علت داغ شدن گیربکس ، علائم و نحوه جلوگیری

گیربکس یکی از اجزای مهم موتور است که نیروی خودرو را به میل محرک و چرخ ها منتقل می کند و به خودرو اجازه حرکت می دهد. ضرایب دنده را کنترل می کند و خودرو را قادر می سازد تا در صورت نیاز شتاب بگیرد و یا کند شود. نیازی به گفتن نیست که گیربکس ها بخش های حیاتی موتورها هستند و اگر بیش از حد کار کنند (یا نگهداری نشوند)، ممکن است بیش از حد گرم شوند. در حالی که سرویس‌ دهی منظم گیربکس همیشه باید به متخصصان واگذار شود، می‌توانید اقداماتی را برای جلوگیری از گرمای بیش از حد گیربکس انجام دهید. در این مقاله ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی کیا هر چیزی که باید در مورد مشکلات داغ شدن گیربکس، تشخیص و نحوه جلوگیری از آن بدانید آورده شده است.

داغی گیربکس چیست؟

گرمای بیش از حد گیربکس زمانی اتفاق می افتد که خنک کننده موتور نتواند دمای انتقال را در درجه کافی پایین نگه دارد. عدم توانایی در خنک نگه داشتن موتور باعث می شود که گیربکس آسیب ببیند و در صورت عدم تعمیر، از کار بیفتد.

علت داغ شدن گیربکس دستی و اتوماتیک

اکثر مشکلات انتقال در نتیجه گرمای بیش از حد است. گرم شدن گیربکس در حین رانندگی به دلیل حجم کاری که گیربکس انجام می دهد طبیعی است. با این حال، اگر کولر نتواند دما را کنترل کند. یا با موتور یا نحوه رانندگی خودرو مشکل دارد. در ادامه ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی هیوندای دلایل داغ شدن گیربکس را لیست کرده است.

دلایل گرمای بیش از حد عبارتند از: سطح پایین مایع، نشتی، سوختگی، کهنه یا کثیف شدن مایع، یا مشکلات در شیر برقی. شما می توانید با انجام برخی کارها اطمینان حاصل کنید که گیربکس بسیار گرم نمی شود، عمر طولانی و عملکرد کارآمد آن را تضمین کنید.

مشکلات سیالات انتقال

سطح پایین یا قدیمی شدن روغن گیربکس باعث اصطکاک بین قطعات و گرم شدن بیش از حد می شود. مشکلات مایعات رایج ترین دلیل گرمای بیش از حد انتقال است.

رانندگی در هوای گرم

داغ شدن گیربکس می تواند ناشی از رانندگی در آب و هوای گرم باشد. زیرا زمانی که دمای سیال افزایش می یابد و برای مدت طولانی بالا می ماند، خطر داغ شدن بیش از حد افزایش می یابد.

بکسل بارهای سنگین

انتقال داغ می تواند به دلیل یدک کشی سنگین ایجاد شود زیرا وزن اضافی باعث می شود گیربکس ها سخت تر کار کنند و استرس اضافی گرمای بیشتری تولید می کند.

رانندگی در ترافیک سنگین

شرایط ترافیکی توقف و شروع، مانند رانندگی در شهر شلوغ در ساعات شلوغی، می‌تواند باعث مشکلات انتقال شود. زیرا گیربکس را مجبور می‌کند سخت‌تر کار کند و استرس را افزایش می‌دهد.

خرابی شیر برقی

شیر برقی گیربکس میزان عبور سیال از گیربکس را تنظیم می کند. در صورت خرابی، مایع کافی به گیربکس پمپ نمی شود که منجر به گرم شدن بیش از حد گیربکس می شود. شیر برقی معیوب باید تعویض شود. بررسی کامل خودرو در مورد مشکلات گرمای بیش از حد گیربکس باید بتواند شیر برقی را به عنوان مشکل شناسایی کند. اما گاهی اوقات مدارهای زیرین می تواند مشکل را ایجاد کند و علت داغ شدن دنده ماشین همچنان پابرجا باشد. در هر صورت، شیر برقی باید بررسی شود که آیا تمام مشکلات دیگر برطرف شده است و گیربکس شما هنوز بیش از حد گرم می شود.

علائم گرم شدن گیربکس

یک متخصص گیربکس یا مکانیک می تواند علائم گرم شدن بیش از حد گیربکس را قبل از اینکه برای راننده قابل توجه باشد و مشکل زیادی ایجاد کند، تشخیص دهد. با این حال، اگر به گرمای بیش از حد گیربکس مشکوک هستید یا متوجه این علائم شدید، بهتر است خودروی خود را نزد یک مکانیک ببرید. در ادامه ام کو پارت فروشگاه لوازم یدکی سراتو علائم داغ شدن گیربکس را لیست کرده است.

