علت آتش سوزی خودروها – پیشگیری از آتش سوزی خودرو

انواع کمک فنر
هر آنچه باید درباره کمک فنر خودرو بدانید
21 فروردین 1401
انواع روغن در خودرو
آشنایی با انواع روغن در خودرو و نحوه چک کردن
21 فروردین 1401
نویسنده ها

چقدر احتمال دارد حریق خودرو در حال حرکت وجود دارد؟ این یک کابوس است – دیدن دود یا شعله های آتش وقتی که در داخل یک وسیله نقلیه در حال حرکت هستید. خوشبختانه، این احتمال زیاد نیست. با وجود تعداد مواد قابل احتراق که یک وسیله نقلیه را تشکیل می دهد، اکثر رانندگان هرگز آتش سوزی خود به خودی وسیله نقلیه را تجربه نمی کنند. این به این معناست که آتش سوزی وسایل نقلیه در جاده ها در چند دهه گذشته به طور قابل توجهی کاهش یافته است. با این وجود چندین چیز می تواند باعث شود ماشین شما شعله ور شود. اگرچه آنها بسیار رایج نیستند، اما دانستن برخی از مهمترین علت آتش سوزی خودروها می تواند به شما در جلوگیری از آنها کمک کند.

آنچه در آتش سوزی بیشتر محتمل است این است که ترکیبی از موارد ایجاد می شود: خطای انسانی، مسائل مکانیکی و منابع شیمیایی. و اینها ممکن است همه با هم برای ایجاد آتش همکاری کرده باشند.

به عبارت دیگر، هنگامی که یک وسیله نقلیه در آتش می‌سوزد، هر تعدادی از عوامل اضافی می‌توانند (و خواهند شد) اوضاع را پیچیده کنند. دانستن اینکه چه عواملی هستند می تواند به طور بالقوه به شما کمک کند از یک موقعیت خطرناک جلوگیری کنید.

مهم‌ترین چیزی که باید به خاطر بسپارید این است که وقتی یک وسیله نقلیه آتش گرفت، واقعاً مهم نیست که چه چیزی باعث آن شده است. تنها کاری که باید انجام دهید اینست که سریع پیاده شوید و تا حد امکان از ماشین دور شوید.

آتش سوزی کوچک خودرو کوچک باقی نمی ماند. و هر ترکیبی از علل (یا عوارض) اولیه که ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی کیا در این مقاله به آن خواهد پرداخت، به سرعت وضعیت را بسیار بسیار بدتر خواهد کرد.

علت آتش سوزی خودرو چیست؟

علت عمدی ارقام مربوط به آتش سوزی خودروها نشان می‌دهد که حدود نیمی از آتش‌ سوزی‌ های وسایل نقلیه “عمدی” بوده است. این بدان معنی است که نسبتاً نادر است که یک وسیله نقلیه خود به خود هنگام رانندگی آتش بگیرد. آتش سوزی های خود به خودی ناشی از خطاهای مکانیکی یا الکتریکی نادر است، اگرچه اتفاق می افتد.

آتش‌ سوزی نیز می‌ تواند در اثر برخورد ایجاد شود، به‌ویژه اگر خودرو به شدت آسیب دیده باشد و سوخت به قطعات داغ نشت کند. خوشبختانه این نیز نادر است: “طراحی خودروهای مدرن تصادفات را در نظر می‌ گیرد و به این ترتیب، [آنها] برای جلوگیری از آتش‌ سوزی پس از برخورد طراحی شده‌ اند.”

در حالی که خودروهای برقی خطر نشت سوخت را تهدید نمی کنند، هنوز خطر احتراق ناشی از باتری های لیتیوم یونی، به ویژه در دماهای گرم وجود دارد.

لاستیک ها همچنین می توانند آتش بگیرند و خاموش کردن آنها بسیار سخت است. مالش لاستیک‌ هایی که باد ضعیفی روی سطح جامد روی شاسی دارند، می‌ تواند به دمای احتراق برسد یا سیستم قفل ترمز ناموفق می‌ تواند باعث گرما شود.

در ادامه ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی هیوندای به 10 علت مهم آتش سوزی خودروها پرداخته است.

