متداول ترین مشکلات گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک یک سیستم حیاتی در وسیله نقلیه شماست و برای اطمینان از کارکرد طولانی مدت؛ نیاز به مراقبت و توجه مناسب دارد. خیلی ها نمی دانند که گیربکس اتوماتیک ممکن است هزینه بیشتری نسبت به یک موتور داشته باشد. اگر می خواهید از تعمیر اساسی جلوگیری کنید، توجه به علائم و مشکلات گیربکس اتوماتیک که در این مقاله ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی هیوندای ذکر شده اند؛ مهم است.

علائم مهم گیربکس اتوماتیک

• احساس ساییدن یا لرزش در دنده
• خودرو در هنگام دنده درگیر نمی شود یا پاسخ نمی دهد
• صدا ایجاد می کند: ناله کردن، زمزمه یا کوبیدن و در حالت خنثی پر سر و صدا
• بوی سوختنش میدهد
• لیز خوردن چرخ دنده
• مایع گیربکس کم یا دارای نشتی
• بررسی کن که چراغ های موتور روشن باشد

این مقاله ممکن است خیال شما را راحت کند یا زنگ خطر را در ذهن شما به صدا درآورد. در هر صورت ما در ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی هیوندا قصد داریم با اطلاعات زیر به شما کمک کنیم. با داشتن دانش مناسب، می توانید تصمیمی آگاهانه در مورد اینکه چه کاری انجام دهید (در صورت وجود) بگیرید.

علائم خرابی گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک یک سیستم بسیار پیچیده مکانیکی و کامپیوتری است. به همین دلیل تعمیر گیربکس اتوماتیک شما می تواند گران تر از تعمیر موتور باشد (بسته به ماشینتان). این بدان معناست که اگر یکی از این علائم ظاهر شد بهتر است به جای نادیده گرفتن یا صبر کردن؛ فورا به آن رسیدگی کنید. در صورت غفلت از خدمات آن، ممکن است هزینه و ناراحتی زیادی برای شما به همراه داشته باشد.

1. ساییدن یا لرزش در دنده

گیربکس اتوماتیک معمولاً هنگام تعویض دنده به آرامی کار می کند. هنگام تعویض دنده خودرو، نباید احساس ساییدگی، لیز خوردن یا لرزش داشته باشید. هنگامی که در انتقال مشکلاتی وجود دارد، این علائم می توانند ناچیز به نظر برسند. اما، بهتر است در این مرحله توجه کنید زیرا احتمالاً با استفاده بدتر می شود. به طور معمول وقتی گیربکس های اتوماتیک دنده ها آسیب دیده اند، به تدریج بدتر می شوند.

خلاصه: این مشکل جدی تری است و زمان بسیار مهم است. فورا خودروی خود را به متخصص گیربکس اتوماتیک واجد شرایط نشان دهید.

2. خودرو در دنده درگیر نمی شود یا پاسخ نمی دهد

وقتی خودروی خود را به حرکت در می‌ آورید یا دنده عقب می‌ روید، بلافاصله پاسخ می‌دهد یا تاخیر دارد؟ گیربکس ماشین وقتی درایو یا دنده عقب می رود اصلا درگیر نمی شود؟ این دو مسئله ممکن است نشان دهنده مشکلی در مایع گیربکس باشد که خواص محافظتی آن تحلیل رفته و غلیظ شده است. در این مورد یک تبادل مایع خوب می تواند به شما کمک کند.

مواقع دیگر ممکن است با مشکل سیستم کامپیوتری مواجه شوید. گاهی اوقات ریست کردن کامپیوتر ماشین نیز می تواند مشکل را حل کند. می توانید این کار را خودتان با جدا کردن باتری به مدت 30 دقیقه انجام دهید. این می تواند به آن اجازه تنظیم مجدد را بدهد. اگر این کمکی نکرد، وقت آن رسیده است که به یک مکانیک گیربکس واجد شرایط اجازه دهید مشکل را جستجو کند.

