فنر ساعتی تضمین می کند که می توانید فرمان را بچرخانید در حالی که عملکردهای الکتریکی در آن یکپارچه شده است. اگر فکر می کنید معیوب است باید به دنبال تعمیر آن باشید. شاید برای شما هم این سوال پیش آمده باشد که تمامی قطعات الکترونیکی فرمان چگونه می توانند با خودرو ارتباط برقرار کنند، حتی زمانی که فرمان را چندین بار در هر جهت بچرخانیم؟ اگر به فرمان خودروهای مدرن نگاه کرده باشید، احتمالاً از همه عملکردها شگفت زده شده اید. متأسفانه، این به معنای بسیاری از عملکردهاست که ممکن است از کار بیفتند، مانند زمانی که فنر ساعت از کار می افتد و معیوب می شود. در این مقاله ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی کیا به شایع ترین علائم خرابی فنر ساعتی خودرو و هزینه تعویض آن می پردازیم. بیایید با بررسی علائمی که باید به دنبال آنها باشید شروع کنیم!
علائم خرابی کلاک اسپرینگ
اگر بخواهید ماشینی را با فنر ساعت معیوب یا شکسته رانندگی کنید، هنگام چرخاندن فرمان با مشکل زیادی مواجه خواهید شد و علاوه بر این، اگر این زمان را طولانی کنید، به سایر قسمت های ماشین شما آسیب می رساند. همچنین، ناگفته نماند که خود را به عنوان راننده در معرض خطر قرار دهید.
علائمی که نشان می دهند فنر ساعت شما نیاز به تعمیر دارد علائم خرابی فنر ساعتی خودرو عبارتند از: روشن شدن چراغ SRS/ایربگ. هنگام زدن بوق صدایی شنیده نمی شود. صداهایی که از فرمان می آید.
1. چراغ هشدار ایربگ
حتی اگر ماشین شما عملکردهای فانتزی زیادی ندارد، یکی از مواردی که به احتمال زیاد دارد یک کیسه هوا در داخل فرمان است. ایربگ یک سیستم حساس است و کوچکترین نقص باعث روشن شدن چراغ هشدار آن می شود. زیرا کوچکترین خطا در سیستم ایربگ می تواند باعث باز شدن آن ها شود و یا در بدترین حالت در صورت تصادف اصلا باز نشوند. به همین دلیل است که کیسه هوا یا چراغ srs رایج ترین علامت فنر ساعتی معیوب است، به خصوص اگر روشن شدن چراغ هنگام چرخاندن فرمان رخ داده باشد.
2. دکمه های فرمان کار نمی کنند
در بسیاری از مدل های خودرو، دکمه های زیادی روی فرمان دارید، مانند کروز کنترل یا دکمه های تنظیم صدا. اگر متوجه شده اید که برخی از این دکمه ها یا همه آنها به طور کامل کار نمی کنند، احتمال زیادی وجود دارد که چیزی در داخل واحد فنر ساعتی شکسته شود. سعی کنید همزمان با چرخاندن فرمان این دکمه ها را فشار دهید. اگر در موقعیت خاصی از فرمان کار کنند، قطعا فنر ساعتی مشکل دارد.
3. مشکلات مربوط به بوق
بوق چیزی است که هر روز از آن استفاده نمی کنید. اگر خواستید از بوق استفاده کنید، اما وقتی دکمه را فشار می دهید صدایی از آن نمی آید، ممکن است ناشی از فنر ساعت معیوب باشد. در این شرایط می توانید با نگه داشتن دکمه بوق، فرمان را بچرخانید و در صورت شنیدن صدای متناوب حتماً باید فنر ساعت را تعویض کنید.
4. چراغ هشدار فرمان یا کنترل کشش
اگر از آن اطلاعی نداشتید، کروز کنترل هم با سیستم کنترل کشش و هم با سیستم کنترل الکترونیکی دریچه گاز کار می کند. این به این معنی است که اگر اتصال به دکمه های کروز کنترل در فرمان خراب شود، می تواند باعث روشن شدن چراغ هشدار کنترل کشش یا چراغ هشدار الکترونیکی دریچه گاز نیز شود. برای تعیین اینکه آیا فنر ساعت باعث روشن شدن این چراغ ها می شود یا خیر، باید کدهای مشکل را با اسکنر OBD2 بررسی کنید.
5. ایربگ ها باز نمی شوند
در بدترین حالت، اگر چراغ کیسه هوا را نادیده بگیرید، می تواند باعث شود که ایربگ در صورت تصادف باز نشود. البته این چیزی است که هرگز نمی خواهید تجربه کنید، اما اگر چراغ کیسه هوا را نادیده بگیرید، می تواند واقعیت داشته باشد. بنابراین بسیار مهم است که وقتی کیسه هوا یا چراغ srs روی داشبورد شما ظاهر می شود، مشکل را برطرف کنید زیرا تا زمانی که چراغ کیسه هوا روشن است – کیسه هوا باز نمی شود.
چگونه فنر ساعت خودرو را ریست کنم؟
- موتور را روشن کنید و بگذارید در حالت دور آرام بماند.
- فرمان را تا انتها به سمت راست بچرخانید.
