی با سرعت 48 تا 64 کیلومتر در ساعت، متوجه هیچ مشکلی نشوید، اما با رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت یا بالاتر، لرزش‌ ها ممکن است به طور فزاینده‌ای آشکار شوند. در موارد شدید، خودرو ممکن است زیاد تکان بخورد و هدایت و کنترل آن را سخت کند.

لرزش بیش از حد در حین رانندگی نیز ممکن است بر توانایی شما برای هدایت موثر خودرو تأثیر منفی بگذارد. همچنین ممکن است از طریق تکان دادن فرمان، ارتعاشات را حس کنید.

2) مصرف سوخت ضعیف

در حالی که لاستیک های نامتعادل باعث کاهش شدید مصرف سوخت شما نمی شود، اگر از نزدیک متوجه آن شوید، کاهش قابل توجهی را مشاهده خواهید کرد.

هنگامی که لاستیک ها نامتعادل هستند، موتور خودرو باید سخت تر کار کند تا همه چیز را در حرکت نگه دارد و در نتیجه مصرف سوخت ضعیفی دارد. بی توجهی به بالانس لاستیک به یک هزینه اضافی در این زمینه تبدیل می شود.

3) الگوهای سایش غیر معمول تایر

علاوه بر فرسودگی سریع، ممکن است به دلیل تماس ناهموار لاستیک ها با جاده، الگوهای آج عجیبی را مشاهده کنید. یکی از اتفاقات رایج پر شدن لاستیک است که در آن یک طرف آج نسبت به طرف دیگر صاف تر می شود.

عدم تعادل لاستیک ها همچنین ممکن است منجر به ایجاد لکه های صاف روی آج ها شود که عمدتاً ناشی از لرزش هایی است که باعث جهش لاستیک ها روی سطح جاده می شود.

4) سایش سریع تایر

لاستیک های شما ممکن است به دلیل نامتعادل شدن زودرس فرسوده شوند. به طور معمول، تایرها طول عمری در حدود 70000 تا 120000 مایل یا حدود 3 تا 5 سال دارند. با این حال، از آنجایی که تایرهای شما تعادل ضعیفی را تجربه می کنند، دچار سایش بیش از حد می شوند.

هنگامی که لاستیک‌ های شما نامتعادل می‌ شوند، ممکن است نیاز به چرخش بیشتر لاستیک‌ها را مشاهده کنید. با توجه به هزینه نسبتاً پایین بالانس لاستیک، این یک سرمایه گذاری معقول برای حفظ دوام لاستیک های شماست.

5) ماشین به یک طرف می کشد

اگر ماشین به یک سمت کشیده شود، یکی از علائم واضح عدم تعادل لاستیک هاست. با این حال، عوامی دیگری هم وجود دارند که باعث کشیده شدن خودرو به یک سمت می شوند، از جمله کالیپر ترمز یخ‌زده یا لاستیک کم باد شده در یک سمت خاص.

همچنین بخوانید: علائم خرابی کالیپر ترمز

صرف نظر از علت، تشخیص اینکه آیا تایرهای نامتعادل مقصر هستند یا خیر، ساده است. با بازرسی فشار باد لاستیک شروع کنید تا از کافی بودن آن اطمینان حاصل کنید. اگر لاستیک‌ ها فشار کافی دارند و مشکل همچنان ادامه دارد، بهتر است آن‌ها را بررسی و متعادل کنید.

6) فرسودگی قطعات فرمان و سیستم تعلیق

ترتیب رویدادها بین اجزای فرسوده فرمان و سیستم تعلیق و لاستیک های نامتعادل می تواند متفاوت باشد. در برخی موارد، رانندگی با لاستیک های نامتعادل ممکن است سایش قطعات تعلیق و فرمان را تسریع کند و باعث خرابی زودرس آنها شود.

از سوی دیگر، مواردی وجود دارد که قطعات معیوب سیستم تعلیق و فرمان می تواند منجر به عدم تعادل لاستیک شود. صرف نظر از ترتیب وقوع، توصیه می شود برای جلوگیری از تعمیرات پرهزینه، به هر دو موضوع به طور همزمان رسیدگی شود.