خلاصه: وقتی گیربکس اتوماتیک شما درگیر نمی شود یا تاخیر دارد، وقت آن رسیده است که به مکانیک مراجعه کنید. بیشتر مشکلات گیربکس اتوماتیک ناشی از این علائم جزئی هستند، اما بهتر است مطمئن شوید تا بعداً نخواهید هزینه بالایی را پرداخت کنید.

3. تشخیص صدای گیربکس

اگر ناگهان صدای ناله، زمزمه یا کوبیدن در زیر ماشین خود شنیدید که قبلاً هرگز نشنیده اید، ممکن است در انتقال خودرو دچار مشکل شده باشید. این مشکل ممکن است جزئی باشد، اما می تواند نشانه چیز بدتری باشد.

برخی از صداهایی که از گیربکس شما می آید می تواند ناشی از خراب شدن مایع گیربکس اتوماتیک باشد. این مایع کار سنگینی برای روغن کاری کردن چرخ دنده ها و اجزای مکانیکی دارد. با گذشت زمان و استفاده، خاصیت محافظتی خود را از دست می دهد و اصطکاک را متوقف نمی کند. اصطکاک چیزی است که به سیستم پیچیده گیربکس اتوماتیک آسیب می رساند.

اگر صداهای کوبنده را می شنوید و مشکوک هستید که از گیربکس می آید، مهم است که فوراً یک مکانیک گیربکس اتوماتیک واجد شرایط به آن نگاه کند.

خلاصه: برخی از صداها ممکن است مشکلات ساده ای به دلیل مایع گیربکس شما باشند، در حالی که برخی اوقات ممکن است جدی تر باشند. در صورت امکان حتماً روغن گیربکس اتوماتیک خود را بررسی کنید. اگر کم شده است، مقداری اضافه کنید و فورا با یکی از مکانیک‌ های گیربکس مشورت کنید.

4. بوی سوختن می دهد

ماشین شما نباید بوی سوختگی داشته باشد و این موضوعی است که باید نگران آن باشید. یکی از شایع ترین دلایل بوی سوختگی از انتقال، داغ شدن بیش از حد مایع است. مایع گیربکس شما نقش بسیار مهمی در محافظت از این سیستم بسیار گران قیمت و پیچیده دارد. وظیفه آن عمدتاً روانکاری است.

هنگامی که توانایی روانکاری مایع گیربکس شما کاهش می یابد، همانطور که با گذشت زمان و مسافت پیموده شده کاهش می یابد، باعث ایجاد اصطکاک مخرب بین تمام قطعات می شود. اصطکاک باعث تجزیه قطعات و تجمع زباله و لجن احتمالی می شود. همه این مشکلات با هم در نهایت منجر به خرابی کامل انتقال می شود. که گران است و کاملا ناخوشایند است.

گاهی اوقات علت فقط پایین بودن سطح مایع انتقال است. این معمولاً ناشی از نشتی است زیرا در بیشتر خودروها برخلاف روغن موتور، مایع گیربکس با گذشت زمان کاهش نمی یابد. همچنین، ممکن است با نوع نامناسب مایع اضافه شده به وسیله نقلیه خاص شما اتفاق بیفتد.

خلاصه: اگر بوی سوختگی ناشی از انتقال خود را احساس کردید، زمان آن است که قبل از اینکه مشکل بزرگی به وجود آید، اقدام کنید.

پیشنهاد میشود مقاله داغ شدن گیربکس را مطالعه کنید.

5. لغزش چرخ دنده ها

آیا ماشین شما در صورت نیاز از دنده خارج می شود یا کشش را از دست می دهد؟ اگر چنین است، این یک مشکل ایمنی جدی است. اگر گیربکس شما وقتی پشت فرمان هستید در دنده ها می لغزد و از آن خارج می شود و برای جلوگیری از بروز مشکل باید به آن گاز بدهید، ترسناک است.

کامپیوتر ماشین شما به گیربکس می گوید که چه زمانی بین یک دنده به دنده دیگر تعویض کند، چه زمانی نیرو را به چرخ های شما ارسال کند. اگر چیزی در اینجا خراب باشد، سیگنال به درستی ارسال نمی شود.

