دسته موتور چیست؟ علائم خرابی دسته موتور

دسته موتور چیست

دسته موتور یا پایه موتور یکی از انواع قطعات خودرو است که از اصطکاک فلز به فلز جلوگیری می کند. از آنجایی که فریم یک قطعه فلزی است، اصطکاک زیادی بین قاب ماشین و موتور وجود خواهد داشت که با نصب پایه موتور از بین می‌ رود. با لوازم یدکی تویوتا همراه باشید تا بدانید دسته موتور چیست، چه وظایفی دارد و با مراحل تعویض آن آشنا شوید.

در ماشین های مدرن سازندگان خودرو پایه‌ های پر از مایع ساخته‌ اند که با این فلسفه مانند کمک فنر کار می‌ کنند و برای افزایش اثر میرایی پایه‌ ها و میرایی لرزش طراحی شده‌ اند.

دسته موتور از مواد لاستیکی تشکیل شده‌ اند که از ساییدگی موتور به قاب خودروی شما به دلیل اصطکاک فلز به فلز جلوگیری می‌ کنند. بسته به کاربرد و مقدار انرژی که باید جذب کنند، دسته های موتور می‌ توانند اشکال و طرح‌ های مختلفی داشته باشند. به همین دلیل، اکثر پایه‌ های موتور نسبتاً کوچک هستند یا به اندازه ای هستند که می‌ توانند انرژی را بدون اشغال فضای زیادی میرایی و جذب کنند و در نتیجه پایه‌ ها نسبتاً کوچک هستند. برای ساخت پایه موتور، چند قسمت باید مونتاژ شوند.

کار دسته موتور چیست؟

دسته های موتور بسته به نوع وسیله نقلیه ای که به آن متصل می شوند، عملکردهای مختلفی را انجام می دهند. پایه‌ های موتور می‌ توانند عملکردهای خاصی داشته باشند. در ادامه با لوازم یدکی هیوندای همراه باشید تا با این عملکردها آشنا شوید.

دسته موتور هیدرولیکی: پایه‌ ای با مایع هیدرولیک به احتمال زیاد صدا و لرزش موتور را جذب می‌ کند. با فشار دادن سیال داخلی از طریق روزنه ها در فنر، می توان نرخ فنر را از طریق فشار سیال کنترل کرد. کامیون ها و اتوبوس های بزرگ و همچنین کامیون هایی که بیش از چهار سیلندر دارند، رایج ترین وسایل نقلیه با این نوع سیستم ها هستند.

دسته موتور تک تکه: برای نصب مجموعه موتور بر روی این پایه ها، مجموعه موتور را می توان در جلو یا عقب نصب کرد. با توجه به اینکه فقط یک الاستومر در قسمت بالای پایه وجود دارد، بیشتر در کاربردهای ثابت مانند مجموعه ژنراتورها، نیروگاه و غیره استفاده می شود.

صفحه پایه برای دسته های فلنجی: هدف این محصولات، امکان نصب آسان در برنامه هایی است که به آن نیاز دارند. فلنج پایه این پایه ها را می توان به کمک پیچ هایی که به همراه پایه ها ارائه می شود به راحتی بر روی کف و ساختار پایه ثابت کرد.

نیازی به فرورفتن در قاب یا قرار دادن آن در قاب به هیچ وجه نیست. یک کاربرد متداول برای این نوع پایه‌ها، جایی است که فضای زیادی برای قرار دادن پایه وجود دارد.

دسته موتور دو تکه: موارد با بار برگشتی زیاد این لاستیک‌ ها آن‌ ها را برای کاربردهایی که نیاز به ریباند زیادی دارند – مانند تجهیزات آفرود – عالی می‌ کند. لحظه ای به اهمیت جداسازی هر دو راه فکر کنید.

چرا نیاز به تعویض دسته موتور دارید؟

شکی نیست که دسته های موتور هر چقدر هم که خوب باشند، بعد از مدتی فرسوده می شوند و در نهایت نیاز به تعویض دارند. در صورتی که پایه موتور پس از پایان عمر مفید خود تعویض نشود، باعث آسیب به موتور، ناراحتی اپراتورها می شود و در صورت ایمن نبودن موتور به طور بالقوه می تواند خطر ایمنی ایجاد کند.