10: اشکالات طراحی

نقص طراحی در وسیله نقلیه معمولاً به خودی خود باعث آتش سوزی خودرو نمی شود. کمتر از 1 درصد آتش سوزی خودروها به دلیل نقص طراحی است. همه نقص‌ های طراحی منجر به آتش‌ سوزی خودرو نمی‌ شوند، اما هر تعداد مشکلی می‌ تواند آتش‌ سوزی را بسیار بیشتر کند.

9: تعمیر و نگهداری ضعیف

خطای انسانی احتمالاً دلیل مستقیم آتش‌ سوزی در وسیله نقلیه شما نخواهد بود. به هر حال، تنبلی کاملاً مشابه ضربه زدن به کبریت و انداختن آن در باک بنزین نیست. اما اگر در مورد تعمیر و نگهداری خودرو بی‌ تفاوت هستید، ممکن است خودروی شما به طور کلی خطرناک‌ تر باشد و افزایش احتمال آتش‌ سوزی خودرو تنها بخشی از خطرات بزرگتری است که می‌پذیرید. خرابی مکانیکی معمولا علت اصلی آتش سوزی خودروهاست.

فراموشی یا بی توجهی به مراقبت صحیح از خودرو می تواند به طور غیر مستقیم منجر به آتش سوزی شود. به این دلیل که اگر اجازه دهید قطعات شکسته، نشتی مهر و موم یا سیم کشی معیوب بدون تعمیر کار کنند، می توانند ماشین شما را نسبت به شرایطی که باعث آتش سوزی می شود، نزدیک کنند. این امر به ویژه برای خودروهای قدیمی صادق است.

موتوری که واشر بدی دارد بیشتر احتمال دارد که مایعات خطرناک و قابل اشتعال چکه کند. فقط بیش از 20 درصد از آتش سوزی های اتومبیل را می توان به نقص یا نقص الکتریکی ردیابی کرد. بنابراین هر از چند گاهی کاپوت را بالا بزنید و نگاهی گذرا به اطراف بیندازید تا نشتی و سیم های فرسوده را پیدا کنید.

علت آتش سوزی خودروها

8: تصادفات اتومبیل

بسته به محل برخورد، تصادف اتومبیل می تواند باعث آتش سوزی اتومبیل شود. قسمت های مچاله اکثر وسایل نقلیه به خوبی طراحی شده اند، بنابراین بدنه و قاب نیروی ضربه را جذب می کنند و از نقاط داخلی خطرناک مانند موتور، باتری و حتی مخزن بنزین محافظت می کنند. اما ضربه به اندازه کافی شدید احتمالا باعث نشت مایعات و نشت و همچنین گرما و دود می شود. همانطور که می دانیم حرارت زیاد و مایعات ریخته شده شرایط مناسبی را برای آتش سوزی ایجاد می کند.

از آنجایی که برای سرنشینان یک وسیله نقلیه تصادفی دشوار است که میزان آسیب را در حالی که هنوز داخل آن هستند ببینند، خطر آتش سوزی ممکن است فوراً آشکار نشود. به همین دلیل است که همیشه بهتر است هر چه زودتر از خودروی آسیب دیده دور شوید.

7: آتش زدن

آتش زدن یک عمل مجرمانه آتش زدن است. حالا چرا کسی باید عمدا یک ماشین را آتش بزند؟ بیشتر اوقات، موضوع انتقام بوده است. اما می‌تواند برای سرپوش گذاشتن بر شواهد جنایت دیگری نیز باشد. گاهی اوقات این کنجکاوی یا خرابکاری قدیمی است، یا ممکن است کلاهبرداری بیمه باشد. و احتمالاً چندین دلیل دیگر وجود دارد، اما بهتر است این کار به بازپرسان واگذار شود.

آتش زدن ماشین بسیار آسان است. محققان آتش سوزی اغلب به دنبال دستکاری در سیستم سوخت رسانی یا اتصال برق هستند. ما به هیچ وجه از این موضوع حمایت نمی کنیم، اما می گوییم که یک آتش افروزی دلیل دیگری است که ممکن است ماشین شما در آتش سوخته باشد.

