شاتون موتور 2400 CC

شاتون موتور 2400 CC

شاتون موتور 2400 CC میله ای است با دو سر بزرگ و کوچک که نیروی تولید شده در سیلندر موتور را به میل لنگ انتقال می دهد و باعث چرخش آن می شود. زمانی که بنزین در مرحله تراکم در سرسیلندر منفجر می شود پیستون را به سمت پایین هل می دهد و حرکت عمودی پیستون را به حرکت چرخشی و دورانی تبدیل می کند. این قطعه از بالا به وسیله گژن پین به پیستون و از پایین به وسیله یاتاقان به میل لنگ متصل است.

جنس شاتون موتور 2400 CC از فولاد سخت و مقاوم است زیرا باید مقاومت های زیادی را در خود حل کند. نیرویی که به این قطعه کوچک وارد می شود چنان زیاد است که با در نظر گرفتن نیروی به هدر رفته قدرت را به گیربکس رسانده و باعث حرکت خودرو می شود. جنس این محصول باید به گونه ای باشد که علاوه بر نشکستن و ترک نخوردن تحت فشارهای پیستون دچار هیچ گونه خمیدگی نیز نشود.

طول شاتون خودرو با قدرت موتور رابطه مستقیم دارد. هر چه طول بلندتر باشد قدرت موتور بیشتر شده ولی دور موتور پایین می آید. طول کوتاه تر شاتون نیروی انفجار را با سرعت بیشتر از پیستون منتقل کرده و تعداد رفت و برگشت بخاطر کوتاهی بیشتر می شود و نیروی منتقل شده را کاهش داده و هدر رفت نیرو را افزایش می دهد.

علائم خرابی شاتون:
1-صدای غیر معمول موتور
2-صدای تق تق از قطعات زیر کاپوت
3-پرت شدن قطعات به نیرو
4-روغن ریزی

علل خرابی شاتون:
1-تنظیم نادرست شاتون
2-احتراق نامناسب
3-کیفیت پایین شاتون
4-روغن کاری نامناسب
5-استفاده از دنده معکوس در زمان نامناسب
6-نقص عملکرد پیستون
7-فرسودگی یاتاقان متحرک
8-تصادفات شدید

برای خرید این قطعه به شماره فنی 2351025240 به ام کو پارت مراجعه و با شماره روبرو تماس بگیرید. 09123024778 آقای محتوی