سایر عوامل پایه موتور

یک مثال خوب برای این می تواند یک بوش یا پایه لاستیکی قالب گیری شده باشد که به عنوان واحد کنترل لرزش و همچنین کمک فنر عمل می کند. این قسمت معمولاً در بیشتر موارد مستقیماً به موتور متصل می شود. یک پیچ نیز در انتهای پایه موتور قرار خواهد گرفت که از طول پایه برای محکم کردن پایه وارد می شود. یک شکست لاستیکی باید بین دو سطح جفت گیری ایجاد شود. معمول است که پایه‌ های موتور با روکش فلزی پوشانده می‌ شوند تا پایداری بیشتری داشته باشند.

امکان ساخت پایه های موتور در اشکال مختلف وجود دارد. این امکان وجود دارد که آنها بزرگ باشند، متشکل از چندین پایه متصل به یک قاب. داخل مدل های دیگر با مایع هیدرولیک پر شده است تا رطوبت و انعطاف پذیری بیشتری ایجاد شود. بسته به میزان بار وارد شده به پایه موتور و میزان انرژی جذب و مرطوب، شکل، اندازه و مواد پایه موتور تعیین می شود.

بهترین زمان تعویض دسته موتور

علائم زیر ممکن است به شما در تشخیص زمان نیاز به تعویض پایه‌ های موتور، بسته به میزان آسیب یا فرسودگی آنها کمک کند:

ارتعاشات شدیدتر می شوند

مشکل پایه موتور معمولاً با افزایش ارتعاشات در حین رانندگی همراه است. به محض اینکه وسیله نقلیه خود را روشن می کنید و متوجه می شوید که موتور شما بیش از حد معمول سر و صدای تولید می کند و لرزش های بیشتری نسبت به معمول احساس می کنید، این نشان دهنده این است که پایه موتور شما فرسوده شده و ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.

واضح است که اگر پایه موتور آسیب ببیند، خاصیت ضد لرزش پایه موتور بدتر می شود. اگر برای مدت طولانی بدون مراقبت رها شود، با افزایش ارتعاشات، موتور صدایی بیش از حد معمول ایجاد می کند، چیزی که به مرور زمان می تواند به شدت به موتور آسیب برساند.

شروع ناآرام یا دشوار

اولین چیزی که هنگام استارت وسیله نقلیه متوجه خواهید شد این است که خمیدگی بیش از حد وجود دارد که احساس یا صدای درستی ندارد. علاوه بر این، سایش پایه‌ های موتور نیز می‌ تواند باعث تعدادی علائم دیگر شود. کاملاً معمول است که این لرزش در یک ارتعاش ثابت ته نشین شود، اما اگر احتراق را خاموش کنید ممکن است این لرزش را نیز احساس کنید.

یک تجربه سواری پر دست انداز

تعویض دنده در گیربکس متصل اغلب می تواند باعث تکان در هنگام نیاز به تعویض پایه موتور روی موتور شود. گاهی اوقات، زمانی که با سرعت زیاد حرکت می کنید، ممکن است به دلیل کارکرد بیشتر موتور برای حفظ سرعت، متوجه تکان یا ضربه در ماشین خود شوید. اگر خودرو آنطور که باید احساس صافی نداشته باشد، اغلب در دسته های موتور مشکل وجود دارد، که اغلب نتیجه آسیب به پایه‌ هاست.

صداهای تاثیرگذار

صدای تولید شده توسط پایه های موتور در نتیجه خرابی آنهاست. بسیاری از مواقع وجود دارد که پایه موتور فرسوده می‌تواند باعث ایجاد نوعی صدای کوبیدن در محفظه موتور و همچنین اطراف آن شود. به طور کلی، این نوع نویز به دلیل حرکت موتور بسیار بیشتر از حد معمول و تماس با سایر قطعات ایجاد می شود که به نوبه خود می تواند باعث ایجاد صدای قابل توجهی از ضربه شود.

فرسودگی ظاهری

از نظر ظاهری، به نظر نمی رسد که پایه موتور آسیب قابل توجهی داشته باشد. با این حال، در صورت مشاهده هرگونه ترک کوچک روی پایه موتور، به احتمال زیاد آسیب قابل توجهی به آن وارد شده است. علاوه بر این، در صورت مشاهده هرگونه ترک یا پوسته پوسته شدن در قسمت لاستیکی خودرو، می تواند عملکرد خودرو را نیز به شدت تحت تاثیر قرار دهد.