6: باتری های خودروهای هیبریدی و الکتریکی

اندکی پس از اینکه تسلا مدل S عنوان غیررسمی “ایمن ترین خودروی تاریخ” را توسط رسانه ها (و توسط تسلا موتورز) اعطا شد، یک تسلا مدل S در پاییز 2013 آتش گرفت. البته این هرگز خوب نیست، اما برای تسلا، به خصوص بد بود. این شرکت بارها اعلام کرده بود که مدل S کاملاً برقی خود از مشکلات مربوط به باتری که در گذشته خودرو هیبریدی و الکتریکی را رنج می‌ داد مصون است. افسوس که یک مدل S که با سرعت بالا حرکت می کرد به تکه ای از زباله برخورد کرد که باتری ماشین را سوراخ کرد و باتری مانند هر باتری دیگری رفتار کرد: مشتعل شد. چندین تسلا دیگر نیز در سال 2013 آتش گرفته اند، اگرچه این نوع آتش سوزی ها نادر هستند.

شورولت حدود 110000 دستگاه از مدل Volt EV سال 2017 تا 2022 خود را به دلیل مشکلات احتمالی آتش سوزی باتری فراخوان داد. ایراد در یک مشکل سخت افزاری و نرم افزاری در باتری ها ردیابی شد. تخمین زده می شود که حدود یک سوم آتش سوزی در خودروهای برقی زمانی رخ می دهد که خودرو پارک شده و از پریز برق جدا شده است.

اما به نظر می رسد خودروهای هیبریدی بیشترین احتمال آتش گرفتن را دارند و خودروهای بنزینی در رتبه دوم قرار دارند. خودروهایی که فقط با برق کار می کنند یک سوم دور هستند. البته از آنجایی که تعداد خودروهای بنزینی در جاده‌ها بیشتر است، اکثریت کل آتش‌ سوزی‌ها را نیز به خود اختصاص می‌دهند.

5: گرم شدن بیش از حد مبدل های کاتالیزوری

گرمای بیش از حد مبدل های کاتالیزوری یک خطر آتش سوزی است که اغلب نادیده گرفته می شود، اما نباید اینطور باشد. دلیل آن این است: این یکی از داغ ترین قسمت های ماشین است و در تمام طول وسیله نقلیه حرکت می کند. منظور ما سیستم اگزوز است.

مبدل‌ های کاتالیزوری معمولاً بیش از حد گرم می‌ شوند، زیرا برای سوزاندن آلاینده‌های خروجی بیشتر از آنچه برای پردازش طراحی شده‌ اند، سخت کار می‌ کنند. به عبارت دیگر، اگر موتور خودرو به طور موثر کار نکند (به دلیل فرسودگی شمع یا هر شرایط نامطلوب دیگری)، سوخت را به درستی نمی سوزاند و بسیاری از مواد اضافی به سیستم اگزوز ختم می شود.

مبدل کاتالیزوری که بیش از حد کار می کند (یا گرفتگی) می تواند به راحتی از محدوده دمای کاری معمولی خود در حدود 800 تا 1000 درجه فارنهایت (648.9 تا 871.1 درجه سانتیگراد) به 1400 درجه فارنهایت (1093.3 درجه سانتیگراد) برود. این باعث آسیب به قسمت های اطراف ماشین و محیط زیست می شود. این خودرو به گونه ای طراحی شده است که در برابر دمای معمولی مقاومت کند. اما نمی تواند به طور مداوم با دمای چند صد درجه بالاتر مقابله کند. مبدل کاتالیزوری خود آتش نمی گیرد. اما در تئوری می تواند هر چیزی را که در نزدیکی آن قرار دارد در چنین دماهای بالا مشتعل کند، از جمله سایر قسمت های خودرو.

4: گرم شدن بیش از حد موتورها

موتوری که بیش از حد گرم می‌ شود و باعث آتش‌ سوزی خودرو می‌ شود، مثال خوبی از این است که چگونه یک مشکل می‌ تواند منجر به مشکل دیگر شود. احتمالاً موتور خودرو به اندازه‌ای گرم نمی‌شود که به خودی خود آتش بگیرد. اما یک موتور می تواند بیش از حد گرم شود و مایعات آن مانند روغن و مایع خنک کننده را به دمای بالا برسانند و شروع به ریختن به خارج از مناطق تعیین شده خود کنند. آنها چکه می کنند و در سرتاسر محفظه موتور و روی سیستم اگزوز می جهند. و روی سایر قسمت های داغ فرود می آیند، جایی که می توانند مشتعل شوند و پخش شوند.

