بوستر ترمز یک سیستم در وسیله نقلیه است که در هنگام توقف نیروی وارد شده به پدال ترمز را تقویت می کند تا خودروی شما بتواند سرعت خود را کاهش دهد و راحت تر متوقف شود. به طور کلی دو چیز اساسی وجود دارد که هر خودرویی باید بتواند انجام دهد: توقف و رفتن. یک شتاب کارآمد و مقداری اسب بخار خوب تمام چیزی است که برای حرکت ماشین نیاز دارید – اما پس از حرکت، باید مطمئن باشید که ترمزها به اندازه ای قوی هستند تا خودرو را متوقف کنند. به همین دلیل اکثر خودروها دارای سیستم ترمز با بوستر ترمز تقویت می شوند. در این مقاله لوازم یدکی تویوتا در مورد اینکه بوستر ترمز چیست، چگونه کار می کند، انواع بوستر ترمز و چگونه می توانید تشخیص دهید که بوستر خراب است صحبت خواهیم کرد!
تقویت کننده بوستر ترمز چیست؟
بوستر ترمز – که به عنوان ترمز برقی و بوستر قدرت ترمز شناخته می شود – بخشی از خودرو است که نیروی پای شما را بر روی پدال ترمز تقویت می کنداین قطعه. از طریق یک سری عملیات مکانیکی، به معنای واقعی کلمه ترمز را تقویت می کند. تقریباً در هر خودرویی که از سیستم ترمز هیدرولیک استفاده می کند، بوستر های ترمز یافت می شود.
بوستر ترمز چگونه کار می کند؟
بوستر ترمز خودرو به گونه ای طراحی شده است که توقف کردن وسیله نقلیه سنگین را آسان می کند. وقتی پدال ترمز را پایین می آورید، حدود 70 پوند نیرو وارد می کنید. از آنجایی که نیروی 70 پوند برای توقف خودروی 1800 کیلوگرمی در فاصله ایمن کافی نیست، بوستر ترمز به شما کمک می کند.
یک بوستر ترمز نیروی فشار ترمز را 200 تا 300 پوند افزایش می دهد و نیرو را به فشار هیدرولیک تبدیل می کند. سپس توسط روغن ترمز هیدرولیک از طریق خطوط ترمز منتقل می شود، بنابراین می تواند لنت ترمز یا کفشک ترمز را درگیر کند و وسیله نقلیه شما را متوقف کند.
بوستر ترمز نیروی پدال ترمز روی سیلندر اصلی را تقویت می کند، که نیرو را به فشار هیدرولیک تبدیل می کند و از آن فشار برای درگیر شدن لنت ترمز یا کفشک استفاده می کند.
انواع بوستر ترمز
با این حال، هر بوستر ترمز به یک شکل عمل نمی کند. بسته به سال، اندازه و مدل خودرو، سه نوع بوستر ترمز متداول وجود دارد: بوستر ترمز خلاء، پمپ خلاء، و بوستر ترمز هیدرولیک. در اینجا یک مرور کلی از تفاوت ها وجود دارد.
بوستر ترمز خلاء: از بین هر سه نوع، تقویت کننده ترمز خلاء محتمل ترین نوع تقویت کننده در وسیله نقلیه است. یک تقویت کننده ترمز خلاء از خلاء موتور برای تقویت فشار روی پدال ترمز استفاده می کند.
پمپ خلاء: پمپ های خلاء به احتمال زیاد در خودروهایی با موتورهای توربوشارژ یا دیزلی، خودروهای الکتریکی و هیبریدی و خودروهایی که به دلیل ارتفاع زیاد و فشار کمتر نمی توانند خلاء موتور کافی تولید کنند، یافت می شوند. این نوع تقویت می تواند به صورت مکانیکی از موتور یا موتور حاصل شود.
بوستر ترمز هیدرولیک: بوسترهای ترمز هیدرولیک با مکانیزم فرمان برقی شما همراهی می کنند.این قطعه به جای تکیه بر فشار خلاء دو نوع دیگر بوستر، از فشار هیدرولیک پمپ فرمان برقی استفاده می کند.
بوستر ترمز خلاء چگونه کار می کند؟
از آنجایی که بوسترهای ترمز خلاء رایج ترین تقویت کننده ترمز هستند، بیایید به مکانیک نحوه عملکرد آنها بپردازیم.