مهم است که به خاطر داشته باشید که نرمی وسیله نقلیه مستقیماً با فرم و شکل پایه موتور مرتبط است، بنابراین عاقلانه است که آن را در شرایط خوب نگه دارید تا خودرو به خوبی کار کند.

چرا انتخاب پایه های موتور لاستیکی انتخاب عاقلانه ای است؟

وقتی صحبت از دسته های موتور می‌ شود، لاستیک طبیعی بهترین ماده برای استفاده است. دلایل مختلفی وجود دارد که چرا باید لاستیک را برای پایه موتور خود انتخاب کنید که در اینجا به برخی از آنها اشاره می کنیم:

  • اگر به درستی انتخاب شود، جداساز لاستیکی می تواند عمر موتوری را که از آن محافظت می کند، برای مدت طولانی افزایش دهد.
  • به دلیل تطبیق پذیری در شکل و پیکربندی آن، با طیف وسیعی از کاربردهای مختلف سازگار است.
  • پایه موتور لاستیکی ارتعاش عالی و کاهش نویز را فراهم می کند.
  • پایه های موتور لاستیکی به موتور کمک می کند تا تعادلی بین جذب انرژی و پایداری پیدا کند که دو عاملی هستند که در بیشتر موارد با یکدیگر در تضاد هستند.
  • دسته های موتور لاستیکی مقاومت منحصربه‌ فردی در برابر ازن، آب، روغن و سایر مایعات/عناصر مضر ایجاد می‌ کنند و آنها را به یک راه‌ حل عالی برای هر برنامه‌ ای که نیاز به عملکرد خوب در شرایط چالش‌ برانگیز نیاز دارد، ارائه می‌ کند.

سایر عوامل در مورد پایه های موتور لاستیکی

بهترین ماده برای ارتجاعی یا قابلیت بازگشت به شکل اولیه، لاستیک طبیعی است و به دلیل اینکه پرکاربردترین و رایج ترین ماده موجود است، بسیار مورد استفاده و رایج است. چندین ویژگی وجود دارد که یک مجموعه فشرده سازی را مهم می کند، یکی از آنها توانایی آن در بازیابی شکل اولیه و عدم تغییر شکل است.

انتخاب مواد مناسب برای پایه با توجه به مایعاتی که در معرض آن قرار می گیرد و همچنین شرایط محیطی در محل آن تعیین می شود.

با توجه به اینکه پایه های موتور لاستیکی از لاستیک ساخته شده اند، قابلیت شخصی سازی بالایی دارند. OEM ها این گزینه را دارند که به جای طراحی برنامه های کاربردی متناسب با پایه های خود، پایه هایی را طراحی کنند که متناسب با کاربردهایشان باشد.

پایه موتور و بلوک موتور آسیب دیده

پایه موتوری که در موارد شدید معیوب است در صورت عدم تعمیر می تواند به بلوک موتور آسیب برساند. در واقع به دلیل سهل انگاری و برطرف نکردن عیب، مانت خودرو برای مدت طولانی شکسته و در نتیجه فاجعه بار شده است. بنابراین، این احتمال وجود دارد که کل موتور در نتیجه این وضعیت از موقعیت خارج شود.

در این شرایط رانندگی با سرعت بالا باعث حرکت موتور در حین حرکت می شود که می تواند به بلوک موتور و همچنین سایر اجزای موتور آسیب برساند که منجر به از کار افتادن موتور می شود. اگر فوراً به مشکل رسیدگی نکنید، در معرض خطر تصادف هستید.

علت خرابی دسته موتور چیست؟

در زیر چند دلیل برای شکستن یا از کار افتادن پایه های شما آورده شده است:

استفاده از روش نصب نادرست

وقتی صحبت از نصب یا تعویض پایه‌ های موتور بر روی خودرو می‌ شود، در صورتی که خودرو به چنین سرویسی نیاز دارد، باید آن را به یک مرکز خدمات معتبر و واجد شرایط که تجهیزات مناسب را در اختیار دارد، ببرید.