- فرمان را تا انتها به سمت چپ بچرخانید.
- این روش را دو بار با موتور روشن تکرار کنید.
- حداقل 6 متر رانندگی کنید و سنسور زاویه فرمان دوباره تنظیم می شود.
وظیفه فنر ساعتی چیست؟
در سیستمهای فرمان خودرو، فنر ساعتی یک اتصال دهنده الکتریکی دوار مخصوص مارپیچ است که به فرمان خودرو اجازه می دهد تا بچرخد در حالی که همچنان یک اتصال الکتریکی بین کیسه هوای فرمان و یا بوق خودرو و سایر دستگاهها و برق خودرو برقرار میکند.
به طور کلی عملکرد فنر ساعت ارسال سیگنال های الکترونیکی از دکمه های فرمان به ماژول های کنترل در خودرو است. همچنین وظیفه ارسال سیگنال به ایربگ در فرمان در صورت بروز حادثه را بر عهده دارد.
فنر ساعتی یک کابل یا ریسمان بسیار طولانی است که در داخل واحد فنر ساعتی پیچ خورده است و باعث می شود که فرمان را بدون آسیب دیدن بچرخاند.
همچنین به همین دلیل ضروری است که فرمان و فنر ساعتی را قبل از نصب به وسط تنظیم کنید. اگر فنر ساعت را بردارید و آن را در موقعیت اشتباه نصب کنید – هنگام چرخاندن فرمان آن را قطع می کنید. این یک موضوع مهم است.
علت شکستن فنر ساعت چیست؟
فنرهای ساعت در حین تعمیرات ستون فرمان یا هنگام برداشتن دنده و پینیون، گیربکس یا کوپلینگ فرسوده می شوند یا آسیب می بینند. اگر به فرمان اجازه داده شود آزادانه بچرخد، ممکن است اتصال فنر ساعت قطع شود و در نتیجه مدار باز شود و چراغ کیسه هوا روشن شود.
محل فنر ساعتی خودرو کجاست؟
فنر ساعتی در پشت فرمان قرار دارد که اغلب با واحدی که اهرم چراغ راهنما در آن نصب شده است یکپارچه می شود.
برای رسیدن یا حتی دیدن فنر ساعت باید هم فرمان و هم پوشش های اطراف محور فرمان را بردارید. به یاد داشته باشید که همیشه قبل از برداشتن فرمان آن را علامت بزنید تا مطمئن شوید که آن را در همان موقعیت قبلی نصب کرده اید.
آیا فنر ساعتی قابل تعمیر است؟
فنر ساعت ارزش تعمیر ندارد. احتمالاً می توانید سیم یا فنر ساعتی داخل آن را جایگزین کنید، اما معلوم نیست ارزش آن را داشته باشد یا نه. به احتمال زیاد یافتن سیم فنر ساعت برای مدل خودروی خاص شما نیز ممکن نیست.
خیلی معمول نیست که فنر ساعتی در وهله اول خراب شود، و اغلب، بسیار مقرون به صرفه هستند، بنابراین اگر از من بپرسید، گزینه بسیار بهتر این است که کل واحد را جایگزین کنید.
آیا می توانید دوباره از فنر ساعت استفاده کنید؟
پس از تعمیر، اگر فنر ساعت را به درستی برداشته باشید، استفاده مجدد از فنر ساعتی مشکلی ندارد.
در اکثر مدل های خودرو، هنگام برداشتن فرمان، باید مطمئن شوید که فرمان در وسط قرار دارد. همچنین باید موقعیت روی اکسل فرمان را در مقایسه با فرمان مشخص کنید.
بسیاری از فنرهای ساعت دارای مکانیزم قفل کوچکی هستند که با برداشتن فرمان بیرون می آیند و این باعث میشود تا زمانی که آن را دوباره نصب نکنید، نچرخد. با این حال، بسیاری از مدل های فنر ساعتی این عملکرد را ندارند و در این صورت ضروری است که پس از برداشتن آن را نچرخانید.
اگر تعداد پیچ های فنر ساعت را از دست دادید، می توانید آن را با چرخاندن حداکثر به هر دو جهت محاسبه کنید و سپس وسط را محاسبه کنید و مطمئن شوید که فرمان نیز در وسط قرار دارد.
هزینه تعویض فنر ساعتی
میانگین هزینه تعویض فنر ساعت بستگی به مدل ماشین، هزینه نیروی کار و همچنین علائم خرابی فنر ساعتی خودرو دارد. تفاوت بزرگ در قیمت به این دلیل است که برخی از مدل های خودرو دارای فنر ساعت با برخی از ماژول های کنترل فرمان هستند. این بسیار احمقانه است، که می تواند باعث شود تعمیر آن بسیار پرهزینه باشد، زیرا شما باید کل واحد را تعویض کنید. در بسیاری از مدل های خودرو، فنر ساعت نیز با سنسور زاویه فرمان ادغام می شود که پس از تعویض باید برنامه ریزی و کالیبره شود. این می تواند باعث گران شدن کار کار شود زیرا اغلب به ابزارهای تشخیصی خاصی نیاز دارید. با این حال، خوشبختانه تعویض فنر ساعت در اکثر مدلهای خودرو بسیار ارزان است.