میله تعادل که به نام های میل ضد غلت، تثبیت کننده یا میل موجگیر نیز شناخته می شود؛ جزء مهمی از سیستم تعلیق خودرو هستند که به توزیع وزن و کاهش چرخش بدن در هنگام پیچیدن کمک می کند. میل نوسان برای سر پیچ و توقف شما بسیار مهم است، به ویژه برای وسایل نقلیه بزرگتر مانند RVs و اتوبوس ها. برای اینکه درک بهتری به شما بدهیم، به این می پردازیم که میل تعادل چیست، چه کاری انجام می دهد و چگونه تشخیص دهیم که آیا نیاز به تعویض دارد یا خیر. با ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی کیا همراه باشید.
میل موجگیر چیست؟
میل تعادل یا ضد غلتش از فلز یا مواد کامپوزیت قوی ساخته شده است. این به شکل یک نوار متقاطع است که یک طرف ماشین را به طرف دیگر متصل می کند.
معمولاً در نزدیکی چرخ ها یا محورهای عقب نصب می شود و در کفپوش قرار می گیرد. دارای بوش هایی است که به بدنه متصل می شود تا به کاهش لرزش و پراکندگی انرژی کمک کند. گاهی اوقات حتی روی همان سطح نصب که روی سیم پیچ نصب می شود.
اکثر خودروهای مدرن به طور کلی دارای یک میل موجگیر جلو و عقب هستند. این تضمین می کند که انتقال وزن و گشتاور کنترل و کاهش می یابد. کنترل این چرخش و پیچش جایی است که یکی دیگر از نام های مستعار آن را می گیرد. میلگردهای ضد غلت اغلب میلگردهای پیچشی نامیده می شوند، زیرا پیچش را کنترل می کنند.
بوشینگ ها و اندازه نوار نوسان به کاربرد بستگی دارد. میل تعادل جلو بزرگتر از عقب است، زیرا چرخ های جلو می چرخند و موتور در آنجا بالا می چرخد. سازندگان به طور ویژه این قطعات را طراحی می کنند تا با سیستم تعلیق کار کنند تا کیفیت سواری و هندلینگ را بهبود بخشند.
کار میل موجگیر چیست؟
میله تثبیت کننده یا نوار نوسان دو عملکرد عمده زیر را انجام می دهد:
- اولین عملکرد میله ضد غلتک کاهش لغزش بدنه خودرو است. کاهش چرخش بستگی به سفتی رول کلی خودرو دارد. افزایش سفتی کلی خودرو، انتقال وزن (بار) حالت ثابت کلی از چرخ داخلی به چرخ بیرونی را تغییر نمی دهد. فقط چرخش بدن را کاهش می دهد. عرض مسیر و ارتفاع مرکز ثقل برای تعیین کل انتقال وزن جانبی استفاده می شود.
- یکی دیگر از عملکردهای نوار نوسان تنظیم تعادل رانندگی وسیله نقلیه است. پدیده های بیش فرمانی یا کم فرمانی را می توان با تغییر نسبت کلی سفتی رول محور عقب و محور جلو تنظیم کرد. افزایش نسبت سفتی رول در چرخ جلو، نسبت کلی تغییر بار را که محور جلو به آن پاسخ می دهد، افزایش می دهد و نسبت پاسخ دهی محور عقب را کاهش می دهد. به طور کلی این امر باعث می شود که چرخ های جلوی بیرونی با زاویه لغزش نسبتاً زیاد و چرخ های بیرونی عقب با زاویه لغزش نسبتاً کم بچرخند. افزایش نسبت سفتی رول محور عقب اثر معکوس ایجاد می کند و کم فرمانی را کاهش می دهد.
مزایای میل تعادل چیست؟
میله های تثبیت کننده ایمنی را تضمین می کنند زیرا بیشتر در وسایل نقلیه استفاده می شوند. اگر ماشین به نوبه خود بیش از حد واژگون شود، این میله ممکن است خطرناک باشد.
همچنین به جلوگیری از سر خوردن خودرو در پیچ ها کمک می کند. در نتیجه، میله‌های نوسانی از از دست دادن کشش چرخ‌ها جلوگیری می‌کنند که ممکن است راننده را به لغزش سوق دهد. این امر کنترل خودرو را دشوارتر می کند، به خصوص هنگام ترمزگیری یا پیچیدن.
ایده یک میله چرخشی که به هر دو چرخ جلو یا هر دو چرخ عقب متصل است (بعضی خودروها یکی در جلو دارند، برخی دیگر یکی در عقب و خودروهای پرفورمنس تمایل دارند یکی در جلو و عقب داشته باشند) این است که مقاومت می کند و به حفظ وزن روی چرخ های داخلی کمک می کند.
