کالیپر خودرو چیست؟ همه چیز درباره کالیپر ترمز خودرو

کالیپر خودرو

کالیپر خودرو یکی از بخش‌ های کمتر شناخته‌ شده سیستم ترمز است، اما اگر می‌ خواهید خودروی شما هنگام ترمز زدن از حرکت باز بماند، همچنان مهم است. در اینجا لوازم یدکی کیا همه چیزهایی است که باید در مورد کالیپرهای ترمز بدانید را توضیح داده است.

کالیپر ترمز چیست؟

کالیپر ترمز تنها بخشی از سیستم ترمز دیسکی است، چیزی که اکثر خودروهای مدرن و کامیون های سبک به عنوان بخشی از ترمزهای جلوی خود دارند. بیشتر خودروها دارای سیستم ترمز دیسکی در عقب خودرو خود هستند. کالیپر جایی است که لنت و پیستون ترمز شما در آن قرار دارد. پیستون (ها) مسئول فشار دادن لنت به روتور است که باعث ایجاد اصطکاک و توقف چرخ می شود. کالیپرهای ترمز در کنار روتورهای ترمز، لنت ترمز و بقیه سیستم هیدرولیک شما کار می کنند تا وقتی ترمز را فشار می دهید وسیله نقلیه شما را متوقف کنند.

کالیپر ترمز چگونه کار می کند؟

عملکرد کالیپر ترمز ایجاد اصطکاک با فشار دادن لنت های ترمز به داخل روتورها برای کاهش سرعت چرخ هاست. یک کالیپر ترمز به نوعی مانند یک گیره (زمانی که پدال ترمز را فشار می دهید) روی روتور هر چرخ قرار می گیرد. لنت های ترمز در داخل کالیپر قرار دارند و وقتی پدال ترمز خود را به سمت پایین فشار می دهید تا سرعت خودرو را کاهش دهید یا متوقف کنید، روغن ترمز به پیستون های کالیپر ترمز فشار وارد می کند. این کار لنت ها را در مقابل روتور ترمز قرار می دهد و باعث کاهش سرعت یا توقف خودرو شما می شود.

سیستم‌های ترمز دیسکی معمولاً خارجی و دارای تهویه هستند و به هوا اجازه می‌دهند سیستم را از تمام گرمای تولید شده توسط اصطکاک خنک کند. این کار باعث می شود تا سیستم به مدت طولانی تری بدون فرسودگی کار کند، که یکی از دلایل بسیاری است که ترمزهای دیسکی انتخاب بهتری هستند.

کالیپرهای ترمز باید به درستی تنظیم شوند تا در زمان مناسب فشرده شوند و فشار مناسبی با لنت ترمز اعمال شود. خوشبختانه، بدون توجه به نوع وسیله نقلیه صنعتی که روی آن کار می کنید، می توانید کالیپر و پیستون کالیپر را با ابزار کالیپر ترمز تنظیم کنید.

انواع کالیپر ترمز

دو نوع کالیپر ترمز وجود دارد: با کالیپر شناور (که کشویی نیز نامیده می شوند) و کالیپر ثابت. در ادامه با لوازم یدکی سورنتو همراه باشید تا درباره انواع کالیپر خودرو بیشتر بدانید.

کالیپرهای شناور می توانند نسبت به روتور به داخل و خارج حرکت کنند. آنها یک یا دو پیستون در سمت داخل روتور دارند. هنگامی که ترمز را می زنید، پیستون(ها) کالیپر را فشار می دهد که باعث ایجاد اصطکاک از لنت های ترمز واقع در دو طرف روتور می شود. ساختار بسیار ساده، وزن سبک، ضد گرد و غبار، جدا کردن آسان، تعویض لنت، رایج ترین استفاده از ترمزهای دیسکی کالیپر شناور نوع کالیپر است.

کالیپرهای ثابت حرکت نمی کنند. در عوض، آنها پیستون هایی دارند که در طرفین مخالف روتور قرار گرفته اند. آنها گرانتر از کالیپرهای شناور هستند، می توانند پیستون بیشتری داشته باشند و در کل عملکرد بهتری دارند.

در ترمزهای دیسکی با کالیپر شناور (متحرک)، حامل کالیپر ثابت و کالیپر (با پیستون خود) متحرک است. در سیستم ترمز کالیپر شناور، کالیپر فقط یک پیستون در یک طرف دارد. هنگامی که پدال ترمز فشار داده می شود، فشار روی دیسک توسط پیستون به سمت جلو ایجاد می شود.

قطعات ترمز دیسکی کالیپر شناور عبارتند از: کالیپر و پیستون (متحرک)، حامل کالیپر (براکت) ثابت، پین های کشویی کولیس (دو عدد)، گیره های نگهدارنده لنت، واشر و غیره.

علائم خرابی کالیپر ترمز

با گذشت زمان، حتی وسایل نقلیه ای که به خوبی تعمیر و نگهداری می شوند، نیاز به تعمیر ترمزها دارند. سیستم ترمز با هر بار کاهش سرعت گرما تولید می کند. بنابراین، حتی اگر فقط در شرایط رانندگی عادی رانندگی کنید و توقف های سخت انجام ندهید، باز هم در نهایت کالیپرهای شما ضعیف و خراب می شوند.

اگر به طور منظم رانندگی نکنید، کالیپرهای شما نیز در معرض خطر هستند. اگر به طور مرتب وسیله نقلیه خود را خارج نکنید، ممکن است زنگ زده یا کثیف شوند و حتی شروع به نشت روغن ترمز کنند. درزگیرهای داخل کالیپر ممکن است با استفاده نامنظم خشک شده و از کار بیفتند. این یکی از دلایلی است که چرا نباید اجازه دهید خودروهای کلاسیک سال‌ ها در گاراژ شما بنشینند و گرد و غبار را جمع‌آوری کنند. خودرو ها برای راندن هستند!

اگر هر یک از علائم زیر که کارشناسان لوازم یدکی اسپورتیج ذکر کرده اند را مشاهده کردید، فورا وسیله نقلیه خود را وارد کنید تا بتوانیم ترمزهای شما را بررسی کنیم و مطمئن شویم که در جاده ایمن هستید:

  • وقتی پدال ترمز را فشار می دهید، ماشین شما به یک سمت کشیده می شود
  • ترمزهای شما فقط در صورتی کار می کنند که آنها را چند بار پمپ کنید
  • می بینید که روغن ترمز از اطراف چرخ های خود نشت می کند
  • هنگامی که آن را به سمت پایین فشار می دهید، پدال ترمز شما نرم تر از آنچه که باید احساس می شود
  • صدای جیرجیر، ساییدن یا جیرجیر مداوم از ترمزهای شما می آید

اگر متوجه هر یک از این علائم سایش در کالیپر خودرو شده اید، یا اگر انواع دیگری از مشکلات ترمز دارید، هرچی سریعتر به مکانیک مراجعه کنید.

admin
ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *