اگر قصد خرید خودروی برقی را دارید، با توجه به نام های اختصاری، تعاریف، مشخصات و سایر موارد ناآشنا که باید در نظر بگیرید، ممکن است این دنیای جدید را دلهره آور بیابید. بر این اساس، اولین توصیه ما که از روی جلد کتاب The Hitchhiker’s Guide to the Galaxy به عاریت گرفته شده است، به شرح زیر است: نترسید. این را به این دلیل می گوییم که اگر کسی را داشته باشید که در مورد آن با شما صحبت کند، EV واقعاً چندان پیچیده نیست. پس در راهنمای خرید خودرو برقی ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی تویوتا ما را همراهی کنید.
در بالاترین سطح، انواع مختلفی از وسایل نقلیه الکتریکی وجود دارد که باید از آن ها آگاه بود، از هیبریدی (HEVs) تا پلاگین هیبریدی (PHEVs) و خودروهای تمام الکتریکی (EVs)، که هر کدام مجموعه ای از مزایا و معایب خاص خود را دارند. پس بیایید از معرفی مدل ها شروع کنیم. سپس به سراغ شارژ، محدوده، هزینهها، عملکرد و هر چیز دیگری که قبل از خرید باید بدانید، برویم.
انواع خودروهای برقی
HEVs، MHEVs، PHEVs، BEVs، EVs – کلمات اختصاری زیادی برای توصیف وسایل نقلیه برقی استفاده میشود، و ممکن است برای کسانی که برای اولین بار آنها را می شنوند، گیجکننده باشد. به طور خلاصه، سه نوع وسیله نقلیه برقی وجود دارد: آنهایی که فقط از بنزین به عنوان ورودی سوخت استفاده می کنند، آنهایی که فقط از برق استفاده می کنند و آنهایی که جایی در این بین هستند.
خودروهای EVs
وسایل نقلیه الکتریکی با باتری (BEVs یا به سادگی EVs) چیزی است که اکثر مردم هنگام مطرح شدن اصطلاح “خودروی الکتریکی” به آن فکر می کنند. این خودروها اصلاً موتورهای معمولی ندارند – سوخت های فسیلی به سادگی در عملکرد آنها دخالتی ندارند. در عوض، خودروهای برقی به برق بسته های باتری بزرگ متکی هستند که باید با وصل کردن خودرو به برق شارژ شوند. وقتی در خودروی الکتریکی شتاب میگیرید، برق از بسته باتری به موتور الکتریکی (یا موتورهایی) که چرخها را به حرکت در میآورند، جریان مییابد. خودروهای برقی را میتوان با استفاده از یک پریز سه شاخه معمولی شارژ کرد، اما این کار فقط چند کیلومتر در ساعت به برد میافزاید. استفاده از یک شارژر دیواری اختصاصی یا ایستگاه شارژ مستقل بسیار سریعتر است (در ادامه در مورد آن بیشتر توضیح خواهیم داد).
خودروهای هیبریدی – PHEV
پلاگین هیبریدی ها یا PHEV ها یک نقطه میانی جذاب بین خودروهای برقی و خودروهای معمولی هستند. آنها هم یک موتور بنزینی و هم یک بسته باتری الکتریکی را ارائه میکنند که میتوان آن را با وصل کردن خودرو به برق شارژ کرد. بستههای باتری PHEV کوچکتر از بستههای خودروهای برقی خالص هستند، اما هنوز هم قبل از روشن شدن موتور گازی، برد الکتریکی قابل استفادهای خواهید داشت. اگر هر شب شارژ میکنید و خیلی دور سفر نمیکنید، ممکن است مدت زیادی طول بکشد تا مجبور شوید دوباره به یک پمپ بنزین بروید.
خودروهای الکتریکی هیبریدی – HEV
در نهایت، خودروهای الکتریکی هیبریدی یا HEV ها دارای یک موتور بنزینی همراه با موتور (یا موتور) الکتریکی هستند – اما بر خلاف PHEV ها، نمی توان آنها را به برق وصل کرد. به عبارت دیگر، ماشین را در پمپ بنزین شارژ می کنید و … تمام. بدون دوشاخه، بدون سیم. با این وجود، تجربه رانندگی معمولاً کاملاً متفاوت از هنجارهای معمولی است زیرا هدف یک HEV ارائه بهبودهای بزرگ در مصرف سوخت است. به طور خلاصه، اگر با HEV رانندگی می کنید، نیازی به تغییر روال سوخت گیری خود نخواهید داشت، اما قطعاً تفاوت را از پشت فرمان احساس خواهید کرد.
