علائم خرابی ترمز ABS چیست؟

لوازم یدکی کیا کرج
لوازم یدکی کیا کرج
21 اردیبهشت 1401
لوازم یدکی هیوندای شیراز
لوازم یدکی هیوندای شیراز
21 اردیبهشت 1401
نویسنده ها

ماژول کنترل ABS وظیفه مهمی را بر عهده دارد که اطمینان حاصل کند که می توانید خودروی خود را در صورت ترمز شدید هدایت کنید. در اینجا نحوه تشخیص و علائم خرابی ترمز ABS آورده شده است.

با یک ماژول کنترل ABS که به درستی کار می کند، امنیت و ایمنی مورد نیاز در جاده را خواهید داشت. هنگامی که این قسمت شروع به از کار افتادن می کند، شما را در برابر تصادف آسیب پذیر می کند، به خصوص اگر مجبور به توقف سریع باشید.

ماژول کنترل ABS سرعت چرخ ها را کنترل می کند و در صورت ترمز شدید، فشار ترمز را به کالیپر محدود می کند تا توانایی شما در هدایت را حفظ کند. در این مقاله ام کو پارت فروشگاه قطعات تویوتا به علائم خرابی ماژول کنترل ABS، مکان، عملکرد و هزینه تعویض می‌پردازیم. بیایید با نگاهی گذرا به علائمی که باید به دنبال آنها باشیم، شروع کنیم.

ترمز ABC چیست؟

سیستم ترمز ضد قفل در یک وسیله نقلیه یک ویژگی ایمنی اضافی است که در بسیاری از وسایل نقلیه مدرن یافت می شود. ABS برای کمک به جلوگیری از قفل شدن چرخ ها در شرایط ترمز شدید، جلوگیری از لغزش خودرو یا هیدروپلنینگ طراحی شده است. سیستم ABS از ماژول ABS و سنسورهای ABS در هر چرخ تشکیل شده است. سنسورها سرعت چرخ را تشخیص می‌دهند و هنگامی که متوجه می‌شوند خودرو در حال لغزش است یا کشش را از دست داده است، پیامی به ماژول ABS می‌فرستد تا به سرعت ترمزها را پمپ کند.

هنگامی که سیستم ABS کار نمی کند، از دست دادن کشش، لغزش، و هیدروپلنینگ در شرایط ترمز شدید بسیار بیشتر است. سیستم ABS در اکثر خودروها معمولاً به گونه ای طراحی شده است که در صورت بروز هر گونه مشکلی در سیستم، علائم هشدار دهنده زیادی را به شما ارائه دهد. آگاهی از این علائم هشدار دهنده و رسیدگی به مشکل به محض بروز آنها کمک می کند تا مطمئن شوید که سیستم ABS و خودروی شما برای حداکثر ایمنی کار می کنند.

رایج ترین نشانه خرابی ترمز ABS ، چراغ هشدار ABS روی داشبورد شماست. همچنین ممکن است هنگام ترمزگیری روی سطوح لغزنده متوجه قفل شدن چرخ ها شوید. یکی دیگر از علائم کمتر رایج، سفت شدن یا عدم پاسخگویی پدال ترمز است.

البته اینها همه نشانه ها نیستند، بنابراین در اینجا لیست دقیق تری از رایج ترین علائم یک ماژول کنترل ABS بد وجود دارد:

نشانه های خرابی ترمز abs

علائم خرابی ترمز ABS

1. ترمزها قفل می شوند

ماژول کنترل ABS تضمین می کند که چرخ ها در هنگام از بین رفتن کشش قفل نمی شوند. با این حال، از آنجایی که این قسمت از کار می افتد، اطلاعات مورد نیاز برای جلوگیری از قفل شدن چرخ ها دقیق نیست. اگر با از بین رفتن کشش چرخ‌ های شما قفل می‌ کنند، ممکن است ماژول کنترل ABS مقصر باشد. به طور معمول، شما فقط در صورتی متوجه این مشکل خواهید شد که ترمز را فشار دهید. در غیر این صورت، اگر چرخ به طور مداوم قفل می شود، به جای آن ممکن است یک کالیپر ترمز گیر کرده باشد. اگر رفتار پراکنده ای را از ترمزهای خود تجربه می کنید، مانند صداهای کلیک تصادفی، و/یا پمپاژ ترمزها، ممکن است نیاز به تعویض ماژول ABS داشته باشد.

2. چراغ هشدار ABS

همه خودروهای جدیدتر دارای چراغ داشبورد ABS هستند تا به شما اطلاع دهند که چه زمانی مشکلی وجود دارد. اگر ماژول کنترل ABS از کار بیفتد، این یکی از دلایل روشن شدن چراغ است.

مدل های جدیدتر دارای یک چراغ کهربایی هستند که روی آن ABS نوشته شده است. با این حال، مدل‌ های قدیمی‌ تر این چراغ اختصاصی را ندارند، اما ممکن است به جای آن از چراغ Check Engine استفاده کنند.

