ترمز اضطراری خودرو چیست؟

باتری خودرو هیبریدی
هر آنچه لازم است درباره باتری خودرو هیبریدی بدانید
30 مرداد 1401
رادیاتور ماشین
رادیاتور خودرو چیست و چگونه کار می کند؟
30 مرداد 1401
نویسنده ها

چه زمانی باید از ترمز اضطراری خودرو استفاده کرد؟ رانندگان جدید و بی تجربه اغلب نمی دانند که ترمز اضطراری چگونه کار می کند، یا اینکه چگونه و چه زمانی از آن استفاده کنند. با این حال می تواند ایمنی و عمر موتور یک وسیله نقلیه را افزایش دهد.

ترمز اضطراری خودرو یک سیستم ترمز ثانویه است که در وسایل نقلیه موتوری نصب می شود. ترمزهای اضطراری که با نام‌ ترمز الکترونیکی نیز شناخته می‌ شوند، از هیدرولیک نیرو نمی‌ گیرند و مستقل از ترمزهای سرویس مورد استفاده برای کند کردن و توقف خودروها هستند. در این مقاله ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی هیوندای به هر آنچه که لازم است درباره ترمز اضطراری بدانید پرداخته ایم.

ترمزهای اضطراری چگونه کار می کنند؟

ترمز اضطراری مستقل از ترمزهایی که برای توقف خودرو ضربه می زنید، کار می کند. از عمد اینگونه است، بنابراین در صورت خرابی ترمزهای اولیه شما به سیستم ترمز جایگزین دسترسی خواهید داشت.

ترمزهای اولیه شما از طریق یک سیستم هیدرولیک با تکنولوژی بالا کار می کنند و قرار است ماشین شما را تا توقف کند کنند. از سوی دیگر، ترمز اضطراری برای نگه داشتن خودرو در جای خود طراحی شده است. با این حال، اگر ترمزهای اولیه شما از کار بیفتند، می توانید از ترمز اضطراری برای کاهش سرعت و توقف خودرو خود استفاده کنید.

نحوه استفاده از ترمزهای اضطراری

بسیاری از رانندگان قبل از تنظیم ترمز اضطراری خودروهای خود را در پارک قرار می دهند. راه صحیح این است که ماشین خود را با ترمزهای اولیه خود متوقف کنید، ترمز اضطراری را تنظیم کنید و سپس قبل از خاموش کردن موتور خود را در پارک قرار دهید.

اگر ماشین را پارک کنید و سپس پدال ترمز را رها کنید، گیربکس ماشین را در جای خود نگه می دارد. که باعث افزایش سایش و پارگی آن می شود. درگیر کردن ترمز اضطراری ابتدا در گیربکس آسان تر است.

هنگامی که آماده حرکت شدید، موتور خود را روشن کنید، ترمز اصلی خودرو را فشار دهید، ترمز اضطراری را رها کنید و دنده را در درایو قرار دهید. به یاد داشته باشید که رانندگی با ترمز اضطراری می تواند به ماشین شما آسیب برساند.

چرا ترمزهای اضطراری مهم هستند

استفاده از ترمز اضطراری هر بار که پارک می کنید به خودروی شما ثبات بیشتری می دهد. به عنوان مثال، اگر ماشین شما در حالی که پارک است ضربه بخورد، ترمز اضطراری احتمال غلتیدن آن را کاهش می دهد.

درگیر کردن ترمز اضطراری نیز باعث می شود که آن را در وضعیت خوبی حفظ کند. ترمزهای اضطراری که استفاده نمی شوند ممکن است زنگ بزنند که باعث می شود در مواقع اضطراری به درستی کار نکنند.

یادگیری نحوه استفاده از ترمز دستی برای حفظ ایمنی هنگام رانندگی مهم است. برای نکات ایمنی بیشتر، این نکات رانندگی را از سراسر کشور در نظر بگیرید و مطمئن شوید که خودروی شما در صورت تصادف با بیمه نامه مناسب خودرو پوشش داده شده است.

قطعات ترمز اضطراری

تنها با استفاده از اهرم ها و کابل ها، هر نوع ترمز اضطراری کاملاً مکانیکی است و سیستم ترمز معمولی را دور می زند. این تضمین می کند که در صورت خرابی سیستم ترمز، خودرو می تواند به طور کامل متوقف شود.

هنگامی که ترمز اضطراری را تنظیم می کنید، کابل ترمز از یک اهرم میانی عبور می کند که نیروی کشش شما را افزایش می دهد و سپس از یک اکولایزر عبور می کند. در اکولایزر U شکل، کابل به دو قسمت تقسیم می شود. اکولایزر نیرو را تقسیم کرده و به طور مساوی بین دو کابل متصل به چرخ های عقب ارسال می کند.

ترمز دیسکی

وسایل نقلیه موتوری از ترمزهای درام یا ترمز دیسکی استفاده می کنند. ترمزهای درام در چرخ های عقب رایج هستند، در حالی که ترمزهای دیسکی بیشتر در چرخ های جلو (یا هر چهار چرخ) رایج هستند. در وضعیت درام عقب، کابل ترمز اضطراری مستقیماً به کفش های ترمز می رود و سیستم ترمز هیدرولیک را دور می زند. در این بای پس ساده و مکانیکی، سیستم ترمز اضطراری به هیچ بخش اضافی برای کنترل ترمزها نیاز ندارد.