معایب میل موجگیر خوردو چیست؟
با این حال، معایب بسیاری از میله های ضد غلت وجود دارد، زیرا آنها برای همه وسایل نقلیه اعمال نمی شوند. ضد غلتش با سفتی بالا یکی از علائم اصلی یک لینک ضد غلتش بد است. این باعث می شود که کل وسیله نقلیه هنگام حرکت روی دست اندازها احساس سفت و سختی کند. اگر خیلی سفت باشد، دوچرخه به احتمال زیاد قطع می شود.
میله های ضد غلت سفت تر معمولاً در وسایل نقلیه (مانند اتومبیل‌های مسابقه‌ای و اتومبیل‌های اسپورت با عملکرد بالا مانند دوج چارجر یا فورد موستانگ) استفاده می شوند که می توانند در یک جاده صاف با نیروی فرمان بالایی مواجه شوند. این خودروها برای حرکت با سرعت بالا در جاده های صاف طراحی شده اند. بنابراین میله های جلو و عقب ضخیم تری دارند. در نتیجه، میله‌های ضد رول سفت‌تر به این خودروها اجازه می‌دهد تا پیچ‌های تند داشته باشند و خطر از دست دادن کنترل خودرو در جاده و هوابرد را کاهش می‌دهند.
انواع میل های تعادل
نوار نوسان دارای انواع عمده زیر است:
- میل جامد
- میل توخالی
- میل اسپلیند
- میل فعال
1) میل جامد
این یکی از معروف ترین انواع میله های ضد غلتک است. این یک میله فلزی جامد U شکل است که یک چرخ را به چرخ طرف مقابل در همان محور متصل می کند. این میلگردها بیشتر در جدیدترین وسایل نقلیه استفاده می شوند.
این میلگردها نسبت به انواع دیگر میلگردهای ضد غلت وزن بیشتری دارند. با این حال دوام و عمر مفید بالایی دارند.
2) میل توخالی
این میله ها طراحی بسیار شبیه به میله های ضد غلتک جامد دارند. تفاوت اصلی این است که قسمت داخلی میله نوسان توخالی توخالی است. این میله ها عمر طولانی و کارایی بالایی دارند.
آنها هزینه بیشتری نسبت به میله های جامد دارند. با این حال وزن کم و دوام بالایی دارند. آنها در خودروهای با کارایی بالا بسیار محبوب هستند.
3) میل اسپلیند
اینها میله های مستقیم هستند. ناحیه داخلی میله تابدار به صورت توپر یا توخالی است. شبیه به نوار سنتی کار می کند، اما مستقیماً روی بازوی اتصال می چرخد. میله های تابدار بیشتر برای اتومبیل های مسابقه ای و با عملکرد بالا استفاده می شود. راه اندازی آن آسان است تا بتوانید ماشین پیست را برای مسیری که در آن روز مسابقه می دهید تنظیم کنید.
4) میل فعال
سیستم ضد غلتش فعال یک سیستم الکترونیکی است. واحد کنترل موتور (ECU) برای کنترل این سیستم استفاده می کند. کامپیوتر ECU از محرک ها و سنسورها برای تغییر سیستم تعلیق خودرو در هنگام چرخش استفاده می کند.
این میله دارای کمترین وزن و عملکرد بالا نسبت به سایر انواع میلگرد می باشد. آنها بیشتر برای وسایل نقلیه پیشرفته استفاده می شوند.
علائم خرابی میل تعادل چیست؟
با توجه به اینکه میله‌های نوسانی از مواد بسیار قوی ساخته شده‌اند، مشکل زیادی با آنها وجود ندارد. با این حال، میل نوسان دارای بوش ها و پیوندهایی است که می توانند در طول زمان خراب شوند. به همین دلیل مهم است که علائم یک میل تعادل خراب را درک کنید، بنابراین می توانید برای ایمنی بیشتر در جاده، این اجزای ضروری را جایگزین کنید.
شایع ترین علائم یک میله نوسان بد یا ناموفق، صدای تق تق در هنگام رانندگی در جاده های پر دست انداز و از دست دادن فرمان در هنگام پیچیدن است. همچنین ممکن است هنگام پیچیدن متوجه غلتش بیش از حد بدن شوید.
هنگامی که متوجه هر یک از این علائم شدید، ممکن است پیوندهای میله نوسانی، بوش ها، یا خود یک میل تعادل مقصر باشد. با این حال، شکستن بوش ها یا پیوندها بیشتر از خود میل نوسان است، زیرا یک قطعه فلزی جامد است.
در زیر لیست دقیق تری از نشانه های یک میل تعادل خراب وجود دارد که باید به دنبال آن باشید:
1. صداهای عجیب
یکی از دلایل اصلی خرابی میل نوسانی، خراب شدن بوشینگ هاست. وقتی این قسمت ها شروع به خراب شدن می کنند، صدای تق تق می شنوید. این صدا هنگام عبور از روی دست انداز شنیده می شود.
