میل لنگ جنسیس کوپه 2010

میل لنگ جنسیس کوپه 2010

قطعه‌ای در موتورها با نام میل ‌لنگ وجود دارد که باعث حرکت خودرو شده و حرکت خطی پیستون‌ها را به حرکت دورانی تبدیل می ‌کند. میل لنگ جنسیس کوپه 2010 یکی از لوازم یدکی جنسیس کوپه می باشد.

این قطعه معمولاً به وسیله یاتاقان روی بلوک سیلندر سوار می‌شود و قطعه‌ای بنام بغل یاتاقانی را تنظیم می ‌کند. خلاصی میل لنگ در یاتاقان کمتر یک دهم میلی‌متر است. میل لنگ دارای نقاط اتصال ثابت و متحرک می‌باشد، لنگ‌های ثابت فقط حرکت چرخشی داشته و به وسیله یاتاقان‌های ثابت روی بلوک سیلندر بسته می‌شوند. لنگ‌های متحرک به وسیله یاتاقان متحرک به شاتون وصل شده وعلاوه بر حرکت چرخشی، حرکت دورانی نیز دارند. شاتون نیز از طریق گژن پین به پیستون متصل می‌گردد و به این طریق حرکت رفت و برگشت پیستون که کورس پیستون نامیده می‌شود به حرکت دورانی تبدیل می‌شود.

سوراخهایی روی لنگ‌های ثابت وجود دارد که به لنگهای متحرک راه داشته و روغن موتور از طریق این سوراخها یاتاقانهای متحرک را روغن کاری می‌کند. معمولاً در قسمت جلویی این محصول دنده‌ای وجود دارد که به وسیله زنجیر، تسمه یا دنده میل بادامک یا میل سوپاپ را می‌چرخاند. نیروی چرخش دینام، پمپ هیدرولیک فرمان، کمپرسور کولر و واتر پمپ نیز از طریق چرخش میل لنگ و به وسیله تسمه‌ها و پولی‌ها تأمین می‌شود. در قسمت انتهایی میل لنگ چرخ لنگر یا فلایویل بسته می‌شود که دیسک و کاور کلاچ روی آن بسته می‌شوند و نیرو را به گیربکس و سپس به چرخها انتقال می‌دهند.

میل‌لنگ نخستین بار توسط مخترع ایرانی، بدیع‌الزمان جزری (۱۱۳۶–۱۲۰۶) در سال ۱۲۰۰ میلادی اختراع شد. وی از میل‌ لنگ در دو گونه دستگاه بالا بردن آب استفاده کرده‌ بود.

برای خرید میل لنگ جنسیس کوپه 2010 اصلی به ام کو پارت مراجعه و با شماره رو به رو تماس بگیرید. 09123024778 آقای محتوی