اکسل عقب سراتو سایپایی
اکسل عقب سراتو سایپایی در واقع محوری است که چرخ های خودرو به آن متصل می شوند.
این کالا علاوه بر سراتو سایپای برای سراتو 2010 هم کاربردی می باشد و یکی است.
عملکرد اکسل
به وسیله یاتاقان یا بوش مکانیکی در سطح داخلی سوراخ چرخ یا دنده ثابت نگه داشته شود تا همان چرخ یا دنده بتواند به طور آزاد به دور اکسل بچرخد و باعث حرکت شود.
از وظایف اکسل سراتو می توان به انتقال قدرت، تعدیل اثر جاده بر خودرو، مکانیزم فرمان و کاهش دور خودرو اشاره کرد.
این محصول از اجزای ثابت خودرو است و در دسته لوازم بدنه خودرو قرار می گیرد و محور مرکزی است.
اکسل در راستای چرخ یا دنده قرار می گیرد و با توجه به نقش مهم آن باید در صورت خرابی آن از لوازم اصل استفاده کنید تا مشکل بیشتر یا خطری تحدیدتان نکند.
در کل اکسل برای نصب چرخ هاست اما مکانیزم هایی وجود دارد که با اضافه شدن آنها، پیچیدگی زیادی به این قطعه می بخشند.
مکانیزم هایی نظیر فرمان، کاهش دور، انتقال قدرت و کاهش تاثیرات جاده بر خودرو که هر یک از آنها جزئیات زیادی با خود به همراه دارند.
علائم خرابی اکسل عقب سراتو سایپایی:
- لرزش فرمان:لرزش فرمان می تواند نشان از خرابی پلوس یا سیبک CV باشد. خرابی اتصالات پلوس لرزش هایی به همراه دارد که نه تنها با دست که حتی با چشم نیز قابل مشاهده هستند.
- شنیدن صدا در هنگام پیچیدن:
صدایی که در هنگام پیچیدن از خودرو شنیده می شود مربوط خرابی سیبک هاست. این صدا معمولا با افزایش شتاب خودرو و بالا رفتن سرعت بیشتر می شود. - نشت گریس:
معمولا خرابی پلوس یا سیبک ها با نشتی گریس بر روی لبه داخلی چرخ ها همراه است. این گریس اگر بر روی ترمز پاشیده شود می تواند خطرات زیادی ایجاد کند.
عوامل خرابی اکسل:
- حرکت با دنده نامناسب
- روشن کردن خودرو با هل دادن
- رها کردن پدال کلاچ و وارد شدن ضربه ناگهانی به خودرو
- استفاده مداوم از ترمز و ترمز دستی
- بکسل کردن خودرو یا وسیله ای با وزن بیشتر از خودرو شما
برای خرید این کالا می توانید با مشاوران ام کو پارت در تماس باشید تا جنسی اصل با بهترین کیفیت را در اختیارتان قرار دهند.
نقد و بررسی‌ها0
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.