خودروهایی که ترمزهای دیسکی عقب دارند سیستم ترمز اضطراری پیچیده تری دارند که گاهی نیاز به نصب کل سیستم ترمز درام در داخل روتور عقب دارند که به آن ترمز دستی انحصاری یا ترمز درام کمکی می گویند

هنگامی که خودرو دارای ترمزهای دیسکی عقب بدون ترمز درام کمکی است، از سیستم ترمز دستی با کالیپر استفاده می شود. با این سیستم یک اهرم و پیچ چوب پنبه اضافی به پیستون کالیپر موجود اضافه می شود. هنگامی که ترمز اضطراری کشیده می شود، اهرم پیچ چوب پنبه را به پیستون کالیپر فشار می دهد و ترمز را فشار می دهد و دوباره سیستم ترمز هیدرولیک را دور می زند.

امروزه ترمزهای الکترونیکی برقی در برخی خودروها موجود است. به جای داشتن پدال، چوب یا اهرم کنسول مرکزی، یک دکمه کوچک روی داشبورد به موتور الکتریکی سیگنال می دهد تا کابل ترمز را بکشد. سیستم های ترمز الکتریکی پیشرفته از موتورهای کنترل شده توسط کامپیوتر برای درگیر کردن کالیپر ترمز استفاده می کنند.

چه موقع از ترمز اضطراری استفاده کنیم؟

استفاده از ترمز اضطراری به جز زمان نقص کامل ترمز توصیه نمی شود. چون می تواند به سیستم ترمز خودرو آسیب برساند. رانندگی با ترمز اضطراری درگیر نیز می تواند به کابل ترمز اضطراری آسیب برساند.

رایج ترین مورد استفاده از ترمز اضطراری به عنوان ترمز دستی است. کسانی که با وسایل نقلیه دنده دستی رانندگی می‌ کنند یا تعویض دنده دارند، معمولاً هر بار که از ماشین خارج می‌ شوند، ترمز اضطراری را درگیر می‌کنند. اما رانندگان گیربکس اتوماتیک تمایل دارند از ترمز اضطراری بسیار کمتر استفاده کنند.

توصیه می شود هر زمان که وسیله نقلیه روی تپه پارک شده است، چه گیربکس اتوماتیک یا دنده ای، ترمز اضطراری را فشار دهید. برای گیربکس اتوماتیک، تنظیم ترمز اضطراری قبل از رها کردن پدال ترمز کار، وزن گیربکس را کاهش می دهد و تعویض دنده را از پارک راحت تر می کند.

ترمز اضطراری همچنین می تواند به عنوان کمکی برای رانندگان گیربکس دستی برای جلوگیری از عقبگرد در هنگام استارت زدن روی تپه استفاده شود. کشیدن ترمز اضطراری در حالت توقف، و سپس رها کردن آن هنگام رها کردن کلاچ می‌ تواند مشکل باشد، بنابراین بهتر است این مانور را از قبل تمرین کنید.

اگر زیاد از ترمز اضطراری استفاده نکنید، فراموش کردن آن آسان است. برای جلوگیری از حرکت با ترمز هنوز درگیر، سعی کنید ترمز را تا جایی که ممکن است محکم کنید. سپس یک مورد را روی اهرم یا اطراف آن بگذارید، مانند سیم شارژر تلفن همراه یا یک تکه کاغذ یدکی. ترمزهای اضطراری در صورت عدم استفاده صحیح می توانند خطرناک باشند.

خطرات ترمز اضطراری

حتی اگر کابل ترمز اضطراری در یک آستین محافظ قرار دارد، با استفاده نادر، کابل ممکن است خورده و زنگ زده شود. این می تواند منجر به خرابی کابل شود، درست زمانی که به آن بیشتر نیاز دارید. استفاده معمولی از جمع شدن آن جلوگیری می‌ کند و کابل را در شرایط خوبی نگه می‌ دارد، اگرچه باید ترمزهای اضطراری را مرتباً بررسی کنید، زیرا گاهی اوقات باید سفت شوند.

در دماهای سرد، کابل ترمز اضطراری ممکن است یخ زده و با جدا شدن اهرم آزاد نشود. پارک کردن در گاراژ یا سایر مناطق حفاظت شده می تواند به شما در جلوگیری از این مشکل کمک کند. اما اگر مجبورید بیرون پارک کنید و هوا یخ زد، نباید سعی کنید وسیله نقلیه خود را برانید. راه‌ حل‌ ها عبارتند از: انتظار کشیدن یا بلند کردن ماشین و استفاده از سشوار. بهترین گزینه در هوای سرد این است که اصلاً از ترمز اضطراری استفاده نکنید اگر در یک وسیله نقلیه دستی روی زمین هموار هستید، ماشین را در دنده یک یا دنده عقب بگذارید و از ترمز الکترونیکی صرفنظر کنید.

اکنون به این سوال بزرگ می پردازیم: آیا استفاده از ترمز اضطراری در صورت از کار افتادن سایر ترمزها ایمن است؟ بله و خیر. کشیدن سریع اهرم ترمز باعث می شود که وسیله نقلیه دم ماهی بگیرد، قفل شود یا سر بخورد و اساساً کنترل خودرو از دست راننده خارج شود. اما اگر زمانی در وضعیت بسیار بعید اما بسیار جدی از کار نکردن ترمزهای سرویس خود قرار گرفتید، سعی کنید آرام بمانید و اهرم ترمز اضطراری را آهسته و پیوسته به سمت بالا بکشید و خودرو را به توقف طولانی‌ تر اما کنترل‌ شده‌ تری برسانید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Call Now Buttonتماس با کارشناس فروش