کلمات اختصاری زیادی برای توصیف خودروهای برقی استفاده می شود و ممکن است گیج کننده باشد. به بیان ساده، واقعاً سه نوع خودروی برقی وجود دارد: آنهایی که فقط از بنزین به عنوان ورودی سوخت استفاده می کنند، آنهایی که فقط از برق استفاده می کنند و آنهایی که جایی در این بین هستند.
به عنوان یک نکته جانبی، خودروهای هیبریدی ملایم یا MHEV ها دارای بسته باتری های بسیار کوچک تری هستند و از نیروی الکتریکی خود برای افزایش عملکرد موتور یا تامین انرژی سیستم های الکتریکی خودرو استفاده می کنند. این خودروها معمولاً به عنوان هیبریدی در نظر گرفته می شوند، زیرا تجربه رانندگی و مصرف سوخت چندان تحت تأثیر قرار نمی گیرند. کارکرد فناوری هیبریدی در اینجا بهینه سازی خودروهای سنتی گازسوز است، برخلاف استراتژی HEV که از تغییرات چشمگیر پیشرانه برای به حداقل رساندن مصرف سوخت استفاده می کند.
شارژ در منزل
اکثر دارندگان EV و PHEV در صورت امکان در خانه شارژ می کنند. به دلیل بسته های باتری کوچکتر، PHEV ها معمولاً می توانند یک شبه با استفاده از یک پریز 120 ولتی استاندارد شارژ شوند. شارژ به این روش فقط حدود 2 تا 3 مایل در ساعت به برد میافزاید، اما از آنجایی که بسیاری از PHEVها کمتر از 30 مایل برد الکتریکی ارائه میکنند، تا زمانی که صبح به سر کار بروید، بیشتر آنها شارژ میشوند.
اما اگر یک EV کامل یا حتی یک PHEV با بسته باتری قابل توجه تر (مانند تویوتا RAV4 Prime یا Volvo S60 Recharge) رانندگی می کنید، می خواهید وضعیت شارژ خانه خود را ارتقا دهید. یک برقکار ماهر می تواند یک ایستگاه شارژ سطح 2 را در گاراژ شما یا در نمای بیرونی خانه شما نصب کند که زمان شارژ را به شدت افزایش می دهد. به گفته ChargePoint، این شارژرها از اتصال 240 ولتی استفاده می کنند و می توانند بین 12 تا 60 مایل در ساعت شعاع حرکتی را اضافه کنند. توجه داشته باشید که برد در ساعت اضافه شده به عوامل مختلفی از جمله اندازه باتری خودرو، ظرفیت شارژر داخل خودرو و خروجی خود ایستگاه شارژ بستگی دارد.
قیمت خودروهای برقی
وسایل نقلیه الکتریکی و PHEVها معمولاً گرانتر از خودروهای بنزینی مشابه هستند – برای مثال یک Kona Electric SE حدود 11500 دلار بیشتر از یک Kona SE معمولی قیمت دارد.
چند جنبه مالی وجود دارد که باید در نظر گرفته شود. از آنجایی که قطعات در حال اجرا کمتری دارند، خودروهای برقی هزینه تعمیر و نگهداری کمتری دارند. برای مثال، یک سرویس معمولی برای شورولت بولت EV، فقط شامل چرخش لاستیک و بازرسی است. و تا زمانی که در یک ایستگاه شارژ سریع سوخت گیری نمی کنید (که برای بار سریع الکتریسیته آن قیمت بالایی دارد)، به طور کلی پر کردن بسته باتری نسبت به سوخت گیری یک مخزن بنزین هزینه کمتری دارد. گفته می شود، صرفه جویی در هزینه واقعی بر اساس نرخ برق و گاز/ گازوئیل در منطقه شما متفاوت خواهد بود.
تجربه رانندگی
خودروهای برقی طوری طراحی شدهاند که مانند خودروهای سوختسوز رانندگی کنند، اما برخی تفاوتهای کلیدی وجود دارد که شایان ذکر است. از آنجایی که موتورهای الکتریکی حداکثر گشتاور را بدون افزایش دور ارائه می دهند و اکثر خودروهای الکتریکی تنها یک “دنده” انتقال دارند، شتاب آنی و اغلب بسیار سریع است. در حالی که هر وسیله نقلیه الکتریکی از توان بالقوه حداکثر استفاده را نمیکند – برای مثال مزدا MX-30 برای شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت به 9 ثانیه زمان نیاز دارد.
