پیستون 0.25 آزرا 2008 اصلی

پیستون بعنوان یکی از قطعات آزرا بخش متحرکی است که در داخل یک سیلندر قرار می‌گیرد. نقش پیستون 0.25 آزرا 2008 اصلی در موتورها، انتقال نیرو از گازهای در حال انبساط در داخل سیلندر به میل‌لنگ با استفاده از یک میلهٔ رابط به نام شاتون است. لازم به ذکر است که در پمپ‌ ها و کمپرسورها، نقش پیستون برعکس شده و نیرو از میل‌لنگ به پیستون منتقل می‌شود، تا سیال داخل سیلندر را فشرده یا تخلیه نماید.این محصول از قطعات موتوری ضروری و مهم خودرو به شمار می رود که در موتور های مختلف اشکال گوناگونی دارد. پیستون ها از یک طرف به شاتون و از طریق شاتون به میل لنگ متصل می شود و استوانه ای شکل هستند. این محصول قسمتی از مجموعه احتراق درونی اتومبیل بوده که با فشار گاز در اثر احتراق در محفظه بالای سیلندر کار می کند.

در قسمت سر این پیستون چند شیار قرار دارد که محل نصب رینگ های آن است و فضای بالای پیستون را نسبت به محفظه ی کارتر آب بندی می کند. و نیز در روی پیستون سوراخی برای قرار گرفتن گژن پین جهت اتصال به شاتون تعبیه شده است.

جنس این قطعه معمولا از چدن یا آلومینیوم است تا بتواند دمای 6000 درجه سلسیوس را به راحتی تحمل کند. زیرا ممکن است بالا رفتن دمای آن تحت تاثیر دمای محفظه‌ احتراق منجر به چسبیدنش به دیواره‌ سیلندر و اخلال در عملکرد موتور شود.

پیستون خودرو دارای چندین قسمت از جمله تاج پیستون، دامنه پیستون، شیار رینگ‌ ها، سوراخ گژنپین و جا رینگی می باشد. پس در صورت کار نکردن پیستون از سالم بودن تک تک این قسمت ها مطمئن شوید.

علائم خرابی رینگ پیستون 0.25 آزرا

• ذوب شدگی پیستون
• ترک خوردگی پیستون
• فرسایش شعاعی پیستون
• خرابی های رینگ

برای عملکرد بهتر پیستون باید روغن خوب در ماشین بریزید تا عمر پیستون هم بالا تر رود. وجود روغن کافی در فضای بین پیستون و سیلندر ضمن حفظ تعادل پیستون، به عملکرد بهتر رینگ‌ها نیز کمک می‌ کند و از استهلاک‌ آن‎ها می‌ کاهد. و همچنین این قطعه کمک به خروج دود ناشی از احتراق از سیلندر هم می‌ کند.

شما می توانید برای اطلاعات بیشتر درباره پیستون 0.25 آزرا 2008 اصلی و دیگر لوازم یدکی هیوندای با مشاوران ما تماس حاصل فرمایید.