خلاصه: لیز خوردن دنده‌ ها یک مشکل ایمنی جدی است. اگر گیربکس اتوماتیک خودروی شما در دنده‌ ها می‌ لغزد، فوراً به مکانیک مراجعه کنید.

6. نشتی یا کم بودن روغن گیربکس اتوماتیک

آیا یک مایع قرمز روشن یا احتمالاً کثیف قرمز تیره را در خیابان یا کف گاراژ خود دیده اید؟ احتمالاً مایع گیربکس اتوماتیک را می بینید. از آنجایی که مایع گیربکس هرگز نباید نشت کند، این می تواند منجر به خرابی بسیار جدی و کامل گیربکس شما شود – که بسیار ناخوشایند و پرهزینه است (اغلب بیشتر از یک موتور جدید).

بر خلاف روغن موتور، روغن گیربکس معمولاً به دلیل زمان و مسافت پیموده شده کاهش نمی یابد. بنابراین، اگر می بینید که مایع انتقال کم است، در جایی نشت دارید. سیال کم می تواند اصطکاک بزرگی در گیربکس شما ایجاد کند که باعث خراب شدن قطعات داخل و در نهایت به خرابی کامل گیربکس می شود.

مایع انتقال کم یا نشتی چقدر جدی است؟ اگر کاری انجام ندهید، به یک مشکل بسیار جدی تبدیل می شود. اما، لازم نیست اینطور باشد. گاهی اوقات نشتی با تعویض واشر نشتی یا احتمالاً شلنگ برطرف می شود. فقط به یاد داشته باشید، از یک مشکل کوچک در انتقال خود غافل نشوید، مگر اینکه بعداً مشکل بزرگی را بخواهید.

خلاصه: نشتی و مایع کم در انتقال شما طبیعی نیست. اگر زودتر مشکلات گیربکس اتوماتیک را پیدا کنید، تعمیر احتمالاً کوچکتر است. به دنبال مایع قرمز رنگ زیر ماشین خود بگردید تا متوجه شوید که آیا نشتی دارید. قبل از اینکه مشکل بزرگی شود، آن را به درستی وارد فروشگاه کنید.

7. روشن بودن چراغ موتور را بررسی کنید

چراغ «Check Engine» به شما کمک کند تا متوجه شوید مشکل فعلی یا آتی در خودرو وجود دارد. اما این چراغ می تواند نشان دهنده مشکل بسیاری از سیستم های مختلف در ماشین باشد، نه فقط گیربکس.

گیربکس حاوی حسگرهای متعددی است که می توانند هر چیزی غیرعادی را تشخیص دهند – خیلی بیشتر از شما. این سنسورها سیگنال هایی را به رایانه ارسال می کنند که نشان می دهد چیزی اشتباه است. سپس چراغ چک موتور آن پیغام را برای شما ارسال می کند که مشکلی وجود دارد.

چرا چراغ چک موتور روشن شده است؟ خوب، به این دلیل است که اگر مشکل مربوط به انتقال شما باشد و تشخیص زودهنگام نشان دهنده مشکل باشد، راه حل شما ممکن است کوچک باشد. اگر صبر کنید، می‌توانید غم و اندوه و پول زیادی را برای خود به ارمغان بیاورید.

خلاصه: اگر چراغ چک موتور شما روشن است، فوراً آن را بررسی کنید. ممکن است این یک چیز بسیار کوچک باشد که رایانه خودرو آن را حس کرده است و اگر زود تعمیر شود می تواند در هزینه تان صرفه جویی کند.

نتیجه

بسیاری از مشکلات گیربکس اتوماتیک از اندک شروع می شود. نادیده گرفتن سیگنال هایی مانند علائم ذکر شده در بالا معمولاً منجر به تعمیرات بسیار پرهزینه می شود. برخی از تعمیرات کوچک و مقرون به صرفه هستند و می توانند از پرداخت صورت حساب هنگفت در آینده جلوگیری کنند. اگر آرامش خاطر و پولتان برایتان مهم است و هر یک از این مشکلات گیربکس اتوماتیک را تجربه کردید، با یک مکانیک باتجربه مشورت کنید.