شتاب و ترمز خودروهای برقی
خودروهای برقی طوری طراحی شدهاند که مانند خودروهای سوختسوز رانندگی کنند، اما برخی تفاوتهای کلیدی وجود دارد که شایان ذکر است. به عنوان مثال، شتاب آنی و اغلب بسیار سریع است. در حالی که هر EV از توان بالقوه حداکثر استفاده را نمیکند، اکثر آنها از پشت فرمان احساس خوبی دارند.
ترمزگیری نیز کمی متفاوت است. همه هیبریدها، PHEVها و EVها انرژی را که معمولاً در هنگام ترمزگیری از دست میرود برای کمک به شارژ باتری جمعآوری میکنند. وقتی پدال گاز را بلند میکنید یا از پدال ترمز استفاده میکنید، موتور الکتریکی که چرخها را به حرکت در میآورد، اساساً به صورت معکوس کار میکند و به عنوان یک ژنراتور برای تبدیل انرژی ترمز به برق قابل ذخیرهسازی عمل میکند.
ترمزهای اصطکاکی سنتی هنوز در هنگام ترمزگیری شدید و گاهی اوقات در چند فوت پایانی که وسیله نقلیه شما متوقف می شود استفاده می شود. از آنجایی که ترمز احیا کننده می تواند به طور قابل توجهی از برد در موقعیت های توقف و حرکت بهره مند شود، برخی از سازندگان هنگام برداشتن پدال گاز، ترمز احیا کننده نسبتاً تهاجمی را انجام می دهند. برخی دیگر احساس طبیعی تری را به سمت ساحل ارائه می دهند و وظایف توقف را روی پدال ترمز راننده می گذارند. اما بسیاری از PHEV ها و EVs این روزها به راننده این امکان را می دهند که سطح بازسازی را برای تجربه رانندگی مناسب تر سفارشی کند.
معرفی بهترین خودروهای برقی
اگرچه خودروهای الکتریکی در مقایسه با خودروهای سوخت فسیلی در مراحل ابتدایی خود هستند، اما هر سال که می گذرد گزینه های بیشتری در بازار وجود دارد.
بهترین EV برای خانواده ها
هیوندای آیونیک 5
هیوندای Ioniq 5 یک گزینه کاربردی و شیک برای خانوادههای کوچک برای سال 2023 است. دارای کابین راحت و جادار برای سرنشینان، مقدار مناسبی از اتاق بار عقب و کنترلهایی است که استفاده آسان است. اما فراتر از عملی بودن، شتاب سریع نیز ارائه میکند و رانندگی سرگرمکننده و جذاب است، بهویژه نسخههای چهار چرخ متحرک دو موتوره. بنابراین می توانید حتی بدون حضور خانواده از آن لذت ببرید. Ioniq 5 همچنین یکی از سریعترین شارژرهای برقی موجود در بازار است و با آخرین ایستگاههای شارژ سریع DC 350 کیلوواتی سازگار است.
BMW iX xDrive50
اگر به دنبال فضای کمی بیشتر و لوکس هستید، ممکن است BMW iX را بررسی کنید. ترکیب چشمگیر iX سایز متوسط از قدرت، کارایی و راحتی، آن را به فینالیست جوایز رتبه برتر ادموندز برای سال 2023 تبدیل کرد. اگرچه گران قیمت است، اما iX همچنین یکی از شیکترین فضای داخلی را که در یک خودروی مدرن دیدهایم، مملو از جذابترین صندلیهای روکشدار در اطراف است – و خوشبختانه در آنها بسیار راحت نشستهاند. فضا فراوان است و به راحتی پنج بزرگسال را در خود جای می دهد.
بهترین برای رفت و آمدهای طولانی
تسلا مدل 3 Long Range
با یکی از طولانی ترین بردهای موجود امروزی، و قیمت نسبتاً مقرون به صرفه، این مدل انتخاب آسانی برای راننده خودروهای برقی مسافت طولانی است. شبکه سوپرشارژر چشمگیر و رو به رشدی که بر ارزش آن افزوده است، شارژ را سریع و راحت می کند. در حالی که EPA تخمین میزند که این خودرو میتواند با یک بار شارژ 358 مایل را طی کند،
مرسدس بنز EQS 450+
اگر قیمت اهمیتی ندارد و فقط به یک برد رانندگی رضایت می دهید، EQS خودروی برقی شماست. همانطور که انتظار دارید راحت و لوکس است، EQS 450+ به شما کمک میکند ساعتها پشت فرمان خلوت کنید. ممکن است EQS رکورددار محدوده خودروهای برقی ما نباشد – این افتخار نصیب Lucid Air می شود – اما در حال حاضر نمی توانیم Air را بر اساس مشکلاتی که تاکنون با خودروی طولانی مدت خود تجربه کرده ایم، توصیه کنیم. EQS با جدیدترین شارژرهای DC سازگار است، اما یافتن جدیدترین شارژرها از شارژرهای شبکه سوپرشارژر تسلا سخت تر است.
