بادگیر بغل رادیاتور یکی از قطعات مصرفی خودرو محسوب می شود که محل قرارگیری آن در اطراف پروانه بوده و به رادیاتور نصب می شود. وظیفه این بادگیر، پوشاندن اطراف پروانه و جلو گیری از مکش هوا از طرفین رادیاتور است، در نتیجه هوا فقط از پشت شبکه رادیاتور دمیده شده و راندمان خنک کاری بالا می رود. بادگیر بغل رادیاتور راست اسپرتیج 2010 اصلی با شماره فنی 291361F000 یکی از مهم ترین لوازم یدکی خودرو بشمار می رود که به رنگ مشکی بوده و در سمت راست رادیاتور قرار می گیرد. شکل ظاهری این قاب بصورت یک قاب است که خراب شدن آن باعث کم کاری فن و پروانه خواهد شد.
کاربرد بادگیر بغل رادیاتور راست اسپرتیج 2010 اصلی
رادیاتور هر خودرو قسمت مهمی است که اگر درست کار نکند خطرات زیاد و خسارات جبران ناپذیری را بر جای می گذارد. در کل رادیاتور ماشین وظیفه خنک کرد موتور خودرو را بر عهده دارد.
در هر دقیقه هزاران بار در هر سیلندر این انفجار صورت گرفته و باعث ایجاد حرارت بسیار زیاد می‌شود.تا جایی که نیاز پیدا می‌کنیم این حرارت را مهار کنیم، زیرا در غیر این صورت این حرارت خودرو را به آتش می کشد و در اینجاست که سیستم رادیات معرفی می‌شود.
این سیستم که دارای آب، ضد یخ و ضد جوش است، به وسیله واترپمپ، آب درون خود را به سمت راه‌های داخلی و منافذ باز و خالی داخل موتور می‌فرستد.این کانال‌های آبی برای ورود و خروج آب در موتور طراحی شده است. وقتی آب وارد موتور می‌شود دور تا دور سیلندر را غرق در آب می‌کند و بعد از رسیدن به یک دمای خاص برای مثال 70 درجه، به رادیاتور بازمی‌گردد و به وسیله فن موجود در جلوی خودرو، آب داغ 70 درجه خنک شده و به 10 درجه می‌رسد و سپس این سیکل دوباره و دوباره اتفاق می‌افتد و نهایتا باعث خنک شدن آب می‌شود.
قسمت های تشکیل دهنده رادیاتور شامل:
- رادیاتور
- درب رادیاتور
- لوله ها و شیلنگ های انتقال آب
- پمپ آب یا واتر پمپ
- پروانه یا فن
- تسمه پروانه
- بادگیر
- ترموستات
- حسگر دمای موتور
برای تهیه این محصول و دیگر قسمت های لوازم یدکی اپتیما با مشاوران ما تماس بگیرید.
نقد و بررسی‌ها0
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.