با این حال، صداهای دیگری وجود دارد که ممکن است هنگام از کار افتادن پیوندهای میل تعادل یا بوش ها بشنوید. هنگام حرکت از روی دست اندازها به صدای جیرجیر گوش دهید. با بدتر شدن وضعیت، حتی ممکن است صداها را هنگام سفر در مسیرهای مسطح بزرگراه بشنوید.
2. عدم چسبندگی لاستیک ها
با شل شدن پیوندهای نوار تاب، لاستیک‌ها دیگر نمی‌توانند چسبندگی محکمی روی جاده داشته باشند. این عدم جابجایی باعث می شود چرخش به طور معمول دشوارتر شود.
هنگامی که می خواهید بپیچید، وضعیت را در فرمان احساس خواهید کرد. برای رساندن وسیله نقلیه شما به جایی که باید برود به تلاش بیشتری نیاز دارد. شما می توانید این وضعیت را به گردن پیوندها بیندازید، اما زمانی که بوشینگ ها خراب می شوند نیز ممکن است این اتفاق بیفتد.
3. چرخش بیش از حد بدنه
خرابی میل تعادل کشش و پایداری را کاهش می دهد. حتی زمانی که از یک پیچ عبور نمی کنید، متوجه مشکلات رسیدگی خواهید شد. یک نشانه قوی این است که بدنه خودروی شما در پیچ ها بسیار بیشتر از حد معمول می چرخد.
ممکن است ماشین کاملاً از کنترل خارج شود یا انگار قطعات در حال سقوط هستند. همانطور که فرمان را نگه می دارید، متوجه کاهش قابل توجهی در کنترل جهت خودرو خود خواهید شد.
4. به وضوح فرسوده شده است
بهترین بخش در مورد میل تعادل، پیوندها و بوش ها این است که همه چیز را می توان به راحتی بررسی کرد. یکی از راه‌های تشخیص مشکل، انجام یک بازرسی چشمی است.
پیوندهای میل تعادل کاملاً فرسوده به نظر می رسند. همچنین ممکن است متوجه شوید که بوش های لاستیکی یا مهره های واقع در هر دو انتهای این پیوندها شکل جامد و گرد خود را از دست می دهند یا سخت و پاره می شوند.
اگر پیوندها شل شوند و بتوانید به راحتی آنها را با دست حرکت دهید، فرسوده شده اند. در موارد شدید، آنها همچنین می توانند از میل تعادل یا بازوهای کنترل جدا شوند. هنگامی که قطعات این قدر خراب شده اند، هرگز نباید ماشین شما رانده شود، در غیر این صورت ممکن است کنترل خود را از دست بدهید.
سوالات متداول
آیا می توانید بدون میل تعادل رانندگی کنید؟
بله. شما می توانید بدون نوار چرخشی رانندگی کنید، اما توصیه نمی شود. میله چرخشی به ثابت نگه داشتن ماشین شما کمک می کند و از غلتیدن آن در هنگام پیچیدن جلوگیری می کند. بدون میله تاب، احتمال واژگونی خودروی شما در صورت چرخش تند بیشتر است. اگر تصمیم دارید بدون نوار تاب رانندگی کنید، حتما به آرامی و با احتیاط حرکت کنید.
چه اتفاقی می‌افتد وقتی میل تعادل شکسته می‌شود؟
در صورت شکستن میله تاب، دیگر نمی تواند چرخش بدنه خودرو را کنترل کند. این ممکن است باعث شود ماشین در هنگام چرخش بیشتر تاب بخورد که می تواند کنترل آن را دشوار کرده و خطر تصادف را افزایش دهد.
آیا میل موجگیر روی تراز تأثیر می گذارد؟
خیر. یک میله نوسانی روی تراز چرخ تأثیر نمی گذارد. با کاهش چرخش بدنه روی هندلینگ یا احساس خودرو تأثیر می گذارد. فقط به این دلیل که میله نوسان را تعویض کرده اید، نیازی به تراز کردن چرخ ندارید.
چند میل موجگیر روی یک ماشین وجود دارد؟
معمولاً دو میله نوسانی روی خودرو وجود دارد: یکی جلو و دیگری برای هر محور. در برخی از مدل‌های قدیمی‌تر خودرو، فقط یک میله چرخشی در محور جلو می‌بینید.
جمع بندی
اگر مشکوک هستید که میل تعادل شما به درستی کار نمی کند، یا خودتان به آن نگاهی بیندازید یا در اسرع وقت آن را توسط یک تکنسین واجد شرایط بررسی کنید تا از آسیب بیشتر به سیستم تعلیق خود جلوگیری کنید.