- بوستر ترمز خلاء دارای دو محفظه و یک یا دو دیافراگم هستند. یکی از محفظه ها به پدال ترمز و دیگری به سیلندر اصلی متصل می شود.
- پدال ترمز یک میله به آن متصل است که از طریق دیافراگم حرکت می کند تا به سیلندر اصلی برسد.
- هنگامی که ترمز خود را فشار می دهید، هوا به دریچه ورودی هوا می رود و سپس باعث افت فشار در هر محفظه می شود و خلاء ایجاد می کند. میله متصل به پدال ترمز به سمت جلو حرکت می کند تا دریچه هوا باز شود که هوا را به بوستر کنار پدال ترمز می کشد.
این باعث افت فشار در یک طرف تقویت کننده ترمز و افزایش فشار در طرف دیگر می شود – این اختلاف فشار باعث می شود خلاء ورودی سیلندر اصلی دیافراگم را بکشد. میله ای که از دیافراگم عبور می کند و به پدال ترمز متصل می شود نیز کشیده می شود و نیروی پدال ترمز را تقویت می کند.
هنگامی که فشار روی پدال ترمز را آزاد می کنید، دریچه هوا دوباره بسته می شود و فرآیند ترمز به پایان می رسد.
دسته کلید مجموعه ای از عناصر متصل برای ایجاد خلاء ضروری است که به قطعات ترمز خودرو فشار می دهد و به خودروها اجازه می دهد به راحتی متوقف شوند.
زمان تعویض بوستر ترمز
اگر هنگام ترمز زدن با پدال ترمز تند یا سفت، کمبود قدرت ترمز یا صدای خش خش مواجه شدید، ممکن است تقویت کننده ترمز شما نیاز به تعویض داشته باشد.
علائم خرابی بوستر ترمز
چندین علامت نشان دهنده خرابی بوستر ترمز است. اگر مشکوک هستید که تقویت کننده ترمز از کار افتاده است، در تماس با مکانیک خبره تردید نکنید!
رانندگی بدون بوستر خطرناک است. در اینجا علائم رایج یک مشکل وجود دارد:
- پدال ترمز به سختی فشار داده می شود. بوستر توانایی تقویت نیروی خود را از دست می دهد و به نیروی بیشتری روی پدال ترمز شما نیاز دارد.
- فاصله ترمز طولانی تر. ماشین شما سریع سرعت نمی گیرد یا متوقف نمی‌شود
- تغییر موقعیت پدال ترمز. اگر پس از رها کردن ترمز، پدال ترمز شما کمتر حرکت کند یا زمان بیشتری طول بکشد تا به حالت استراحت خود بازگردد، ممکن است “بالا” باشد.
- صدای خش خش هنگام ترمزگیری می تواند نشان دهنده نشتی در بوستر خلا باشد.
- از کار افتادن موتور. هوای بیش از حدی که به داخل موتور کشیده می شود با ترکیب سوخت و هوای موجود مخلوط می شود و می تواند منجر به شلیک نابهنگام موتور و ضربه زدن موتور شود که می تواند بسیار آسیب زا باشد. هوای بیش از حد به داخل نیز می تواند باعث از کار افتادن موتور شود.
- چراغ هشدار ترمز روشن است. ABS (سیستم ترمز ضد قفل)، کنترل پایداری یا چراغ های هشدار کنترل کشش می تواند به معنی نقص در سیستم ترمز باشد.
- تغییرات شدید دما در تقویت کننده هیدرولیکی. اگر سیال موجود در تقویت کننده هیدرولیک بیش از حد داغ شود، درزگیرها و دریچه های بوستر ممکن است از کار بیفتند یا آسیب ببینند. این بر عملکرد ترمز تأثیر می گذارد.
- خرابی فرمان برق. ممکن است مایع فرمان برق نشتی داشته باشد که می تواند بر پمپ تأثیر بگذارد – که بوسترهای هیدرولیک را تغذیه می کند – یا ممکن است پمپ خراب شود.
چگونه بوستر ترمز را تست کنیم؟
اگر مشکوک هستید که مشکلی در تقویت کننده ترمز شما وجود دارد، یک راه ساده برای بررسی آن وجود دارد.