اجزای مختلفی از سیستم تعلیق وجود دارد که ممکن است منجر به نامتعادل شدن لاستیک‌ها شود، مانند فرسوده شدن اتصالات توپ، بوش‌ها، پایه‌ها یا ضربه. به طور مشابه، سیستم فرمان شما نیز ممکن است منجر به مشکلات مربوط به لاستیک شود، به ویژه در مورد قطعاتی مانند میله های اتصال یا سیستم های قفسه و پینیون.

7) خودروی کج

یک خودروی شیبدار یا مایل نیز یکی از رایج ترین علائم عدم تعادل لاستیک هاست. این علامت زمانی که ماشین شما روی یک سطح صاف پارک شده است قابل توجه می شود. این روش می تواند به تشخیص اینکه کدام تایر دچار مشکل تعادل است نیز کمک کند.

اگر وسیله نقلیه شما کج است، به لاستیک ها نگاهی بیندازید تا مشخص کنید کدام یک نیاز به بالانس کردن دارد و اقدامات مناسب را انجام دهید.

8) افزایش صدای جاده

بسیاری از مدل‌ های خودرو به دلیل سواری آرام خود مشهور هستند، در حالی که برخی دیگر در جاده‌ها پر سر و صداتر هستند. با این حال، لاستیک های نامتعادل ممکن است منجر به صدای شدید جاده شود. اگر با خودروی خود آشنا هستید، به سرعت متوجه خواهید شد که صدای غیرعادی به گوش می رسد.

علاوه بر این، لاستیک فرسوده نیز ممکن است باعث افزایش صدای خودرو شود. بنابراین، ضروری است که قبل از هر چیزی تایرهای خود را بررسی کنید.

9) مشکلات مربوط به فنر

همانطور که در بالا توضیح دادیم، یک لاستیک نامتعادل می تواند منجر به یک تجربه رانندگی سخت شود. این ناراحتی ممکن است از فشار وارد شده به فنرها ناشی شود، زیرا وظیفه آنها حفظ تراز مناسب چرخ هاست. بار بیش از حد بر روی این فنرها می‌تواند در سایر اجزای سیستم تعلیق نیز مشکل ایجاد کند.

علت بالانس  لاستیک ها چیست؟

نامتعادل بودن لاستیک ها ممکن است در اثر عوامل مختلفی مانند آب و هوا، فشار ضعیف تایر، اکسل آسیب دیده، چرخ آسیب دیده، کاهش فشار لاستیک، فرسودگی لاستیک، یا تراز نامناسب چرخ ها ایجاد شود.

این علل به درستی در زیر توضیح داده شده است:

1) فشار ضعیف تایر

فشار ضعیف لاستیک یکی از دلایل اصلی نامتعادل بودن لاستیک ها است.

حفظ باد لاستیک مناسب با رعایت دستورالعمل های سازنده بسیار مهم است. وقتی یکی از لاستیک‌های وسیله نقلیه شما کم باد می‌شود، تعادل خودرو بهم خورده و باعث می‌شود که به سمت چرخ آسیب‌دیده متمایل شود. همچنین ممکن است زمانی که برخی از لاستیک ها بیش از حد باد شده باشند با همین مشکل مواجه شوید.

برای اطمینان از فشار صحیح تایر، به محدودیت های توصیه شده سازنده مراجعه کنید.

2) لاستیک های فرسوده

لاستیک های فرسوده عامل اصلی نامتعادل بودن چرخ ها یا لاستیک ها هستند. لاستیک های خودروی شما دائماً با جاده های مختلف تماس دارند که می تواند منجر به فرسودگی سریع شود. هنگامی که لاستیک ها فرسوده می شوند، اشکال نامنظم روی بدنه تایر ایجاد می شود که به طور بالقوه باعث عدم تعادل می شود.

هنگام برخورد با لاستیک های فرسوده، توصیه می شود چرخش لاستیک را در نظر بگیرید. این روش تعمیر و نگهداری نه تنها به بازیابی تعادل تایر کمک می کند، بلکه طول عمر آن را نیز افزایش می دهد. علاوه بر این، برای اطمینان از فشار کافی، مهم است که به طور منظم فشار تایر را بررسی کنید.

3) محور و چرخ آسیب دیده

گاهی اوقات، ممکن است به دلیل آسیب به چرخ یا محور، مانند خم شدن یا شکستگی محور، با مشکل تعلیق مواجه شوید.