هنگامی که چراغ ABS روشن می شود، ممکن است سیستم اصلاً کار نکند. حتی اگر می‌ توانید بدون ABS رانندگی کنید، نباید این کار را انجام دهید، زیرا این یک ویژگی ایمنی حیاتی برای محافظت از شما است.

علائم خرابی ترمز ABS

3. لنت های ترمز به تلاش بیشتری برای فشار دادن نیاز دارند

هنگامی که پدال ترمز را به سمت پایین فشار می دهید، همچنان باید شما را متوقف کند. با این حال، تلاش مورد نیاز برای توقف ممکن است بارزتر شود.
با گذشت زمان، ممکن است متوجه شوید که توقف خودرو و فشار دادن پدال ترمز به تلاش بیشتری نیاز دارد. اگر متوجه شدید که با گذشت زمان پدال برای دستیابی به همان مقدار نیروی ترمز به تلاش بیشتری نیاز دارد، ممکن است نشانه ای از وجود مشکل احتمالی در ماژول ABS باشد.

4. عدم پاسخگویی پدال ترمز

در موارد خاص، بسته به مدل خودرو، زمانی که ماژول ABS از کار بیفتد، پدال ترمز ممکن است پاسخگو نباشد. این یک مشکل آشکار است، زیرا یک پدال ترمز بدون پاسخ، وسیله نقلیه را متوقف نمی کند، یا نمی تواند این کار را به روشی ایمن انجام دهد. در بیشتر موارد، این به آرامی و در طول زمان اتفاق می افتد. معمولاً فشار دادن پدال ترمز به طور فزاینده ای سخت می شود تا زمانی که دیگر پاسخگو نباشد.

این مشکل می تواند به دلیل سطح پایین روغن ترمز نیز ایجاد شود، بنابراین حتما یک بازرسی کامل سیستم را انجام دهید. ممکن است برای اطمینان از عدم وجود هوا در خطوط، سیستم روغن ترمز را شستشو دهید.

5. قرائت نادرست سرعت سنج

گاهی اوقات، هنگامی که ماژول کنترل ABS از کار می افتد، سرعت سنج به طور عادی کار نمی کند. این یک اتفاق رایج نیست، اما ممکن است اتفاق بیفتد.
یا سرعت سنج روی 0 مایل در ساعت خواهد نشست یا سرعت نادرست را می خواند. این علامت معمولاً همراه با روشن شدن چراغ چک موتور یا ABS است.

علائم خرابی ترمز ABS

عملکرد ماژول کنترل ABS

ماژول کنترل ABS (سیستم ترمز ضد قفل) یک دستگاه الکترونیکی است که به عنوان یک کامپیوتر عمل می کند. اطلاعات دریافتی از سنسورهای ABS توسط ماژول کنترل ABS پردازش می شود. سپس ECU داده ها را می گیرد و آنها را پردازش می کند و اطلاعات الکترونیکی ایجاد می کند تا اطمینان حاصل شود که سیستم همانطور که باید کار می کند.

هنگامی که خودرو پایداری یا کشش خود را از دست می دهد، این سیستم وظیفه پردازش مراحل بعدی را برای اطمینان از ایمنی دارد. همچنین می تواند به تعیین میزان فشاری که باید به هر چرخ برای متوقف کردن آن وارد شود کمک کند.

ماژول کنترل به طور موثر فرکانس ترمز و میزان فشار ترمز مورد نیاز را کنترل می کند. از اطلاعات دریافتی از حسگرها استفاده می کند که نشان می دهد تایرها با چه سرعتی در حال چرخش هستند تا از هر گونه لغزش جلوگیری شود.

محل ماژول کنترل ABS

ماژول کنترل ABS در قسمت موتور اکثر خودروها وجود دارد. با این حال، می توان آن را در چند مدل روی ریل قاب سمت راننده نیز یافت.

برای پیدا کردن ماژول کنترل ABS ممکن است لازم باشد خودرو را بلند کنید. همچنین می تواند در زیر پانل های پلاستیکی یا پوشش قرار گیرد.

ماژول کنترل ABS را خواهید دید که به یک بلوک برقی با چندین خط ترمز متصل به آن متصل شده است. اگر مطمئن نیستید، به دفترچه راهنمای خدمات مراجعه کنید تا مکان خودروی ساخت و مدل خود را بیابید.

علائم خرابی ترمز ABS

هزینه تعویض ماژول کنترل ABS

هزینه تعویض ماژول کنترل ABS بستگی به مدل خودرو و هزینه نیروی کار دارد. اگر خودتان جایگزینی را کامل کنید، هزینه نیروی کار را ندارید. در غیر این صورت، بسته به میزان دسترسی به ماژول، هزینه های حرفه ای متغیر است. برای بسیاری از آماتورها منطقی است که یک مکانیک حرفه ای جایگزین ماژول کنترل ABS شود زیرا سیستم ترمز می تواند حساس باشد.

مشکل این است که شما اغلب نیاز دارید که واحد کنترل جدید را با ابزارهای تشخیصی ویژه کدگذاری یا برنامه ریزی مجدد کنید که ممکن است فقط در اختیار نمایندگی باشد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Call Now Buttonتماس با کارشناس فروش