بهترین EV برای رفت و آمد شهری
شورولت بولت EV
Chevy Bolt EV نه تنها یکی از مقرون به صرفه ترین خودروهای برقی است، بلکه بسیار کاربردی است. بولت EV پنج صندلی بیش از 20 اینچ کوتاهتر از یک سدان هوندا سیویک است، با این حال به لطف طراحی هاچ بک، 16.6 فوت مکعب فضای بار (که بهترین صندوق عقب 14.8 فوت مکعبی سیویک است) را ارائه می دهد. این باعث میشود آن را به یک مسیر شهری عالی برای بافندگی در خیابانهای شلوغ یا مانور دادن در مکانهای کوچک پارکینگ تبدیل کند.
شارژ ولوو XC40
اگر به فضای بیشتر، کمی برد بیشتر و قدرت فوقالعاده 402 اسب بخار نیاز دارید، ولوو XC40 Recharge را بررسی کنید. XC40 Recharge ممکن است از بیرون کوچک باشد، اما برای پیمایش در خیابانهای شهر عالی است. قیمت آن نسبت به Chevy بسیار بیشتر است، اما در کنار شتاب فوق العاده، Recharge بسیار مجهز است. حتی در تریم پایه آن، از ویژگیهایی مانند صندلیهای چرمی گرم شونده و مجموعه کاملی از کمکهای پیشرفته راننده، از جمله سیستم دوربین 360 درجه برخوردار هستید. در بخش برد، XC40 2023 تخمین زده می شود که با یک بار شارژ مسافت 223 مایل را طی کند.
XC40 دارای یک شارژر داخلی 11 کیلوواتی است که با استفاده از یک منبع 240 ولتی در حدود هشت ساعت پر می شود. اگر به یک شارژر 150 کیلوواتی DC-fast دسترسی دارید، XC40 می تواند 80 درصد ظرفیت باتری خود را در حدود 40 دقیقه جبران کند.
بهترین برای عملکرد
پورشه تایکان Cross Turismo
در ذهن ما، تنها راهی که پورشه می توانست تایکان را بهتر کند، ارائه آن به عنوان یک واگن بود. Cross Turismo دقیقاً همین است، اما با فاصله کمی بیشتر از Sport Turismo و نسخه استاندارد تایکان. سبک بدنه واگن فضای بیشتری برای سرنشینان عقب و همچنین افزایش قابل توجهی در ظرفیت بار ارائه می دهد. همه این فضای اضافی و کاربردی بودن چیزی از عملکرد تایکان کم نمیکند و آن را به انتخابی آسان برای انتخاب برتر ما تبدیل میکند. البته، تمام این عملکرد به قیمت برد باتری تمام می شود، و تایکان کراس توریزمو نمی تواند با برد تسلا مدل S برابری کند. اما در آزمایش خودروهای برقی در دنیای واقعی، متوجه شدیم تایکان کراس توریزمو می تواند با یک بار شارژ 250 مایل را طی کند.
تسلا مدل اس
بسته باتری بزرگ در مدل S به آن کمک میکند تا به محدوده پیشرو در کلاس دست یابد. اما برای عملکرد خودرو نیز بسیار مفید است. تسلا بزرگ به اندازه تایکان تیز یا پاسخگو نیست، و فاقد جلای پورشه است. اما وقتی صحبت از شتاب خام به میان میآید، خودروهای کمی در جاده – برقی یا غیره – میتوانند آن را لمس کنند. مدل S جادارتر از تایکان است و ظرفیت بار بسیار بیشتری را نیز ارائه می دهد.
بهترین EV برای یک سبک زندگی فعال
Rivian R1T
اگر از REI بخواهید یک پیکاپ الکتریکی طراحی کند، مطمئناً R1T نتیجه نهایی خواهد بود. R1T دارای قابلیت آفرود واقعاً چشمگیر و گزینه های سفارشی سازی فراوانی است تا به افراد ماجراجوتر پاسخ دهد. به عنوان انگیزه بیشتر، ریوین عملکرد و برد عالی در جاده را ارائه می دهد. R1T که ما آزمایش کردیم با یک بار شارژ 317 مایل را طی کرد.