هنگامی که وسیله نقلیه شما با مشکلات مربوط به سیستم تعلیق روبرو می شود، یکی از لاستیک ها با بقیه همخوانی ندارد و ممکن است هنگام رانندگی با مشکل در فرمان مواجه شوید یا صداهای غیرعادی بشنوید.

4) کاهش فشار تایر

یکی دیگر از عوامل موثر در بالانس نبودن لاستیک، کاهش فشار لاستیک است که نقش مهمی در حفظ ثبات و تعادل لاستیک دارد.

عواملی که ممکن است باعث کاهش وزن لاستیک شوند عبارتند از رفتن بر روی چاله ها یا سرعت گیر در سرعت های بالا. وقتی فشار تایر کاهش می‌یابد، لاستیک می‌تواند تغییر شکل داده و منجر به عدم تعادل شود.

5) آب و هوا

شرایط آب و هوایی، به ویژه دمای سرد، می تواند به عدم تعادل لاستیک کمک کند. هوای سرد منجر به انقباض ذرات هوا می شود و به طور بالقوه باعث باد شدن تایر می شود. این کاهش باد می‌تواند به‌طور نابرابر اتفاق بیفتد و روی برخی لاستیک‌ها بیشتر از بقیه تأثیر بگذارد و منجر به عدم تعادل شود.

6) تراز ضعیف

تراز نامناسب چرخ ها نیز یکی از دلایل اصلی عدم تعادل چرخ هاست. تراز چرخ ها شامل تنظیم سیستم تعلیق یک وسیله نقلیه برای اطمینان از زوایای مناسب لاستیک هنگام تماس با جاده است. اگر این روش به طور دقیق انجام نشود، می تواند منجر به مشکلات تعادل چرخ شود.

بالانس تایر چیست؟

بالانس تایر یا چرخ، فرآیندی برای اصلاح عدم تعادل وزن مجموعه تایر و چرخ برای دستیابی به توزیع یکنواخت وزن در چرخ‌هاست.

در بالانس تایر، وزنه‌های کوچکی به چرخ‌ها چسبانده می‌شوند تا چرخش بی‌عیب و نرم را تضمین کنند. این فرآیند معمولاً پس از نصب تایر بر روی چرخ آلیاژی یا فولادی و باد کردن آن با فشار مناسب انجام می‌شود.

هدف اصلی بالانس چرخ اطمینان از توزیع یکسان وزن در کل مجموعه تایر و چرخ است. دستیابی به این تعادل با اتصال وزنه های کوچک به مجموعه چرخ خودرو شما انجام می شود.

روش بالانس لاستیک خودرو

رانندگی با لاستیک نامتعادل بسیار خطرناک است. بنابراین توصیه می شود مشکل را در اسرع وقت برطرف کنید. قبل از بالانس کردن لاستیک ها، باید تمام ابزار لازم را داشته باشید.

اگر شما نیز با مشکل بالانس نبودن لاستیک مواجه هستید، مراحل زیر را دنبال کنید:

  • وسیله نقلیه خود را پارک کنید: وسیله نقلیه خود را روی یک سطح صاف پارک کنید و موتور خود را خاموش کنید.
  • مشکل را شناسایی کنید: با پیدا کردن مشکل اصلی که باعث عدم تعادل لاستیک می شود، شروع کنید. شما همچنین باید پیدا کنید که کدام تایر نامتعادل است.
  • ماشین خود را بلند کنید: ماشین خود را با استفاده از جک بلند کنید تا چرخ را برای بالانس لاستیک جدا کنید.
  • لاستیک نامتعادل را بردارید: اکنون زمان آن است که لاستیک آسیب دیده را با استفاده از یک مجموعه سوکت یا یک آچار کشی جدا کنید.
  • تعادل لاستیک ها: با مکانیک حرفه ای که دارای دستگاه بالانس تایر است تماس بگیرید. مکانیک شما از روش های مختلفی (مانند وزنه یا بالانس کامپیوتری) برای متعادل کردن لاستیک شما استفاده می کند.
  • وزنه های ضد وزن را نصب کنید: برای حفظ تعادل لاستیک، مکانیک شما معمولاً وزنه های تعادل کوچک را به چرخ شما متصل می کند تا از تعادل مناسب آن اطمینان حاصل کند.
  • لاستیک را دوباره نصب کنید: وقتی لاستیک شما بالانس شد، مکانیک آن را دوباره به ماشین شما وصل می کند و مهره ها را دوباره به درستی سفت می کند.
  • خودرو را پایین بیاورید: پس از نصب لاستیک بالانس، وقت آن است که وسیله نقلیه خود را پایین بیاورید و یک تست درایو برای بررسی تعادل انجام دهید.