بوسترهای ترمز با فضای کافی برای نگه داشتن خلاء برای یک یا دو درگیری ترمز اضافی در حالی که موتور خاموش است ساخته شده اند. برای تست بوستر ترمز خود، ترمزها را چند بار با موتور خاموش پمپ کنید و سپس هنگام روشن کردن موتور، پدال را به سمت پایین فشار دهید.
اگر هیچ تغییری در احساس ترمز شما ایجاد نشد یا فورا سفت شد و فشار دادن آن سخت شد، احتمالا بوستر خراب شده است.
اگر مشکوک هستید که بوستر ترمز معیوب است، ایده خوبی است که با یک مکانیک سیار تماس بگیرید! مطمئن شوید که مکانیک معتبری است که با ابزارها و قطعات باکیفیت کار می کند، زیرا «تعمیر» بوستر ترمز معمولاً به این معنی است که باید آن را تعویض کنید.
سوالات متداول
بوستر ترمز چه کار می کند؟
بوستر ترمز، که اغلب به عنوان “تقویت کننده خلاء” نامیده می شود، همانطور که از نامش پیداست برای “افزایش” کارایی ترمزها عمل می کند. با افزایش نیروی اعمال شده بدون نیاز به نیروی اضافی به پدال پا، بوستر ترمز ترمز گرفتن را برای راننده آسان تر می کند.
وقتی یک بوستر ترمز خراب شود چه اتفاقی می افتد؟
فشار دادن پدال ترمز با یک بوستر ترمز بد بسیار دشوارتر است. ظرفیت بوستر برای اعمال فشار اضافی بر روی پیستون اصلی سیلندر با خراب شدن آن کاهش می یابد. اکنون، کل نیروی ترمز باید توسط راننده خودرو اعمال شود که کاری چالش برانگیز است.
آیا می توانید بدون بوستر ترمز رانندگی کنید؟
نه، ایمن نیست زیرا برای متوقف کردن ماشین باید تلاش بسیار بیشتری انجام دهید. بدون تقویت کننده ترمز برقی، باید پدال ترمز را به شدت فشار دهید تا حتی کمی سرعت را کاهش دهید.
چگونه یک بوستر ترمز را بررسی می کنید؟
پدال ترمز را چهار یا پنج بار پمپ کنید تا زمانی که ماشین خاموش است، سفت شود. با حفظ فشار پدال معقول، خودرو را روشن کنید. پدال ترمز باید رها شود. اگر پدال ترمز همچنان سفت باشد، ممکن است مشکل تقویت کننده ترمز، مانند پاره شدن دیافراگم وجود داشته باشد.
چگونه می توانم بوستر ترمز را در خانه تست کنم؟
پس از خاموش کردن موتور، پدال ترمز را به آرامی و به طور مکرر فشار دهید. هنگامی که برای اولین بار آن را پمپ می کنید، پدال باید بسیار “کم” باشد – یعنی مقاومت فشار زیادی وجود نداشته باشد. با فشار دادن پدال، فشار باید افزایش یابد، که نشان می دهد تقویت کننده ترمز نشتی ندارد.
بوستر ترمز خراب چه صدایی می دهد؟
بوستر ترمز اغلب منبع صدای خش خش است. دیافراگم تقویت کننده یا سیلندر ترمز اصلی ممکن است همگی نشتی داشته باشند. هنگامی که ترمز را فشار می دهید یا رها می کنید، یک نشتی جزئی می تواند صدای خش خش ایجاد کند.
آیا بوستر ترمز صدا ایجاد می کند؟
اگر هنگام اعمال یا رها کردن فشار، پدال ترمز صدای هیس می دهد، بوستر ترمز احتمالاً هوا از دست می دهد که می تواند نشان دهنده نشتی در دیافراگم بوستر، واشر سیلندر اصلی یا شیلنگ خلاء باشد. فشار خلاء برای عملکرد تقویت کننده ترمز مورد نیاز است.
در این مقاله لوازم یدکی هیوندای در مورد اینکه بوستر ترمز چیست، چگونه کار می کند، انواع بوستر ترمز و چگونه می توانید تشخیص دهید که بوستر خراب است صحبت کردیم! در صورتی که سوالی برایتان باقی مانده است یا تجربه ای در این زمینه دارید با ما در میان بگذارید.