در موارد نادر، مانند فراخوانی در اواخر سال 2012 از حدود 90000 خودروی فورد مجهز به پیشرانه خاص EcoBoost، موتوری که بیش از حد گرم می‌ شود، گاهی اوقات یک نقص طراحی است که با یک به‌ روزرسانی نرم‌ افزاری قابل رفع است. تغییر کامپیوتر خودرو برای کمک به حفظ دمای موتور در ایمن‌ تر. با این حال، به طور کلی، یک موتور در حال گرم شدن بیش از حد نیاز به توجه مکانیکی دارد.

3: مایعات ریخته شده

یک خودرو یا کامیون معمولی چندین مایع قابل اشتعال و بسیار خطرناک در زیر کاپوت خود دارد: بنزین یا سوخت دیزل، روغن موتور، مایع گیربکس، روغن فرمان، روغن ترمز و حتی خنک کننده موتور. وقتی ماشین روشن است، تمام آن مایعات در گردش هستند و اگر خطوط، شیلنگ ها یا مخازن آنها ضربه بخورد، همه آنها می توانند آتش بگیرند. بنابراین حتی اگر یکی از مایعات حیاتی خودرو بعید است که بدون هیچ هشداری شروع به چکیدن کند. به طور کلی، ابتدا باید مشکل دیگری رخ دهد. واقعیت این است که همه این مایعات قابل اشتعال هستند.

همراه با یک عامل تشدید کننده دیگر، مانند تصادف اتومبیل یا خرابی قطعه، نتیجه می تواند آتش سوزی باشد. اگرچه چنین آتش سوزی به احتمال زیاد در قسمت موتور، جایی که همه این مایعات خطرناک متمرکز شده اند، شروع می شود، به خاطر داشته باشید که برخی از آنها، مانند سوخت و روغن ترمز، در تمام طول خودرو حرکت می کنند.

2: خرابی سیستم الکتریکی

خرابی‌ های سیستم الکتریکی در رتبه دوم لیست قرار می‌ گیرند. زیرا دومین عامل شایع آتش‌ سوزی خودروها هستند. باتری‌های خودرو مشکل‌ ساز هستند و نه فقط انواع بسته باتری خودروهای هیبریدی و تمام الکتریکی که قبلاً در مورد آن صحبت کردیم. چرخه‌ های استاندارد شارژ باتری سرب اسیدی یک خودروی معمولی می‌ تواند باعث ایجاد گاز هیدروژن انفجاری در محفظه موتور شود و جریان الکتریکی که باتری ارائه می‌ کند (همراه با سیم‌ کشی معیوب یا شل) می‌ تواند جرقه‌ هایی ایجاد کند که به سرعت مایعی را مشتعل کند.

خطرات سیستم الکتریکی به ناحیه زیر کاپوت نیز محدود نمی شود. سیم کشی برق در کل خودرو اجرا می شود: از طریق کانال ها، داخل درها و از طریق صندلی های برقی و گرم شونده، فقط به نام چند مکان که یک سیم ساییده بدون توجه می تواند باعث خرابی شود.

1: نشت سیستم سوخت

نشتی در سیستم سوخت شایع ترین علت آتش سوزی وسایل نقلیه است. به همین دلیل است که رتبه اول لیست ما را به خود اختصاص می دهد. نشت سیستم سوخت واقعا خطرناک است. قبلاً صحبت کردیم که بسیاری از مایعات اتومبیل دارای خواص خورنده، سمی و قابل اشتعال هستند، اما بنزین جزو قابل اشتعال ترین آنهاست.

بنزین در دمای 45 درجه فارنهایت (7.2 درجه سانتیگراد) یا بالاتر می تواند به سرعت از یک جرقه ساده آتش بگیرد. به هر حال، همیشه و عمداً در یک ماشین در حال حرکت اتفاق می‌ افتد، اما موتور آن را مهار می‌ کند. و بنزینی که به 495 درجه فارنهایت (257.2 درجه سانتیگراد) برسد خود به خود مشتعل می شود. به راحتی می توان دید که چگونه سوخت بر روی قطعات داغ فلزی و پلاستیکی می تواند باعث آتش سوزی سریع شود.