فرق بالانس تایر و تراز چرخ

تراز چرخ و بالانس تایر دو سرویس متفاوت هستند. با این حال، بسیاری از افراد فکر می کنند که آنها یکسان هستند. اگرچه هر دو ممکن است علائم مشابهی ایجاد کنند، اما مشکلات مختلفی را برطرف می کنند.

تفاوت اصلی بین تراز چرخ و بالانس تایر در اهداف آنها نهفته است. تراز چرخ ها بر اطمینان از موازی بودن چرخ ها با یکدیگر و عمود بر سطح جاده تمرکز می کند. با این حال، بالانس تایر بر دستیابی به توزیع یکنواخت وزن در اطراف تایر تمرکز دارد.

به بیان ساده، در فرآیند بالانس تایر، مجموعه چرخ‌ها و عدم تعادل وزن در تایر شما اصلاح می‌شوند، در حالی که در تراز چرخ‌ها، زوایای لاستیک‌ها برای اطمینان از تماس مناسب با زمین اصلاح می‌شوند.

بخش پرسش و پاسخ

تراز چرخ چیست؟

تراز چرخ، همچنین به عنوان تراز تایر شناخته می شود، نشان دهنده روند تنظیم سیستم تعلیق خودرو شما است. این فرآیند شامل تنظیمات دقیق زوایای چرخ طبق دستورالعمل‌های دستی مالک است. هدف این است که اطمینان حاصل شود که وسیله نقلیه شما کارآمد و روان کار می کند. سه زاویه کلیدی که در طول تراز تایر تنظیم می شوند عبارتند از: پنجه، کاستور و کمبر.

بالانس تایر چیست؟

بالانس تایر یا بالانس چرخ، فرآیندی برای اصلاح عدم تعادل وزن مجموعه تایر و چرخ شما برای دستیابی به توزیع یکنواخت وزن در چرخ‌ها است. در بالانس تایر، وزنه‌های کوچکی به چرخ‌ها چسبانده می‌شوند تا چرخش بی‌عیب و نرم را تضمین کنند.

آیا بعد از بالانس به تراز لاستیک هم نیاز دارید؟

تراز چرخ و بالانس تایر مستقیماً به هم متصل نیستند. بعد از متعادل کردن، نیازی به تراز کردن نیست. اما هر دو مشکل می توانند علائم مشابهی مانند مشکلات لاستیک و سیستم تعلیق ایجاد کنند. بنابراین، تشخیص اینکه کدام یک عامل این مشکل است، دشوار است.

چه زمانی تعادل و تراز چرخ را انجام دهیم؟

توصیه می‌شود هنگام تعویض لاستیک‌ها، مانند تعویض لاستیک‌های زمستانی به تابستانی، بالانس کنید. اکثر سازندگان توصیه می‌کنند که سالی یک‌بار تعادل و تراز چرخ‌ها را بررسی کنید، هر کدام که زودتر اتفاق بیفتد. اگر رانندگی پرخطری دارید یا در جاده های ناهموار رانندگی می کنید ممکن است لازم باشد بیشتر اوقات آنها را بررسی کنید.

آیا می توانم با لاستیکی که بالانس نیست رانندگی کنم؟

خیر، رانندگی با لاستیک های نامتعادل توصیه نمی شود. استفاده از خودرو با لاستیک های نامتعادل می تواند خطرناک باشد و منجر به ساییدگی و پارگی قابل توجهی در قسمت های سیستم تعلیق شود. چرخ‌های نامتعادل ممکن است منجر به افزایش صدای جاده، سایش ناهموار لاستیک‌ها، اختلال در هندلینگ و پایداری و لرزش در فرمان و صندلی شود. علاوه بر این، لاستیک‌های نامتعادل می‌توانند به طور بالقوه در تصادفات نقش داشته باشند.

آیا بالانس چرخ برای لاستیک های نو ضروری است؟

بله، بسیار مهم است که اطمینان حاصل شود که تمام لاستیک‌ها بدون توجه به برندشان، باید متعادل باشند.