اگر نصب را شخصی که تجربه ای ندارد انجام دهد، ممکن است گران قیمت نباشند، اما به احتمال زیاد پایه ها به درستی نصب نمی شوند که باعث خرابی بیشتر می شود. و در نتیجه نصب نامناسب، زودتر از کار بیفتد.

پایه هایی که معیوب هستند یا کار می کنند

این احتمال وجود دارد که پایه های موتوری که از سازنده خریداری می کنید فرسوده یا معیوب باشند.

فشار به دلیل قدیمی بودن پایه موتور

سن و فشار هر دو عاملی هستند که باعث از کار افتادن پایه‌ های موتور می‌شوند. بدنه لاستیکی با گذشت زمان خراب می شود، درست مانند لاستیک که به مرور زمان خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهد و در نتیجه، ترک های کوچکی در پوشش لاستیکی ایجاد می شود که به نوبه خود باعث ایجاد مایع داخل می شود.

توصیه می شود هر پایه موتور را که نشتی دارد را تعویض کنید. عدم انجام این کار باعث می شود که در نتیجه لرزش و صدا به داخل کابین منتقل شود.

سبک گیربکس دستی در رانندگی

کنترل ماشین یکی از بهترین بخش‌ های رانندگی است. جابجایی ها بر اساس زمان، مکان و روش هایی که شما مشخص می کنید انجام می شود. اگر دور دنده ها را بیش از حد بچرخانید، یا دور موتور را قبل از سرعت بالا زیاد کنید، ممکن است پایه های موتور را بشکنید. در صورت رانندگی با این روش، پایه‌ های موتور ممکن است دچار ساییدگی و پارگی زیادی شوند.

نشت در مایعات و روغن

هنگامی که مایعاتی مانند روغن به پایه‌ های خودرو نشت می‌ کند، ممکن است باعث خراب شدن یا خورده شدن لاستیک شوند یا در غیر این صورت آسیب ببینند، که در نتیجه می‌ تواند منجر به خرابی زودرس پایه‌ ها شود.

پایه ها در اثر تصادف آسیب دیده یا جابجا شده اند

مهمترین کاری که در صورت تصادف باید انجام دهید این است که پس از تصادف آسیب‌ های داخلی و خارجی مانند خرابی پایه موتور روی خودرو را بررسی کنید.

همچنین اکیداً توصیه می شود که قبل از خرید یک وسیله نقلیه از سابقه جاده ای آن مطلع شوید و قبل از اینکه آن وسیله نقلیه را در جاده قرار دهید بررسی های صحیح انجام شود. به منظور اطمینان از ایمنی اپراتور ماشین، این اقدامات احتیاطی باید انجام شود.

بهترین راه برای محافظت از دسته موتور چیست؟

دسته های موتور به طور طبیعی در طول عمر خودرو در نتیجه فرسودگی و پارگی طبیعی مرتبط با افزایش سن فرسوده می‌ شوند. با رانندگی با احتیاط بیشتر، می توانید میزان فشار وارده به آن ها را به حداقل برسانید و میزان فشار را به حداقل برسانید. اجتناب از شتاب‌ و توقف‌ های ناگهانی تا حد امکان بسیار مهم است. زیرا به دلیل نیروی تکانه ایجاد شده توسط این حرکات ناگهانی، می‌ توانند به پایه‌ های موتور فشار وارد کنند.

توانایی تشخیص مشکلات پایه موتور در مراحل اولیه توسعه آنها یکی دیگر از دلایل کلیدی اهمیت نگهداری خودرو است. پایه‌ های موتور باید به‌طور دوره‌ ای توسط تکنسین سرویس شما بررسی شود و تعویض پایه‌ های ضعیف یا آسیب‌ دیده باید فوراً انجام شود. هر زمان که نشتی در دسته های موتور پیدا کردید، مطمئن شوید که آن نشتی‌ ها را در اسرع وقت برطرف کنید تا موتور آسیب نبیند.