بهترین راه برای کاهش احتمال آتش سوزی سیستم سوخت این است که مطمئن شوید خودرو به درستی نگهداری می شود و آن را از موقعیت هایی که قبلاً توضیح دادیم دور نگه دارید. و اگر زمانی بوی گاز در داخل یا اطراف ماشین خود احساس کردید، فورا نشت را پیدا کرده و رفع کنید.

علت آتش سوزی خودروها

عجیب ترین علت آتش سوزی خودروها

یک نخ سیگار که از پنجره بیرون می‌ افتد؛ می تواند در حین حرکت خودرو به داخل کشیده شود و ممکن است بدون اینکه راننده متوجه شود در صندلی عقب بسوزد. این موضوع در سال‌ های اخیر با توجه به الزامات قانونی صندلی‌ های مقاوم در برابر شعله برای تولیدکنندگان، کمتر احتمال دارد که مشکلات جدی ایجاد کند. اما اگر کاغذ یا مواد قابل اشتعال دیگری روی صندلی عقب وجود داشته باشد، می‌تواند مشکل ایجاد کند.

برگ‌ ها یا شاخه‌ های افتاده پاییزی زیر خودرو در محل پارک نیز می‌ توانند با استارت زدن موتور توسط راننده به مبدل کاتالیزوری خودرو کشیده شوند. به همین ترتیب، زباله‌ های موجود در جاده می‌ توانند در چرخ‌ ها یا محورها گیر کرده و باعث آتش‌ سوزی اصطکاکی شوند.

یک علت بسیار نادر اما احتمالی آتش‌ سوزی در یک وسیله نقلیه پارک شده، شکستن نور خورشید از یک شی انعکاسی است. برای مثال یک آینه جیبی رنگ‌ نشده روی صندلی، یا در این مورد غیرعادی، یک بطری آب. بعید است که به آتش کامل تبدیل شود. زیرا روکش صندلی ها باید ضد شعله باشند، اما در صورت عدم کنترل می توانند اثاثیه داخلی را بسوزانند.

اگر ماشین آتش گرفت چه کنیم؟

توقف کنید، در صورت امکان به مکان امنی بروید، همه مسافران را از خودرو خارج کنید و با آتش نشانی تماس بگیرید. سیستم الکتریکی ممکن است در آتش سوزی به خطر بیفتد و این می تواند قفل مرکزی شما را تحت تاثیر قرار دهد. بنابراین نباید ترک خودرو را به تاخیر بیندازید. اگر ایمن است، می توانید از خاموش کننده برای مقابله با یک آتش سوزی کوچک خارجی استفاده کنید. اما خود را در معرض خطر قرار ندهید.

در صورت بیرون آمدن دود، کاپوت را باز نکنید، زیرا ممکن است ناخواسته با وارد کردن اکسیژن بیشتر به شعله، اوضاع را بدتر کنید.

پس از پیاده شدن از خودرو، از خطوط زنده فاصله بگیرید. در صورت وجود مانع از تصادف، پشت آن قرار بگیرید، زیرا سایر رانندگان ممکن است شما را با دود یا شعله در خط دید خود نبینند. از خودرو دوری کنید، به خصوص اگر مبرد یا سایر سوخت ها شروع به سوختن کنند و خطر آسیب ناشی از استنشاق دود نیز وجود داشته باشد.

پیشگیری از آتش سوزی خودرو

با توجه به اینکه از هر 3 آتش سوزی کنار جاده، حدود 2 مورد از آتش سوزی های کنار جاده ای ناشی از خطاهای مکانیکی یا الکتریکی است، مراقبت از وسیله نقلیه خود و تعمیر منظم آن بهترین راه برای جلوگیری از آتش سوزی خود به خودی است. هرگز چراغ هشدار روی داشبورد خود را نادیده نگیرید و اگر خودروی شما بخشی از فراخوان محصول است، منتظر ارسال مجدد آن نباشید.

هر چه وسیله نقلیه شما قدیمی تر باشد، مراقبت از تعمیر و نگهداری از اهمیت بیشتری برخوردار است. همچنین، برخی از خطاها در طول زمان و نه ناگهانی ایجاد می‌ شوند، به خصوص اگر ناشی از فرسودگی سیم‌ های برق یا عایق یا ساییدگی خطوط سوخت باشد. این بدان معنی است که یک سرویس معمولی ممکن است قبل از آتش گرفتن مشکل را برطرف کند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Call Now Buttonتماس با کارشناس فروش