لغزش گیربکس

دلایل لیز خوردن گیربکس شامل مواردی مانند فرسوده شدن قطعات و دنده ها یا کلاچ بد است، اما این موارد به اندازه مایع کم یا بی اثر معمولی نیستند. لغزش گیربکس را نباید نادیده گرفت زیرا این نشانه مشکلاتی است که باید فوراً برطرف شوند – از جمله انتقال بیش از حد گرمای ناشی از مایع بد. بنابراین، یک بررسی خوب از سطح مایع و وضعیت آن ممکن است همان چیزی باشد که شما نیاز دارید. اگر لغزش ادامه داشت، وقت آن است که ماشین خود را برای تشخیص بیشتر نزد تکنسین گیربکس ببرید.

پایین بودن سطح روغن گیربکس

مایع کم یک قاتل انتقال است. مایع انتقال کم باعث سایش و پارگی بیش از حد می شود که باعث می شود گیربکس داغ شود و در نهایت از کار بیفتد. علاوه بر این، فشار برای اثربخشی کلی مایع بسیار مهم است. بدون مایع گیربکس کافی، فشار کافی برای عملکرد بهینه گیربکس وجود نخواهد داشت. و علائمی از مشکل مانند لیز خوردن، تعویض دنده سخت، صداهای عجیب و غریب و گرمای بیش از حد را نشان می دهد.

روغن گیربکس سوخته

مایع کهنه، فرسوده یا سوخته باعث داغ شدن گیربکس می شود. اگر مایع انتقال ناکارآمد یا سوخته به نظر برسد، ممکن است بوی سوختگی بدهد. اگر این عطر را تجربه کردید باید بلافاصله مایع را عوض کنید تا از آسیب بیشتر جلوگیری کنید.

چگونه از داغ شدن بیش از حد گیربکس جلوگیری کنیم؟

خبر خوب این است که چند قدم ساده وجود دارد که می توانید برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد انتقال خود انجام دهید.

سطح مایعات را بررسی کنید

با بررسی سطح مایع حدود یک بار در ماه، نه تنها اطمینان حاصل می کنید که همیشه مایع کافی برای روانکاری و فشار کافی در جعبه دنده وجود دارد، بلکه می توانید رنگ مایع را نیز بررسی کنید. با بررسی ساده مایع گیربکس، می‌توانید سطوح پایین مایع و همچنین مایع کثیف یا سوخته را قبل از اینکه مشکلی ایجاد کنند و آسیب گران‌ قیمتی ایجاد کنند، تشخیص دهید. این یک اقدام پیشگیرانه خوب است که می توانید آن را آسان و سریع انجام دهید. هرچه بیشتر این کار را انجام دهید، گیربکس شما روان تر کار می کند و در کل ماشین شما کارآمدتر خواهد بود.

روغن گیربکس را به طور منظم تغییر دهید

فرکانس تعویض مایعات می تواند از 48000 تا 96000 کیلومتر باشد، اما به نوع وسیله نقلیه ای که رانندگی می کنید، عادات و نیازهای رانندگی شما و شرایطی که در آن رانندگی می کنید بستگی دارد. اگر بارهای سنگین را یدک می کشید یا در شرایط سخت رانندگی می کنید، فرکانس تغییرات مایع گیربکس احتمالاً بالاتر از حد متوسط ​​خواهد بود.

سیستم خنک کننده خودرو را حفظ کنید

رادیاتور ماشین شما وظیفه خنک‌ کردن گیربکس را انجام می‌دهد، بنابراین حتماً آن را حفظ کنید. باید هر از چند گاهی مایع خنک کننده را چک کنید و هر دو سال یکبار آن را عوض کنید. اگر بارهای سنگین را یدک‌ کشی یا حمل می‌ کنید، کولر انتقال را در نظر بگیرید. یک خنک کننده گیربکس قدرت خنک کنندگی بیشتری را برای سیستم خنک کننده خودرو شما فراهم می کند. و به آن کمک می کند تا از گرم شدن بیش از حد بسیاری از سیستم های داغ و در حال کار در موتور جلوگیری کند. بهترین خنک کننده انتقال، خنک کننده صفحه پشته ای است. به جلوی رادیاتور متصل می شود تا به خنک نگه داشتن مایع گیربکس کمک کند و در نتیجه به عملکرد و افزایش عمر گیربکس شما کمک کند.

در نهایت، بهترین راه برای جلوگیری از داغ شدن گیربکس این است که ماشین خود را به طور منظم از طریق یک متخصص دارای مجوز که می تواند اجزای گیربکس را بررسی کرده و خطرات را به حداقل برساند، سرویس کنید.