میانگین طول عمر پایه موتور چقدر است؟

بسته به کاربرد، پایه‌ های موتور باید حداقل 5 تا 7 سال دوام بیاورند، اگرچه برخی از پایه‌ ها ممکن است حتی بیشتر دوام بیاورند. با این وجود، توصیه می‌ شود زمانی که وسیله نقلیه در حال سرویس‌ دهی است یا هر نوع کار دیگری روی خودرو انجام می‌ شود، آنها را به طور منظم بررسی کنید. اگر این کار را به طور منظم انجام دهید، موتور ماشین شما در بهترین حالت نگه داشته می شود و تجربه رانندگی نرمی خواهید داشت.

آیا تعویض همزمان تمام پایه های موتور منطقی است؟

حتی اگر لزوماً مجبور نیستید همه پایه‌ های موتور را به یکباره تعویض کنید، توصیه می‌ شود اگر تصمیم به تعویض همه آنها ندارید، بیشتر به آن‌ ها توجه کنید، زیرا احتمالاً هم سن قطعه‌ ای هستند که می‌ خواهید تعویض کنید. .

با توجه به اینکه وقتی یکی از پایه‌ های موتور آسیب می‌ بیند، ممکن است فشار وارد شده به تمام پایه‌ های موتور دیگر افزایش یابد و این امر می‌ تواند باعث تسریع سایش همه این پایه‌ ها شود. بنابراین، بسته به میزان آسیبی که به پایه‌ های موتور وارد شده است، ممکن است مجبور شوید بیش از یک پایه موتور، اگر نه همه آنها، را تغییر دهید.

در صورت خرابی پایه موتور، تکنسین های خدمات چه می کنند؟

هنگامی که پایه موتور فرسوده یا آسیب دیده است، تکنسین‌ های خودرو زحمت تعمیر آن را به خود نمی‌ دهند. در عوض، آنها به سادگی آن را در اسرع وقت جایگزین خواهند کرد. با استفاده از این راه حل نسبتا ساده، می توانید اطمینان حاصل کنید که موتور شما برای سال های آینده به طور ایمن در محفظه موتور باقی می ماند. و با حداقل میزان، نگهداری می شود.

اگر مکانیک شما متوجه خرابی یکی از پایه‌ های موتور شود، حتی اگر دیگری هنوز کار می‌ کند، ممکن است بخواهید سایر پایه‌ های موتور را با پایه موتور بد تعویض کنید. اگر اکنون اقدامی انجام ندهید، ممکن است متوجه شوید که دائماً نگران این هستید که پایه موتور بعدی چه زمانی از کار بیفتد. زیرا همه آنها در یک دوره زمانی یکسان تحت فشارهای یکسانی قرار گرفته اند.

بهترین راه ها برای تعویض پایه موتور

تعدادی فاکتور وجود دارد که باید در هنگام تعویض پایه موتور در نظر گرفته شود، از جمله سال خودرو، ساخت و مدل. در حالی که فرآیند تعویض پایه‌ های موتور می‌ تواند از یک مورد به مورد دیگر متفاوت باشد. در بیشتر موارد، شما باید مراحل زیر را انجام دهید و لازم است ابزارهای زیر را در فهرست موجودی خود داشته باشید.

ابزار مورد نیاز

  • یک بلوک چوبی
  • یک چکش
  • عینک های محافظ
  • ست سوکت و جغجغه
  • دفترچه راهنمای تعمیر خودرو
  • مجموعه ای از آچار
  • گیره چرخ

مراحل تعویض دسته موتور

  • قبل از شروع فرآیند برداشتن، حتما از عینک ایمنی استفاده کنید.
  • ترمز دستی را تنظیم و چرخ های عقب خودرو را قفل کنید.
  • با استفاده از جک و پایه جک، وسیله نقلیه را به صورت ایمن و مطمئن بالا ببرید و نگه دارید.
  • بهترین راه برای رسیدن به پایه موتور، برداشتن آستر گلگیر یا هر چیز دیگری است که مانع رسیدن شما به آن می شود.
  • جک باید بالای بلوک چوبی قرار گیرد.
  • برای برداشتن وزن از پایه موتور، موتور را فقط به اندازه ای با جک بلند کنید تا وزن از روی پایه برداشته شود. با استفاده از بلوک چوبی، جک نمی‌ تواند به محفظه روغن در حین بلند شدن آسیب برساند.
  • اگر براکتی به پایه متصل است، باید آنها را همراه با پیچ های نگهدارنده جدا کنید.
  • از قسمت موتور خودرو، پایه موتور را بردارید.